理想L7按排量劃分屬于1.5L級別，同時其車型級別為中大型SUV。作為理想汽車“家庭首選”理念下的產(chǎn)品，理想L7搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機（排量1496mL，即1.5L級），突破了傳統(tǒng)燃油車“排量與車型級別強綁定”的認知——依托增程式技術(shù)，這臺小排量發(fā)動機僅作為高效增程器專注發(fā)電，而非直接驅(qū)動車輛，配合前后雙電機組成的四驅(qū)系統(tǒng)（綜合功率449馬力、扭矩620N·m），既實現(xiàn)了5.3秒破百的強勁動力，又兼顧了CLTC綜合續(xù)航超1300km的長續(xù)航表現(xiàn)。其車身尺寸達5050×1995×1750mm、軸距3005mm，寬敞的5座空間搭配后排座椅加熱/通風/按摩、多屏娛樂系統(tǒng)等配置，精準匹配中高端家庭用戶對大空間、強性能與舒適體驗的需求，成為小排量技術(shù)支撐中大型SUV定位的典型范例。

理想L7的核心亮點在于“小排量增程器+大馬力電機”的動力組合，既解決了純電車型的續(xù)航焦慮，又避免了大排量燃油車的高油耗問題。其搭載的1.5T增程器采用米勒循環(huán)技術(shù)，熱效率達40.5%，發(fā)電效率高且運行噪音低，在中高速巡航或虧電狀態(tài)下，能持續(xù)為電池補能，確保電機始終輸出強勁動力。全系雙電機四驅(qū)系統(tǒng)帶來的449馬力綜合功率，讓這臺中大型SUV的0-100km/h加速僅需5.3秒，動力表現(xiàn)媲美傳統(tǒng)3.0T燃油車，而CLTC綜合續(xù)航超1300km的成績，也完全覆蓋了家庭用戶長途出行的需求。

在智能與舒適配置上，理想L7延續(xù)了品牌對家庭用戶的精準洞察。Ultra和Max版本搭載英偉達Drive Thor-U芯片，算力達700TOPS，配合AD Max輔助駕駛系統(tǒng)，可實現(xiàn)高速NOA、城市NOA等高階功能；Pro版本則配備地平線征程6M芯片，滿足日常L2級輔助駕駛需求。全系標配的雙腔空氣懸掛+五連桿獨立后懸，支持軟硬和高低調(diào)節(jié)，既能在城市道路提供如轎車般的舒適濾震，又能在非鋪裝路面提升通過性。座艙內(nèi)，15.7英寸中控屏與副駕娛樂屏采用3K分辨率，配合高通驍龍8295P芯片，車機操作流暢度大幅提升，Ultra版本還額外配備后排15.7英寸液晶屏，讓全家出行時都能享受專屬娛樂空間。

空間實用性是理想L7的另一大優(yōu)勢。3005mm的軸距帶來了寬敞的后排腿部空間，即使身高180cm的乘客也能輕松翹起二郎腿；801L的后備廂容積可容納多個行李箱，后排座椅比例放倒后還能擴展至更大空間，滿足家庭露營、搬家等場景需求。安全配置上，全系標配前排中央氣囊、前后排側(cè)氣囊和氣簾，主動剎車、車道保持等功能也一應(yīng)俱全，540度全景影像+透明底盤則讓泊車和通過復(fù)雜路面時更安心。

理想L7以1.5L小排量增程器為核心，通過增程式技術(shù)與電機系統(tǒng)的協(xié)同，成功在中大型SUV市場站穩(wěn)腳跟。它既保留了小排量發(fā)動機的高效與經(jīng)濟，又借助電機實現(xiàn)了媲美大排量車型的動力，同時以寬敞空間、智能配置和舒適體驗貼合家庭用戶需求，成為了增程式中大型SUV領(lǐng)域的代表性產(chǎn)品。