2016年奇瑞推出的高端車(chē)型（代號(hào)M31T的七座SUV）及艾瑞澤系列車(chē)型，在平臺(tái)技術(shù)、動(dòng)力系統(tǒng)、智能配置與空間設(shè)計(jì)上均展現(xiàn)出顯著升級(jí)。

作為奇瑞首款基于CC2X 3.0全新平臺(tái)打造的高端七座SUV，M31T依托觀致5成熟平臺(tái)技術(shù)，不僅計(jì)劃與觀致車(chē)型共線生產(chǎn)保障制造工藝，更通過(guò)后懸四驅(qū)布局與1.6TGDI高功率發(fā)動(dòng)機(jī)（136Kw功率、293N·m扭矩）搭配格特拉克7速濕式DCT的動(dòng)力組合，兼顧家用SUV的通過(guò)性與動(dòng)力響應(yīng)；而同期推出的艾瑞澤5則憑借“史上最好看奇瑞轎車(chē)”的年輕設(shè)計(jì)——點(diǎn)陣式鍍鉻中網(wǎng)與LED日間行車(chē)燈營(yíng)造動(dòng)感前臉，2670mm軸距帶來(lái)后排超2拳腿部空間，再加上全系標(biāo)配車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)與4G云端音樂(lè)功能，實(shí)現(xiàn)顏值、空間與智能配置的同步進(jìn)階；新款艾瑞澤7以全系ESP為核心安全升級(jí)點(diǎn)，配合LED燈組、彩色儀表盤(pán)等細(xì)節(jié)優(yōu)化，進(jìn)一步夯實(shí)家用轎車(chē)的實(shí)用性；艾瑞澤7 PHEV則通過(guò)1.6L插混系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)2.2L/100km的低油耗與50km純電續(xù)航，為用戶(hù)提供新能源出行選擇。這些車(chē)型從平臺(tái)架構(gòu)到具體配置的升級(jí)，既體現(xiàn)了奇瑞對(duì)高端市場(chǎng)的技術(shù)探索，也展現(xiàn)了其在主流家用車(chē)領(lǐng)域的產(chǎn)品力迭代。

作為奇瑞首款基于CC2X 3.0全新平臺(tái)打造的高端七座SUV，M31T依托觀致5成熟平臺(tái)技術(shù)，不僅計(jì)劃與觀致車(chē)型共線生產(chǎn)保障制造工藝，更通過(guò)后懸四驅(qū)布局與1.6TGDI高功率發(fā)動(dòng)機(jī)（136Kw功率、293N·m扭矩）搭配格特拉克7速濕式DCT的動(dòng)力組合，兼顧家用SUV的通過(guò)性與動(dòng)力響應(yīng)；而同期推出的艾瑞澤5則憑借“史上最好看奇瑞轎車(chē)”的年輕設(shè)計(jì)——點(diǎn)陣式鍍鉻中網(wǎng)與LED日間行車(chē)燈營(yíng)造動(dòng)感前臉，2670mm軸距帶來(lái)后排超2拳腿部空間，再加上全系標(biāo)配車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)與4G云端音樂(lè)功能，實(shí)現(xiàn)顏值、空間與智能配置的同步進(jìn)階；新款艾瑞澤7以全系ESP為核心安全升級(jí)點(diǎn)，配合LED燈組、彩色儀表盤(pán)等細(xì)節(jié)優(yōu)化，進(jìn)一步夯實(shí)家用轎車(chē)的實(shí)用性；艾瑞澤7 PHEV則通過(guò)1.6L插混系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)2.2L/100km的低油耗與50km純電續(xù)航，為用戶(hù)提供新能源出行選擇。這些車(chē)型從平臺(tái)架構(gòu)到具體配置的升級(jí)，既體現(xiàn)了奇瑞對(duì)高端市場(chǎng)的技術(shù)探索，也展現(xiàn)了其在主流家用車(chē)領(lǐng)域的產(chǎn)品力迭代。

M31T作為奇瑞沖擊高端市場(chǎng)的關(guān)鍵車(chē)型，其平臺(tái)技術(shù)的先進(jìn)性尤為突出。CC2X 3.0平臺(tái)作為全新車(chē)型平臺(tái)，在車(chē)身剛性、底盤(pán)調(diào)校等方面均有升級(jí)，為七座SUV的空間布局與行駛穩(wěn)定性提供了基礎(chǔ)。后懸的四驅(qū)跡象表明其具備應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的潛力，而加長(zhǎng)后備箱尺寸的設(shè)計(jì)，則進(jìn)一步滿足了多人口家庭的儲(chǔ)物需求，兼顧了家用屬性與功能性。

艾瑞澤5在設(shè)計(jì)與配置上的突破，使其成為當(dāng)年奇瑞轎車(chē)陣營(yíng)的亮點(diǎn)。車(chē)身尺寸4572mm/1825mm/1482mm，軸距2670mm，為車(chē)內(nèi)空間帶來(lái)了充足保障，身高178cm的乘客在后排也能獲得舒適體驗(yàn)。內(nèi)飾方面，8英寸液晶顯示屏與4G網(wǎng)卡的配備，讓智能互聯(lián)不再是高端車(chē)的專(zhuān)屬，全系標(biāo)配的車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)則提升了行車(chē)安全性，體現(xiàn)了奇瑞對(duì)用戶(hù)需求的精準(zhǔn)把握。

新款艾瑞澤7的升級(jí)聚焦于細(xì)節(jié)與安全。全系ESP的標(biāo)配，大幅提升了車(chē)輛的主動(dòng)安全性能；大燈與尾燈的LED化調(diào)整，不僅增強(qiáng)了視覺(jué)效果，也提高了夜間行駛的辨識(shí)度；內(nèi)飾中彩色儀表盤(pán)的升級(jí)，讓信息顯示更加直觀，天窗、倒車(chē)影像等配置的增加，進(jìn)一步提升了用車(chē)便利性。藍(lán)驅(qū)車(chē)型的推出，則為注重油耗的用戶(hù)提供了更經(jīng)濟(jì)的選擇。

艾瑞澤7 PHEV作為新能源車(chē)型，展現(xiàn)了奇瑞在混動(dòng)技術(shù)上的成果。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)與永磁同步電機(jī)的組合，配合9.2kWh電池組，實(shí)現(xiàn)了低油耗與純電續(xù)航的平衡，0-100km/h加速10.9秒的成績(jī)也能滿足日常駕駛需求。新能源補(bǔ)貼的可能，也降低了用戶(hù)的購(gòu)車(chē)成本，推動(dòng)了新能源車(chē)型的普及。

2016年奇瑞推出的這些車(chē)型，覆蓋了高端SUV、主流轎車(chē)與新能源領(lǐng)域，通過(guò)平臺(tái)升級(jí)、動(dòng)力優(yōu)化、配置提升等方式，全面展現(xiàn)了品牌的技術(shù)實(shí)力與產(chǎn)品迭代能力。無(wú)論是對(duì)高端市場(chǎng)的探索，還是對(duì)家用車(chē)市場(chǎng)的深耕，都體現(xiàn)了奇瑞以用戶(hù)需求為核心的發(fā)展理念，為后續(xù)產(chǎn)品的升級(jí)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。