阿維塔07與深藍(lán)S07的安全保障各有側(cè)重，前者在被動(dòng)安全覆蓋廣度與智駕硬件規(guī)格上更突出，后者則以高性?xún)r(jià)比的全系安全標(biāo)配和極端側(cè)翻防護(hù)見(jiàn)長(zhǎng)。

從配置細(xì)節(jié)來(lái)看，阿維塔07全系標(biāo)配“6氣囊+前排中央氣囊”，額外覆蓋前排乘員間碰撞場(chǎng)景，后排側(cè)氣囊也進(jìn)一步強(qiáng)化了后排乘客防護(hù)；其2026款Elite/Ultra等車(chē)型搭載192線華為激光雷達(dá)，配合ADS Max系統(tǒng)，在復(fù)雜路況的感知與智駕兜底能力上更具優(yōu)勢(shì)。而深藍(lán)S07以14.99萬(wàn)起的價(jià)格實(shí)現(xiàn)全系被動(dòng)安全（前后排頭部氣簾、側(cè)氣囊等）與主動(dòng)安全（主動(dòng)剎車(chē)、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警等）無(wú)減配，且在極端側(cè)翻測(cè)試中表現(xiàn)出色，更貼合注重基礎(chǔ)安全與性?xún)r(jià)比的用戶需求。兩者均圍繞家庭用戶核心安全場(chǎng)景做了針對(duì)性設(shè)計(jì)，只是在技術(shù)路徑與場(chǎng)景覆蓋上各有傾斜。

從被動(dòng)安全的覆蓋維度來(lái)看，阿維塔07在乘員防護(hù)的細(xì)節(jié)上更周全。其全系標(biāo)配的前排中央氣囊，能在車(chē)輛發(fā)生正面碰撞時(shí)，有效減少前排駕駛員與副駕乘客之間的接觸傷害，填補(bǔ)了傳統(tǒng)氣囊僅防護(hù)側(cè)向與正向的空白；后排側(cè)氣囊與前后排頭部氣簾的組合，則讓后排乘客的頭部、軀干兩側(cè)都能得到直接緩沖，尤其適合家庭用戶攜帶老人、兒童出行的場(chǎng)景。而深藍(lán)S07的被動(dòng)安全優(yōu)勢(shì)在于“基礎(chǔ)配置無(wú)短板”，全系標(biāo)配的前排雙氣囊、側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾，以及ISO FIX兒童座椅接口，用14.99萬(wàn)的起售價(jià)實(shí)現(xiàn)了同價(jià)位少有的“全氣囊覆蓋”，沒(méi)有因車(chē)型配置高低而減配核心防護(hù)部件，讓入門(mén)級(jí)用戶也能享受到完整的被動(dòng)安全保障。

主動(dòng)安全與智駕系統(tǒng)的差異，進(jìn)一步體現(xiàn)了兩者的定位區(qū)分。阿維塔07的2026款Elite、Ultra車(chē)型搭載192線華為激光雷達(dá)，配合11顆車(chē)外攝像頭、3顆毫米波雷達(dá)的硬件組合，能更精準(zhǔn)地識(shí)別遠(yuǎn)處障礙物、復(fù)雜路口的行人與非機(jī)動(dòng)車(chē)，其搭載的ADS Max系統(tǒng)還支持高速導(dǎo)航輔助駕駛，在雨天、霧天等低能見(jiàn)度場(chǎng)景下的感知能力更強(qiáng)；即便是無(wú)激光雷達(dá)的2024款Pro+車(chē)型，也保留了3毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá)的基礎(chǔ)配置，足以應(yīng)對(duì)日常的車(chē)道保持、主動(dòng)剎車(chē)需求。深藍(lán)S07則以“實(shí)用型智駕”為核心，全系標(biāo)配的全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中保持、360度全景影像，覆蓋了高速巡航、城市倒車(chē)等高頻場(chǎng)景，華為乾崑ADS SE系統(tǒng)加持的車(chē)型，還能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道、記憶泊車(chē)等功能，用相對(duì)親民的成本讓用戶體驗(yàn)到智能駕駛的安全輔助價(jià)值。

極端場(chǎng)景的防護(hù)表現(xiàn)，是兩者安全基因的直觀體現(xiàn)。阿維塔07依托華為的智駕技術(shù)與高規(guī)格硬件，在復(fù)雜路況的主動(dòng)避險(xiǎn)上更具優(yōu)勢(shì)，而深藍(lán)S07則憑借長(zhǎng)安傳統(tǒng)車(chē)企的底盤(pán)調(diào)校與車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在極端側(cè)翻測(cè)試中展現(xiàn)出了同價(jià)位領(lǐng)先的剛性——此前在相關(guān)測(cè)試中，其車(chē)身結(jié)構(gòu)能抗住2次側(cè)翻而無(wú)明顯變形，電池包也未受擠壓，這種機(jī)械層面的防護(hù)能力，讓注重極端安全的用戶更有底氣。

綜合來(lái)看，若更看重家庭出行的全乘員防護(hù)、復(fù)雜路況的智駕兜底能力，阿維塔07的高規(guī)格配置更值得選擇；若追求性?xún)r(jià)比與基礎(chǔ)安全的無(wú)短板覆蓋，同時(shí)在意極端側(cè)翻等機(jī)械防護(hù)場(chǎng)景，深藍(lán)S07則是更務(wù)實(shí)的選項(xiàng)。兩者均以用戶核心安全需求為出發(fā)點(diǎn)，只是在技術(shù)路徑與場(chǎng)景覆蓋上做出了不同的取舍，用戶可根據(jù)自身的用車(chē)場(chǎng)景與預(yù)算偏好做出判斷。