2013款日產(chǎn)天籟的實(shí)際油耗表現(xiàn)整體處于B級(jí)車中較為省油的水平，具體數(shù)值因車型、駕駛習(xí)慣與路況存在合理波動(dòng)。

從官方數(shù)據(jù)與車主眾測(cè)反饋來(lái)看，2.0L車型工信部綜合油耗為7.3L/100km，實(shí)際駕駛中平穩(wěn)路況、良好習(xí)慣下可低至7.7L/100km，擁堵或激烈駕駛時(shí)則可能升至10.11L/100km，車主平均油耗集中在8.7-9.6L/100km；2.5L車型油耗相對(duì)穩(wěn)定，平均維持在8.9-9.0L/100km左右，僅在車輛保養(yǎng)不當(dāng)（如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、胎壓異常）或駕駛習(xí)慣欠佳時(shí)才會(huì)超出范圍。這款車型能在中型車中保持燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)，與其動(dòng)力總成的調(diào)校密不可分——自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱的組合，通過(guò)平順傳動(dòng)減少動(dòng)力損耗，而雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，進(jìn)一步優(yōu)化了進(jìn)排氣效率，為降低油耗提供了技術(shù)支撐。日常駕駛中，若能保持平穩(wěn)駕駛、定期維護(hù)車輛（清理積碳、檢查火花塞與胎壓），便能讓油耗維持在合理區(qū)間，兼顧家用出行的實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性。

從實(shí)際駕駛場(chǎng)景來(lái)看，2.0L車型在不同路況下的油耗表現(xiàn)差異更為明顯。當(dāng)車輛處于城市快速路或高速巡航狀態(tài)，且駕駛方式平穩(wěn)時(shí)，部分車主反饋油耗可低至7.70L/100km，接近工信部綜合油耗水平；而在早晚高峰擁堵路段，頻繁的啟停和低速行駛會(huì)使油耗升至9-10L/100km，急加速、急剎車等不良駕駛習(xí)慣更可能讓油耗突破10L/100km。相比之下，2.5L車型的油耗波動(dòng)范圍較小，即使在復(fù)雜路況下，只要車輛狀態(tài)良好，油耗仍能穩(wěn)定在9L/100km左右，這得益于其發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱的成熟匹配，以及更穩(wěn)定的動(dòng)力輸出特性。

車輛自身狀況對(duì)油耗的影響同樣不可忽視。若長(zhǎng)期未清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、更換火花塞，或輪胎氣壓異常，2.0L與2.5L車型的油耗都可能出現(xiàn)明顯上升。例如，2.0L XL-NAVI智領(lǐng)版在車輛保養(yǎng)得當(dāng)?shù)那闆r下，綜合路況眾測(cè)油耗為8.90L/100km，但如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，油耗可能增加1-2L/100km。此外，減輕車輛載重、定期維護(hù)CVT變速箱，也能有效避免不必要的油耗損耗，讓動(dòng)力系統(tǒng)始終保持高效運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

值得注意的是，2013款天籟在燃油經(jīng)濟(jì)性上的表現(xiàn)，與其定位家用中型車的屬性高度契合。無(wú)論是2.0L還是2.5L車型，在滿足日常家庭出行動(dòng)力需求的同時(shí)，并未在油耗上給用戶帶來(lái)過(guò)多負(fù)擔(dān)。結(jié)合車主實(shí)際反饋，即使長(zhǎng)期在城市擁堵路段行駛，其油耗水平仍處于同級(jí)別車型的中上游，加92號(hào)汽油的要求也進(jìn)一步降低了用車成本，兼顧了實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性。

整體而言，2013款日產(chǎn)天籟的實(shí)際油耗表現(xiàn)符合其家用中型車的定位，在不同場(chǎng)景下的油耗波動(dòng)均在合理范圍內(nèi)。只要車主保持良好的駕駛習(xí)慣并注重車輛日常維護(hù)，便能充分發(fā)揮其燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)，在動(dòng)力輸出與油耗之間找到較好的平衡，為日常出行提供經(jīng)濟(jì)且可靠的選擇。