榮威D6若仍在生產(chǎn)，其產(chǎn)量預(yù)計(jì)將保持在月均5000-8000輛的穩(wěn)定區(qū)間，具體數(shù)值會(huì)隨市場(chǎng)需求與產(chǎn)能調(diào)配動(dòng)態(tài)調(diào)整。作為上汽榮威聚焦家用純電市場(chǎng)的核心車型，榮威D6憑借精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位與均衡的配置覆蓋，從9.98萬(wàn)的入門版到13.98萬(wàn)的高配版，既滿足了預(yù)算有限用戶對(duì)長(zhǎng)續(xù)航、大空間的基礎(chǔ)需求，也通過(guò)L2級(jí)輔助駕駛、座椅加熱通風(fēng)等配置觸達(dá)了追求品質(zhì)的家庭用戶群體。依托上汽集團(tuán)成熟的供應(yīng)鏈體系與制造能力，其產(chǎn)能可根據(jù)終端訂單靈活調(diào)節(jié)，既能保障主流配置車型的穩(wěn)定供應(yīng)，也能適配節(jié)假日等銷售旺季的短期增量需求，整體產(chǎn)量將與細(xì)分市場(chǎng)的消費(fèi)熱度高度匹配。

從產(chǎn)品力維度看，榮威D6的續(xù)航與充電表現(xiàn)是支撐其市場(chǎng)需求的核心優(yōu)勢(shì)。450km與520km雙續(xù)航版本覆蓋不同出行場(chǎng)景，快充30%-80%僅需0.33-0.35小時(shí)，搭配電池預(yù)加熱與熱泵空調(diào)技術(shù)，低溫環(huán)境下續(xù)航衰減控制更優(yōu)，百公里電耗低至10.6kWh，兼顧補(bǔ)能效率與能耗經(jīng)濟(jì)性。動(dòng)力方面，95-105kW永磁同步電機(jī)提供129-143馬力輸出，0-100km/h加速9-9.4秒，配合6種駕駛模式，既能滿足日常通勤的平順性，也能適配高速行駛的動(dòng)力需求，這種均衡性讓其在同價(jià)位純電家轎中具備競(jìng)爭(zhēng)力。

空間設(shè)計(jì)上，榮威D6以4792×1828×1496mm的車身尺寸搭配2750mm軸距，打造出寬敞的5座布局，560L后備廂容積可容納家庭出行的行李、嬰兒車等物品，后排中央扶手、杯架與出風(fēng)口的配置進(jìn)一步提升乘坐舒適性，精準(zhǔn)契合家庭用戶對(duì)儲(chǔ)物與乘坐空間的剛需。安全配置層面，全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、車身穩(wěn)定控制等基礎(chǔ)安全系統(tǒng)，高配車型增配前后頭部氣簾、540度全景影像與L2級(jí)輔助駕駛，從被動(dòng)防護(hù)到主動(dòng)安全形成完整體系，增強(qiáng)了產(chǎn)品的市場(chǎng)信任度。

智能交互體驗(yàn)也是其吸引用戶的重要亮點(diǎn)。全系搭載斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)，支持OTA升級(jí)、語(yǔ)音控制與多平臺(tái)手機(jī)互聯(lián)，高配車型配備12.8英寸中控屏，操作流暢度與功能豐富度貼合國(guó)內(nèi)用戶使用習(xí)慣。細(xì)節(jié)配置上，電子懷擋、無(wú)鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)駐車等全系標(biāo)配，高配車型的前排無(wú)線充電、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能進(jìn)一步提升便利性，這種“入門即實(shí)用，高配享品質(zhì)”的配置策略，讓不同預(yù)算的用戶都能找到適配車型，擴(kuò)大了潛在用戶群體。

綜合來(lái)看，榮威D6若持續(xù)生產(chǎn)，其產(chǎn)量將依托產(chǎn)品力與品牌背書保持穩(wěn)定。上汽集團(tuán)的制造體系保障了產(chǎn)能彈性，精準(zhǔn)的家用定位與均衡的配置覆蓋則支撐了市場(chǎng)需求，而續(xù)航、空間、智能等核心優(yōu)勢(shì)的協(xié)同作用，將使其在緊湊型純電家轎細(xì)分市場(chǎng)中維持競(jìng)爭(zhēng)力，產(chǎn)量也將隨終端訂單與消費(fèi)趨勢(shì)動(dòng)態(tài)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)供需平衡。