極氪001作為電車,在同級別車型中有哪些優(yōu)勢?

極氪001在同級別純電車型中,憑借“超快充+長續(xù)航”的補(bǔ)能效率、“超跑級性能+家用級舒適”的操控平衡,以及“全系滿配豪華+高智能”的體驗優(yōu)勢,成為兼顧個性與實用的全能型選擇。

極氪001作為電車,在同級別車型中有哪些優(yōu)勢?

作為吉利高端純電品牌的旗艦車型,極氪001以25.90萬-32.98萬的價格區(qū)間,覆蓋后驅(qū)長續(xù)航、四驅(qū)高性能等多元版本,既滿足城市通勤的經(jīng)濟(jì)性,又能承載長途出行的需求。其800V/900V高壓平臺加持下,95度四驅(qū)Max版10-80%快充僅需約7分鐘,103度后驅(qū)Max版CLTC續(xù)航達(dá)810km,補(bǔ)能速度與續(xù)航能力均處于同級別前列;四驅(qū)版最大功率925馬力,2026款Ultra版加速僅2.83秒,性能媲美超跑,同時全系標(biāo)配雙叉臂前懸+多連桿后懸,高配車型搭載雙腔空氣懸架,兼顧運(yùn)動操控與舒適駕乘。智能層面,驍龍8295車機(jī)芯片配合16英寸高分辨率中控屏,流暢度與顯示效果行業(yè)頂尖,智能駕駛系統(tǒng)最高700TOPS算力,支持L2+及選裝L3功能;空間上,掀背式設(shè)計帶來2144L魔術(shù)后備廂,配合全系拉滿的座椅加熱/通風(fēng)/按摩、杜比全景聲等舒適配置,將豪華感與實用性融為一體。

作為吉利高端純電品牌的旗艦車型,極氪001以25.90萬-32.98萬的價格區(qū)間,覆蓋后驅(qū)長續(xù)航、四驅(qū)高性能等多元版本,既滿足城市通勤的經(jīng)濟(jì)性,又能承載長途出行的需求。其800V/900V高壓平臺加持下,95度四驅(qū)Max版10-80%快充僅需約7分鐘,103度后驅(qū)Max版CLTC續(xù)航達(dá)810km,補(bǔ)能速度與續(xù)航能力均處于同級別前列;四驅(qū)版最大功率925馬力,2026款Ultra版加速僅2.83秒,性能媲美超跑,同時全系標(biāo)配雙叉臂前懸+多連桿后懸,高配車型搭載雙腔空氣懸架,兼顧運(yùn)動操控與舒適駕乘。智能層面,驍龍8295車機(jī)芯片配合16英寸高分辨率中控屏,流暢度與顯示效果行業(yè)頂尖,智能駕駛系統(tǒng)最高700TOPS算力,支持L2+及選裝L3功能;空間上,掀背式設(shè)計帶來2144L魔術(shù)后備廂,配合全系拉滿的座椅加熱/通風(fēng)/按摩、杜比全景聲等舒適配置,將豪華感與實用性融為一體。

在用戶體驗維度,極氪001通過場景化功能與細(xì)節(jié)設(shè)計,精準(zhǔn)擊中多元需求。全系標(biāo)配的AR-HUD、電動吸合門、全車無鑰匙進(jìn)入等配置,讓日常用車更便捷;60kW V2V對外放電、540度全景影像、遙控泊車等功能,覆蓋露營、復(fù)雜泊車等場景。后驅(qū)版超700km的續(xù)航,配合超快充技術(shù),徹底打破長途出行的補(bǔ)能焦慮,即便是四驅(qū)高性能版,續(xù)航也保持在675km以上,兼顧性能與實用。

品牌層面,極氪以“用戶型企業(yè)”為核心,依托吉利的技術(shù)積淀,將800V/900V高壓平臺、高性能電驅(qū)動系統(tǒng)與可拓展智能架構(gòu)深度融合,既保證了技術(shù)的前瞻性,又通過獵裝車身設(shè)計打破傳統(tǒng)轎車的刻板印象,滿足年輕高端用戶對個性表達(dá)與空間實用性的雙重需求。這種“性能與實用兼具”的定位,讓極氪001在同級別車型中形成獨(dú)特競爭力。

綜上,極氪001的優(yōu)勢并非單一維度的突出,而是性能、補(bǔ)能、智能、空間與豪華感的全面均衡。從超跑級加速到家用級空間,從超快充技術(shù)到滿配舒適配置,它既解決了純電車的補(bǔ)能與續(xù)航痛點(diǎn),又通過個性化設(shè)計與高端配置,為用戶提供超越期待的體驗,成為25-35萬級中大型純電車型的標(biāo)桿選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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