嵐圖汽車品牌隸屬于東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司。作為東風(fēng)集團(tuán)面向新能源與高端市場(chǎng)轉(zhuǎn)型的核心布局，嵐圖自2018年立項(xiàng)以來(lái)，便依托集團(tuán)深厚的產(chǎn)業(yè)積淀與技術(shù)資源，以“零焦慮高端智慧電動(dòng)品牌”為定位穩(wěn)步發(fā)展。從品牌創(chuàng)立初期的戰(zhàn)略規(guī)劃，到“天地鯤鵬”設(shè)計(jì)哲學(xué)與“暖心科技”技術(shù)理念的落地，再到嵐海動(dòng)力平臺(tái)、ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu)等核心技術(shù)的自主研發(fā)，以及世界級(jí)工業(yè)4.0數(shù)字工廠的建設(shè)，均離不開東風(fēng)集團(tuán)在資金、研發(fā)、制造體系等多維度的堅(jiān)實(shí)支撐。目前東風(fēng)集團(tuán)持有嵐圖汽車90.32%的股份，這一股權(quán)結(jié)構(gòu)也進(jìn)一步印證了雙方緊密的從屬關(guān)系，而嵐圖與華為等企業(yè)的戰(zhàn)略合作、產(chǎn)品矩陣的持續(xù)豐富（涵蓋SUV、MPV、轎車等多品類，覆蓋純電、插混、增程等技術(shù)路線），以及成功打入歐洲市場(chǎng)、國(guó)內(nèi)交付量穩(wěn)步增長(zhǎng)的市場(chǎng)表現(xiàn)，不僅是嵐圖自身發(fā)展的成果，更是東風(fēng)集團(tuán)在新能源賽道創(chuàng)新能力與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的直觀體現(xiàn)。

作為東風(fēng)集團(tuán)旗下的高端品牌，嵐圖的發(fā)展始終與集團(tuán)的戰(zhàn)略布局深度綁定。東風(fēng)集團(tuán)前身是1969年成立的第二汽車制造廠，經(jīng)過(guò)數(shù)十年發(fā)展已建成十堰、襄陽(yáng)、武漢、廣州四大產(chǎn)業(yè)基地，積累了覆蓋研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈的全鏈條體系能力，這些都為嵐圖的技術(shù)研發(fā)與生產(chǎn)制造提供了堅(jiān)實(shí)后盾。嵐圖的“天地鯤鵬”設(shè)計(jì)哲學(xué)融合中式美學(xué)與現(xiàn)代科技，“暖心科技”技術(shù)理念強(qiáng)調(diào)以用戶需求為核心，而支撐這些理念落地的嵐海動(dòng)力原生多動(dòng)力技術(shù)平臺(tái)、ESSA原生智能電動(dòng)架構(gòu)等核心技術(shù)，均依托東風(fēng)集團(tuán)的研發(fā)資源自主打造，其中嵐海動(dòng)力涵蓋高性能純電、智能多模驅(qū)動(dòng)、高效專用增程系統(tǒng)，可滿足不同用戶的出行場(chǎng)景需求。

在產(chǎn)品安全與健康層面，嵐圖同樣借助了東風(fēng)集團(tuán)的技術(shù)積累。其電池安全系統(tǒng)配備琥珀及云母電池PACK五層安全防護(hù)、三維隔熱墻技術(shù)與云BMS電池管理系統(tǒng)，車身安全獲得多項(xiàng)行業(yè)大獎(jiǎng)；座艙采用母嬰級(jí)生態(tài)環(huán)保材料，搭配森林級(jí)健康空氣管理系統(tǒng)，這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)既體現(xiàn)了嵐圖對(duì)用戶體驗(yàn)的重視，也延續(xù)了東風(fēng)集團(tuán)對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的嚴(yán)格要求。而嵐圖世界級(jí)工業(yè)4.0數(shù)字工廠與智慧園區(qū)的建設(shè)，更是直接復(fù)用了東風(fēng)集團(tuán)在智能制造領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)，確保每一款產(chǎn)品都能達(dá)到高端市場(chǎng)的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

嵐圖的市場(chǎng)拓展也離不開東風(fēng)集團(tuán)的全球化布局支持。目前嵐圖已成功打入歐洲多國(guó)市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)交付量持續(xù)增長(zhǎng)，其產(chǎn)品矩陣覆蓋SUV、MPV、轎車三大品類，其中嵐圖FREE作為混合動(dòng)力中大型SUV，2024年推出的新版本以21.99-27.99萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)覆蓋主流高端市場(chǎng)；嵐圖夢(mèng)想家作為電動(dòng)豪華旗艦MPV，車身尺寸超5.3米，配備5.9秒加速能力、前雙叉臂后五連桿底盤、空氣懸掛與CDC自適應(yīng)“魔毯”功能，還攜手華為打造了全球首款搭載乾崑智駕ADS 3.0及鴻蒙座艙的MPV，這些產(chǎn)品的推出不僅豐富了嵐圖的產(chǎn)品線，更展現(xiàn)了東風(fēng)集團(tuán)在高端新能源領(lǐng)域的技術(shù)整合能力。

從品牌定位到技術(shù)研發(fā)，從生產(chǎn)制造到市場(chǎng)拓展，嵐圖的每一步發(fā)展都與東風(fēng)集團(tuán)的資源支持緊密相關(guān)。作為東風(fēng)集團(tuán)新能源轉(zhuǎn)型的核心載體，嵐圖既承接了集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)積淀，又通過(guò)自主創(chuàng)新與外部合作實(shí)現(xiàn)了高端突破，其市場(chǎng)表現(xiàn)不僅是自身實(shí)力的證明，更是東風(fēng)集團(tuán)在新能源賽道競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)。未來(lái)隨著嵐圖與華為在L3級(jí)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的深化合作，以及更多新車型的推出，東風(fēng)集團(tuán)也將通過(guò)這一高端品牌進(jìn)一步鞏固在新能源市場(chǎng)的地位。