理想L8是在白天正式上市發(fā)布的。根據理想汽車官方公布的信息，其上市發(fā)布會于2022年9月30日15:00正式開啟，這一時刻屬于白天時段。作為理想ONE的換代車型，理想L8定位“家庭首選SUV”，上市即推出Pro和Max兩個車型，價格公布后同步開啟大定，國慶期間展車陸續(xù)抵達全國零售中心，11月初正式交付。而2025款理想L8則在2025年5月上市，進一步升級了續(xù)航、智能科技與舒適配置，全系增程式布局實現CLTC綜合續(xù)航1360-1415km，雙電機四驅系統帶來5.3秒破百的強勁動力，同時以6座大空間、全場景智能駕駛及豐富舒適配置，持續(xù)貼合家庭用戶的多元需求。

從產品定位來看，理想L8始終圍繞“家庭用車”核心需求打磨細節(jié)。2025款車型延續(xù)了增程式能源布局，CLTC純電續(xù)航覆蓋225-280km，滿足日常通勤零油耗需求；綜合續(xù)航1360-1415km搭配65L油箱，徹底消除長途出行的續(xù)航焦慮。補能方面，全系支持75kW快充，20%-80%電量僅需0.5小時，配合加油補能的靈活性，適配家庭用戶城市與跨城出行的雙重場景。

動力性能上，2025款理想L8全系搭載雙電機四驅系統，系統綜合功率330kW（449馬力）、扭矩620N·m，官方0-100km/h加速5.3秒，動力輸出強勁且線性。底盤配置同樣兼顧家庭用戶對舒適與操控的需求，標配雙腔空氣懸掛與五連桿獨立懸掛，可根據路況自動調節(jié)懸掛軟硬，無論是城市鋪裝路面的平穩(wěn)性，還是非鋪裝路面的濾震效果，都能為駕乘者提供優(yōu)質體驗。

智能科技與舒適配置的差異化設計，是2025款理想L8的另一大亮點。Max與Ultra版搭載英偉達Drive Thor-U芯片，算力達700TOPS，配合車頂激光雷達，支持城市導航輔助與記憶泊車功能；Pro版則采用地平線征程6M芯片，128TOPS算力滿足高速導航輔助需求。舒適配置上，全系標配前排與第二排座椅加熱、通風、按摩，以及電動吸合門、HUD抬頭顯示等實用功能；Ultra版額外配備后排液晶屏與21揚聲器杜比全景聲系統，Max版則增加車載冰箱，進一步提升家庭出行的便利性與娛樂性。

整體而言，理想L8從上市發(fā)布時間的選擇，到產品配置的迭代，都體現了對家庭用戶需求的深度洞察。無論是2022年上市時的快速交付布局，還是2025款在續(xù)航、智能、舒適維度的升級，均以用戶實際使用場景為核心，通過精準的產品定位與配置規(guī)劃，持續(xù)鞏固其“家庭首選SUV”的市場地位。