奇瑞瑞虎7車系目前全系為5座布局，未推出7座版本，因此不存在第三排座椅及相關乘坐舒適性設計。

作為奇瑞聚焦家用緊湊級SUV市場的車型，瑞虎7以2670mm軸距打造5座專屬空間，第二排支持靠背調(diào)節(jié)，搭配后座出風口、后排杯架，已充分滿足前排與第二排乘客的乘坐需求；后備廂常規(guī)容積達475-574L，放倒座椅后可拓展至1388-1500L，載物實用性拉滿。若用戶有7座出行需求，可關注奇瑞旗下瑞虎8、瑞虎9等7座車型，其第三排空間與舒適性在同級別中各有優(yōu)勢，能更好適配多人家庭的出行場景。

作為奇瑞聚焦家用緊湊級SUV市場的車型，瑞虎7以2670mm軸距打造5座專屬空間，第二排支持靠背調(diào)節(jié)，搭配后座出風口、后排杯架，已充分滿足前排與第二排乘客的乘坐需求；后備廂常規(guī)容積達475-574L，放倒座椅后可拓展至1388-1500L，載物實用性拉滿。若用戶有7座出行需求，可關注奇瑞旗下瑞虎8、瑞虎9等7座車型，其第三排空間與舒適性在同級別中各有優(yōu)勢，能更好適配多人家庭的出行場景。

瑞虎8七座車型的第三排表現(xiàn)可圈可點，尤其在空間與配置細節(jié)上貼合實用需求。當駕駛席調(diào)整至標準坐姿、第二排座椅保留適中腿部空間時，第三排乘客腿部仍能留出一拳余量，頭部空間也不會感到局促，即使身高170厘米以上的成年人乘坐，也不會有明顯的壓抑感。其座墊支持前后位置調(diào)節(jié)，可根據(jù)乘客體型靈活調(diào)整腿部支撐，再搭配獨立空調(diào)出風口、風量調(diào)節(jié)旋鈕、專屬杯座與儲物格，第三排乘客的基本舒適需求能得到充分照顧，日常家庭長途出行時不易產(chǎn)生疲勞感。

瑞虎9七座車型則在座椅舒適性與調(diào)節(jié)靈活性上見長。其第三排座椅軟硬適中，靠背角度支持多檔調(diào)節(jié)，能適配不同乘客的坐姿習慣，座椅包裹性也較為貼合身體曲線，長時間乘坐的支撐性表現(xiàn)良好。不過，該車型第三排空間對身高較為敏感：身高175厘米的乘員乘坐時，頭部空間不足一拳；若第二排座椅前調(diào)至腿部空間不到兩拳，第三排腿部空間僅余不到一拳，更適合應急使用或身高170厘米及以下的乘客。2025款針對空間問題進行了優(yōu)化，整體舒適性有所提升，相比部分同級別車型“第三排僅能坐兒童”的情況，瑞虎9的第三排實用性更強，在同級別中處于中等偏上水平。

綜合來看，奇瑞瑞虎7雖無7座版本，但瑞虎8、瑞虎9兩款7座車型各有側重：瑞虎8更注重第三排的空間余量與實用配置，適合對多人乘坐空間有較高要求的家庭；瑞虎9則以座椅舒適性與調(diào)節(jié)靈活性為亮點，能滿足不同乘客的坐姿需求。消費者可根據(jù)自身家庭成員身高、出行頻率等實際需求，選擇更適配的車型。