榮威i5背后的生產(chǎn)廠家是中國上汽集團。作為上汽集團旗下的明星轎車，榮威i5依托上汽強大的技術(shù)研發(fā)體系與制造實力，從核心三大件到整車生產(chǎn)均由上汽集團及其旗下專業(yè)基地完成——發(fā)動機來自上汽集團專屬動力總成廠，變速器整合了國內(nèi)供應商元件與博世技術(shù)組件，底盤則由上汽底盤廠打造，上海汽車技術(shù)中心全程參與設計研發(fā)，多工廠協(xié)同的生產(chǎn)模式既保障了品控可靠性，也讓這款車具備了深厚的本土化適配優(yōu)勢。這款車全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配5擋手動或CVT變速箱，WLTC綜合油耗低至5.98L/100km，兼顧動力與燃油經(jīng)濟性；2680mm軸距帶來寬敞空間，422L后備廂滿足家庭儲物需求，再加上斑馬車機系統(tǒng)、540度全景影像等智能配置，以及四年或15萬公里的長質(zhì)保政策，既貼合國內(nèi)用戶的通勤與家用場景，也憑借6.89萬起的親民指導價，成為預算有限家庭的高性價比之選。

從核心部件的生產(chǎn)脈絡來看，榮威i5的發(fā)動機生產(chǎn)線位于上汽集團專屬動力總成基地，其1.5L自然吸氣發(fā)動機由上汽集團自主研發(fā)并生產(chǎn)，部分技術(shù)協(xié)作來自上海通用汽車公司，確保了動力輸出的穩(wěn)定性與適配性；變速器方面，CVT變速箱整合了博世研發(fā)的技術(shù)框架與上汽自主研發(fā)的核心部件，雙離合變速箱則采用南京邦奇VT2產(chǎn)品，上海匯眾也參與了變速器的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，多供應商協(xié)同的模式既保障了技術(shù)成熟度，也體現(xiàn)了供應鏈的本土化優(yōu)勢；底盤系統(tǒng)由榮威本公司獨立打造，上海汽車技術(shù)中心全程參與調(diào)校，針對國內(nèi)城市道路與家庭用車習慣優(yōu)化了懸掛支撐性與濾震效果。

在用戶體驗層面，榮威i5的配置設計充分貼合本土化需求：全系標配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示與倒車雷達，高配車型還搭載前排側(cè)氣囊、主動剎車及車道保持輔助等L2級駕駛輔助功能，為日常出行筑牢安全防線；智能配置上，10.25英寸全液晶儀表盤與中控屏組成的雙聯(lián)屏提升科技感，斑馬車機系統(tǒng)支持OTA遠程升級，CarPlay、CarLife及HUAWEI HiCar互聯(lián)功能覆蓋主流手機品牌，540度全景影像則解決了新手停車的痛點。實用配置方面，后座出風口、無鑰匙進入與定速巡航為全系標配，自動擋車型配備電子駐車與自動駐車，高配車型還提供全速自適應巡航、駕駛位電動調(diào)節(jié)及座椅加熱，細節(jié)處兼顧了便利性與舒適性。

品牌特色上，榮威i5延續(xù)了上汽集團的年輕化設計理念，提供亮白、早安黃、榮麟灰等時尚車身顏色，旗艦版采用黑棕撞色內(nèi)飾，符合年輕用戶的審美偏好；作為自主研發(fā)車型，其零部件國產(chǎn)化率較高，從發(fā)動機到車機系統(tǒng)均針對國內(nèi)用戶需求優(yōu)化，比如油耗表現(xiàn)適配城市擁堵路況，空間布局優(yōu)先保障后排乘坐舒適度。依托上汽集團的制造體系，榮威i5在品控上保持了較高標準，長質(zhì)保政策進一步降低了用戶的用車顧慮，而6.89萬起的指導價，讓這款車在緊湊級轎車市場具備了較強的競爭力。

綜合來看，榮威i5是上汽集團整合自身研發(fā)、制造與供應鏈資源打造的本土化車型，從核心三大件的自主生產(chǎn)到智能配置的用戶導向設計，再到親民的定價策略，既體現(xiàn)了中國汽車工業(yè)的技術(shù)進步，也精準抓住了國內(nèi)家庭用戶對“實用、可靠、高性價比”的需求，成為自主轎車市場中兼具實力與口碑的代表之一。