理想L8電池老化后快充充滿(mǎn)時(shí)間會(huì)發(fā)生變化，實(shí)際充電時(shí)長(zhǎng)會(huì)慢于官方標(biāo)稱(chēng)的0.5小時(shí)（20%-80%）。從技術(shù)邏輯來(lái)看，電池老化會(huì)導(dǎo)致電芯活性下降、內(nèi)阻升高，進(jìn)而影響電池接受功率，使得快充過(guò)程需要更長(zhǎng)時(shí)間完成。不過(guò)，理想L8全系標(biāo)配75kW快充功率與電池液冷、預(yù)加熱系統(tǒng)，這些設(shè)計(jì)能優(yōu)化電池工作溫度，在一定程度上緩解老化對(duì)充電效率的影響。同時(shí)，作為增程式車(chē)型，它還可通過(guò)65L油箱補(bǔ)充續(xù)航，即便電池老化導(dǎo)致快充變慢，用戶(hù)也能通過(guò)加油維持長(zhǎng)途出行的效率，無(wú)需過(guò)度擔(dān)憂(yōu)補(bǔ)能問(wèn)題。

理想L8 2025款全系采用三元鋰電池，不同版本的電池容量與慢充時(shí)間存在差異：Max智能煥新版和Ultra智能煥新版配備52.3kWh電池，慢充需7.9小時(shí)；Pro智能煥新版則為42.8kWh電池，慢充時(shí)間縮短至5.6小時(shí)。盡管電池老化會(huì)影響快充效率，但全系標(biāo)配的75kW快充功率在新車(chē)狀態(tài)下可實(shí)現(xiàn)高效補(bǔ)能，配合增程系統(tǒng)，既能滿(mǎn)足純電短途出行的經(jīng)濟(jì)性，又能通過(guò)燃油模式消除長(zhǎng)途續(xù)航焦慮，這種“純電+燃油”的雙補(bǔ)能邏輯，讓家庭用戶(hù)在日常通勤與長(zhǎng)途旅行中都能找到平衡。

作為一款定位家庭用戶(hù)的中大型SUV，理想L8在空間與舒適配置上充分貼合多成員出行需求。其車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)5080mm，軸距為3005mm，采用2+2+2的6座布局，第二排獨(dú)立座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)與按摩功能，能為家庭成員提供舒適的乘坐體驗(yàn)；后備廂最大容積1098L，可輕松容納行李箱、兒童推車(chē)等物品，滿(mǎn)足家庭儲(chǔ)物需求。此外，全系標(biāo)配雙腔空氣懸掛、電動(dòng)吸合門(mén)與后排小桌板，進(jìn)一步強(qiáng)化了“移動(dòng)的家”的產(chǎn)品定位，讓每一次出行都更具品質(zhì)感。

在智能與安全層面，理想L8的配置也覆蓋了不同用戶(hù)的需求。全系搭載高通驍龍8295P車(chē)機(jī)芯片，保障車(chē)機(jī)系統(tǒng)的流暢運(yùn)行；輔助駕駛方面，Pro版采用地平線(xiàn)征程6M芯片，Max與Ultra版則配備英偉達(dá)Thor-U芯片（算力達(dá)700TOPS）與激光雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的L2級(jí)輔助駕駛功能。安全配置上，全車(chē)氣囊、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持等功能一應(yīng)俱全，為家庭出行筑牢安全防線(xiàn)。

理想L8通過(guò)“增程+大電池+快充”的組合，精準(zhǔn)解決了家庭用戶(hù)的補(bǔ)能焦慮與出行需求。即便電池老化導(dǎo)致快充時(shí)間變長(zhǎng)，增程模式仍能保障長(zhǎng)途出行效率；而寬敞的空間、豐富的舒適配置與智能安全系統(tǒng)，則進(jìn)一步提升了家庭出行的體驗(yàn)。這種以用戶(hù)需求為核心的設(shè)計(jì)理念，讓理想L8成為家庭用戶(hù)購(gòu)車(chē)時(shí)的重要選擇之一。