影響尼桑新陽(yáng)光報(bào)價(jià)的因素主要有以下這些。

配置方面相對(duì)精簡(jiǎn)，像高端駕駛輔助系統(tǒng)、全景天窗、高級(jí)音響等提升舒適體驗(yàn)的配置大多缺失。內(nèi)飾用的材料較簡(jiǎn)單，很多地方是硬塑料。

動(dòng)力上，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟但不復(fù)雜，能滿(mǎn)足日常出行，未采用新且貴的技術(shù)。

品牌對(duì)其定位瞄準(zhǔn)看重實(shí)用、對(duì)價(jià)格敏感的消費(fèi)者，通過(guò)壓低價(jià)格來(lái)增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

生產(chǎn)規(guī)模大，大規(guī)模生產(chǎn)能降低每輛車(chē)成本，加上優(yōu)化的供應(yīng)鏈管理控制零部件采購(gòu)成本。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，為吸引消費(fèi)者價(jià)格會(huì)受影響。

外觀內(nèi)飾老氣，不符合當(dāng)下很多人的審美。配置低，像倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、ESP 車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)等都沒(méi)有。動(dòng)力一般，1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力僅夠用。

保值率低，開(kāi)幾年賣(mài)車(chē)時(shí)可能虧不少。優(yōu)惠力度大，也是吸引消費(fèi)者的因素。

另外，不同車(chē)型配置價(jià)格有別，比如 5 升車(chē)型中，2011 款 5XE 舒適版 MT 經(jīng)銷(xiāo)商指導(dǎo)價(jià)在 280,040 - 280,000 元之間，2011 款 5XL 豪華版 CVT 指導(dǎo)價(jià)同樣在 280,740 - 280,000 元，尊貴版 MT/CVT 在 1.2859 - 1.28 百萬(wàn)元。

新款的東風(fēng)日產(chǎn)陽(yáng)光，自動(dòng)變速器采用無(wú)級(jí)變速器技術(shù)，燃油經(jīng)濟(jì)性好，每公里耗油 5 - 5 美分。頂配車(chē)型裸車(chē)價(jià)格 128 萬(wàn)，附加費(fèi)用包含購(gòu)置稅、車(chē)牌費(fèi)、車(chē)船使用稅、常規(guī)保險(xiǎn)費(fèi)等。

日產(chǎn)陽(yáng)光系列有經(jīng)典車(chē)型傳承，積累了口碑，出色的靜謐性、燃油經(jīng)濟(jì)性和相對(duì)舒適的后排空間是優(yōu)勢(shì)，發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性不錯(cuò)，但冬季 CVT 變速箱可能有低溫保護(hù)問(wèn)題，內(nèi)飾缺乏現(xiàn)代感和便利性。