現(xiàn)在市場(chǎng)上還能買到新的榮威D6嗎?

現(xiàn)在市場(chǎng)上仍能買到全新的榮威D6 2025款車型,且正處于限時(shí)優(yōu)惠活動(dòng)期。作為上汽榮威面向家用市場(chǎng)推出的純電動(dòng)緊湊型車,榮威D6以“科技普惠”為核心定位,全系6款配置覆蓋9.98萬-13.98萬元價(jià)格區(qū)間,既滿足城市通勤的基礎(chǔ)需求,也能適配家庭長(zhǎng)途出行的續(xù)航要求。目前,榮威針對(duì)該車型推出全系2萬元限時(shí)優(yōu)惠,優(yōu)惠后價(jià)格下探至7.98萬-11.98萬元,部分地區(qū)如聊城的經(jīng)銷商還同步提供現(xiàn)車銷售服務(wù),消費(fèi)者可根據(jù)續(xù)航偏好與配置需求,選擇450km或520km續(xù)航版本的不同配置車型。其亮點(diǎn)在于將實(shí)用化設(shè)計(jì)與智能科技深度融合,全系標(biāo)配電子式懷擋、后排出風(fēng)口等便捷配置,中高配車型搭載斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)、12.8英寸中控屏,頂配版本更配備自動(dòng)泊車、L2級(jí)駕駛輔助等功能,在10-14萬級(jí)純電緊湊車市場(chǎng)中展現(xiàn)出突出的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

現(xiàn)在市場(chǎng)上還能買到新的榮威D6嗎?

從產(chǎn)品力維度看,榮威D6的核心競(jìng)爭(zhēng)力體現(xiàn)在續(xù)航與充電的平衡設(shè)計(jì)上。其提供42.8kWh和53.95kWh兩種容量的磷酸鐵鋰電池組,對(duì)應(yīng)CLTC工況450km與520km續(xù)航,快充30%-80%僅需0.33-0.35小時(shí),配合電池預(yù)加熱與熱泵空調(diào)技術(shù),有效緩解冬季續(xù)航衰減問題,滿足北方用戶冬季用車需求。動(dòng)力方面采用前置前驅(qū)單電機(jī)布局,最大功率95-105kW,峰值扭矩205N·m,0-100km/h加速9-9.4秒,百公里電耗控制在10.6-11.7kWh,兼顧動(dòng)力響應(yīng)與能耗經(jīng)濟(jì)性,適合城市通勤與周末短途出游場(chǎng)景。

空間表現(xiàn)上,榮威D6車身尺寸達(dá)4792×1828×1496mm,軸距2750mm,后備廂容積560L,后排腿部空間寬裕,配合比例放倒座椅,可拓展裝載能力,滿足家庭采購(gòu)、行李運(yùn)輸?shù)葘?shí)用需求。安全配置方面,全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配等基礎(chǔ)安全裝備,中高配車型進(jìn)一步搭載540度全景影像、L2級(jí)駕駛輔助功能,包括車道保持、主動(dòng)剎車等,提升行車安全性。

用戶體驗(yàn)層面,榮威D6注重細(xì)節(jié)實(shí)用化設(shè)計(jì)。全系配備后排出風(fēng)口、無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等功能,中高配車型搭載12.8英寸懸浮式中控屏,內(nèi)置斑馬智行Venus 2.1系統(tǒng),支持語(yǔ)音控制、OTA升級(jí)與“地圖+N”分屏功能,操作流暢度與本土化交互體驗(yàn)貼合國(guó)內(nèi)用戶使用習(xí)慣。頂配車型的自動(dòng)泊車、座椅通風(fēng)加熱、高速導(dǎo)航輔助等配置,進(jìn)一步提升用車舒適度與智能便捷性。

綜合來看,榮威D6憑借限時(shí)優(yōu)惠后的價(jià)格優(yōu)勢(shì)、覆蓋不同需求的配置梯度,以及兼顧實(shí)用與智能的產(chǎn)品設(shè)計(jì),成為10萬級(jí)純電家用車市場(chǎng)的高價(jià)值選擇。無論是預(yù)算有限的入門用戶,還是追求長(zhǎng)續(xù)航與智能配置的家庭用戶,都能在其全系車型中找到適配選項(xiàng),適合注重性價(jià)比與實(shí)用性的純電消費(fèi)者。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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