深藍Q07的動力性能在同級別車型中處于中上水平，兼顧了日常通勤的平順性與高速行駛的穩(wěn)定性。從參數(shù)來看，其增程版搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機作為增程器，雖本身動力輸出溫和，但后置單電機258Ps的總功率與290N·m的總扭矩，確保了電池不虧電時動力儲備充足，直線加速響應及時，城市超車或高速巡航時都能提供順暢的動力輸出。同時，純電續(xù)航230km與綜合續(xù)航1320km的組合，既滿足了短途零油耗出行的需求，又消除了長途續(xù)航焦慮，混合模式下百公里約5.6L的油耗也符合家用車的經(jīng)濟性定位。對比同級別插混車型，深藍Q07的動力調(diào)校更偏向純電駕駛質(zhì)感，城市行駛安靜且動力輸出線性，高速120km/h時車身穩(wěn)定性出色，變道不飄，整體表現(xiàn)均衡，能夠適配多數(shù)用戶的日常駕駛場景。

若將目光投向同級別插混車型，長安啟源Q07的動力表現(xiàn)同樣可圈可點。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機與前置電動機組合，發(fā)動機最大馬力150Ps、最大扭矩220N·m，電動機總功率165kW、總扭矩330N·m，系統(tǒng)綜合參數(shù)在同級別中具備競爭力。起步階段，電動機的瞬時扭矩釋放帶來明顯推背感，動力響應積極，即使在低速擁堵路段也能保持輕快的駕駛節(jié)奏。發(fā)動機與電動機的調(diào)校順暢無頓挫，中高速加速時動力銜接自然，超車過程從容不迫。

從續(xù)航與補能角度看，深藍Q07增程版31.73kWh電池組支撐230km純電續(xù)航，滿足多數(shù)用戶日常通勤需求，綜合續(xù)航1320km可覆蓋長途出行場景；長安啟源Q07插混版31.7kWh電池組純電續(xù)航215km，綜合續(xù)航1400km更具優(yōu)勢，且0.25小時快充功能大幅提升補能效率。兩者在能耗方面均表現(xiàn)出色，深藍Q07混合模式百公里油耗約5.6L，長安啟源Q07最低荷電燃料消耗量3.93L/100km，均符合家用車的經(jīng)濟性要求。

動態(tài)駕駛層面，深藍Q07采用后置后驅(qū)布局，車身重心分布合理，高速120km/h時穩(wěn)定性好，變道動作干凈利落；長安啟源Q07前置前驅(qū)搭配前麥弗遜+后多連桿懸架，調(diào)校偏向舒適，過減速帶時震動過濾充分，方向盤控制精確，低速無虛位，轉(zhuǎn)彎半徑小，城市駕駛靈活便捷。此外，兩款車均配備隔音玻璃，城市行駛時車內(nèi)靜謐性出色，僅在高速或急加速時發(fā)動機介入會帶來輕微噪音，整體NVH表現(xiàn)符合同級別主流水平。

綜合來看，深藍Q07與同級別車型在動力性能上各有側重。深藍Q07以增程系統(tǒng)的純電駕駛質(zhì)感和均衡的續(xù)航表現(xiàn)見長，適合注重日常駕駛平順性與續(xù)航靈活性的用戶；長安啟源Q07則憑借插混系統(tǒng)的強勁動力輸出與高效補能優(yōu)勢，更能滿足對加速性能和長途補能效率有需求的消費者。兩者均通過合理的動力調(diào)校與技術配置，在同級別市場中展現(xiàn)出各自的競爭力，為用戶提供了多元化的選擇空間。