深藍(lán)G318相比同級別車型有哪些優(yōu)勢?

深藍(lán)G318的核心優(yōu)勢在于其是20萬級唯一兼顧硬派越野性能、長續(xù)航無焦慮與智能舒適配置的增程式中大型SUV,對比同級別車型實(shí)現(xiàn)了“可城可野”的全能突破。作為中大型SUV,其5125mm車長與2880mm軸距帶來的越級空間,遠(yuǎn)超同價(jià)位緊湊級車型;17.59萬元起的售價(jià)搭配超級增程2.0系統(tǒng)(44.28%熱效率、1L油發(fā)電3.63度),在續(xù)航與性價(jià)比上形成顯著優(yōu)勢。車身45000Nm/deg的扭轉(zhuǎn)剛度比肩豪華越野車型,空氣懸架+CDC魔毯底盤的組合讓越野濾震更徹底,而L2級輔助駕駛、前后排座椅通風(fēng)加熱按摩等配置,又將智能舒適拉至同級別前列,精準(zhǔn)覆蓋戶外探險(xiǎn)與家庭用車的雙重需求。

深藍(lán)G318相比同級別車型有哪些優(yōu)勢?

從越野硬實(shí)力來看,深藍(lán)G318的通過性參數(shù)全面領(lǐng)先同級別競品。全系標(biāo)配27°接近角、31°離去角,秘境版最小離地間隙達(dá)240mm,最大涉水深度620mm,搭配中央無級差速鎖與后差速鎖,可輕松應(yīng)對碎石路、泥濘路等復(fù)雜路況,63%的最大爬坡度更是超越多數(shù)同價(jià)位車型。其搭載的ET全地形系統(tǒng)包含沙地、泥地、雪地等5種模式,配合R-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng),既能在越野場景中精準(zhǔn)控制車身姿態(tài),又能在公路行駛時(shí)保持絲滑穩(wěn)健的操控感,兼顧了越野性能與日常駕駛的舒適性。

續(xù)航與補(bǔ)能效率是深藍(lán)G318的另一大亮點(diǎn)。增程式布局搭配60L油箱,CLTC純電續(xù)航174-190km,滿油滿電綜合續(xù)航超1000km,徹底解決長途出行的續(xù)航焦慮??斐?0%-80%僅需15分鐘,54kW的快充功率讓補(bǔ)能速度領(lǐng)先同級別增程SUV;兩驅(qū)版饋電油耗6.1L/100km、四驅(qū)版6.7L/100km的表現(xiàn),比傳統(tǒng)硬派SUV節(jié)能顯著,92號汽油的適配也進(jìn)一步降低了用車成本。

智能與舒適配置的全面性,讓深藍(lán)G318在同級別中脫穎而出。14.6英寸中控屏搭載Deepal OS系統(tǒng),支持“可見即可說”語音控制與手勢交互,配合DeepSeek AI助手,操作流暢度與響應(yīng)速度優(yōu)于多數(shù)競品;全系標(biāo)配的L2級Deepal AD PRO輔助駕駛系統(tǒng),包含開門預(yù)警、循跡倒車等實(shí)用功能,5毫米波雷達(dá)與12超聲波雷達(dá)的硬件配置,為行車安全提供多重保障。舒適性上,四驅(qū)版前排座椅配備通風(fēng)、加熱、按摩功能,秘境版還新增第二排同級別少有的三項(xiàng)座椅功能,搭配主動降噪與六面雙層隔音玻璃,即使在越野顛簸路段也能保持靜謐舒適的駕乘環(huán)境。

綜合來看,深藍(lán)G318以“科技平權(quán)”為理念,將空氣懸掛、差速鎖等高端越野配置下放到20萬級價(jià)位,同時(shí)融合新能源車型的智能與高效優(yōu)勢,既滿足了戶外愛好者的輕度越野需求,又兼顧了家庭用戶對空間、舒適與經(jīng)濟(jì)性的期待,成為同級別中“全能型”SUV的代表。

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