極氪007從市場(chǎng)認(rèn)可度來(lái)說(shuō)屬于中高端純電中型車第一梯隊(duì)。作為極氪品牌布局主流純電轎車市場(chǎng)的核心車型，它以20.99-29.99萬(wàn)元的價(jià)格覆蓋，將800V高壓平臺(tái)、激光雷達(dá)智能駕駛、OLED中控屏等以往高端車型專屬的配置下放到20萬(wàn)級(jí)區(qū)間，實(shí)現(xiàn)了“科技平權(quán)”的品牌理念。其市場(chǎng)表現(xiàn)也印證了這一定位：2024年在20萬(wàn)以上中國(guó)純電新勢(shì)力轎車市場(chǎng)中銷量達(dá)1.59萬(wàn)輛，位居亞軍，設(shè)計(jì)上的極簡(jiǎn)主義豪華風(fēng)格、2928mm軸距帶來(lái)的寬敞空間，以及雙電機(jī)車型2.84秒破百的性能、最長(zhǎng)870km的CLTC續(xù)航，都讓它在同價(jià)位競(jìng)品中形成了差異化優(yōu)勢(shì)，既滿足了年輕家庭對(duì)舒適智能的需求，也契合了性能愛(ài)好者對(duì)操控的追求，成為2024年純電轎車市場(chǎng)中兼具產(chǎn)品力與市場(chǎng)口碑的價(jià)值標(biāo)桿。

從產(chǎn)品力維度看，極氪007的核心優(yōu)勢(shì)在于“高端配置大眾化”的精準(zhǔn)落地。全系搭載的800V高壓平臺(tái)，讓最短10.8分鐘充至80%的補(bǔ)能效率成為常態(tài)，配合CLTC續(xù)航870km的長(zhǎng)續(xù)航版本，徹底打破了純電車型的里程焦慮與補(bǔ)能痛點(diǎn)；除性能版外，其余車型均標(biāo)配1顆速騰聚創(chuàng)126線激光雷達(dá)與Orin-X雙芯片，508TOPS的算力支撐起車道居中、自動(dòng)變道等L2級(jí)輔助駕駛功能，在同價(jià)位車型中構(gòu)建起智能駕駛的差異化壁壘。空間上，2928mm的軸距不僅帶來(lái)462L后備廂與31L前備廂的實(shí)用儲(chǔ)物，更讓后排腿部空間達(dá)到945mm，搭配全系標(biāo)配的前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、后排電動(dòng)調(diào)節(jié)+加熱，以及21揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng)，將舒適體驗(yàn)拉滿。

市場(chǎng)反饋進(jìn)一步印證了其定位的精準(zhǔn)性。2024年20萬(wàn)以上中國(guó)純電新勢(shì)力轎車市場(chǎng)中，極氪007以1.59萬(wàn)輛的銷量位居亞軍，這一成績(jī)背后是消費(fèi)者對(duì)其“均衡無(wú)短板”產(chǎn)品力的認(rèn)可。設(shè)計(jì)層面，Hidden Energy極簡(jiǎn)主義豪華風(fēng)格搭配90英寸巨幕燈帶，既符合年輕用戶對(duì)科技感的追求，又通過(guò)Microfiber超纖絨頂棚、Nappa真皮座椅等細(xì)節(jié)傳遞出豪華質(zhì)感；安全上，獨(dú)創(chuàng)的6大測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)與全系標(biāo)配的6氣囊、主動(dòng)剎車等配置，配合激光雷達(dá)對(duì)障礙物的精準(zhǔn)識(shí)別，構(gòu)建起“被動(dòng)防護(hù)+主動(dòng)預(yù)防+智能預(yù)警”的閉環(huán)安全體系，打消了用戶對(duì)純電車型的安全顧慮。

品牌層面的賦能也為極氪007的市場(chǎng)認(rèn)可度加分。作為吉利旗下高端純電品牌，極氪延續(xù)“用戶型企業(yè)”理念，通過(guò)“科技平權(quán)”將高端技術(shù)下放至20萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)，比如將800V超充、激光雷達(dá)等以往30萬(wàn)以上車型才有的配置納入標(biāo)配，這種“高端體驗(yàn)大眾化”的策略，既強(qiáng)化了品牌的差異化定位，又讓用戶以更親民的價(jià)格享受到越級(jí)配置。同時(shí)，品牌推出的免費(fèi)選配價(jià)值8000元外飾組合、20000元三元鋰電池包限時(shí)優(yōu)惠等政策，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的性價(jià)比，吸引了更多注重實(shí)用與品質(zhì)的消費(fèi)者。

綜合來(lái)看，極氪007憑借20-30萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間、800V超充與長(zhǎng)續(xù)航的補(bǔ)能優(yōu)勢(shì)、高智能配置與舒適體驗(yàn)的結(jié)合，以及品牌“科技平權(quán)”理念的賦能，成功站穩(wěn)中高端純電中型車第一梯隊(duì)。它既滿足了主流家庭用戶對(duì)空間、舒適、安全的核心需求，又通過(guò)高性能版本與運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)吸引了年輕性能愛(ài)好者，這種“全能型”產(chǎn)品力讓其在競(jìng)爭(zhēng)激烈的純電市場(chǎng)中脫穎而出，成為同價(jià)位區(qū)間不可忽視的標(biāo)桿車型。