深藍S07在被動安全方面通過“車身結構+車內防護+電池保障”三重維度的配置，構建起全方位的安全防護體系。

具體來看，車身采用承載式結構搭配高強度鋼材，關鍵部位的強化設計能在碰撞時有效分散沖擊力，維持乘員艙生存空間；車內全系標配6安全氣囊（主/副駕氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣簾）與4個氣囊傳感器，覆蓋正面、側面碰撞場景，同時座椅頭枕針對“揮鞭傷”優(yōu)化，可減輕追尾時的頸部傷害；電池安全上，金鐘罩電池2.0結合iBC數字電池管家24小時監(jiān)控，液冷系統(tǒng)輔助溫控，從結構與監(jiān)測層面降低熱失控風險。這些配置從車身到車內、從乘員到電池，形成了環(huán)環(huán)相扣的被動安全屏障，為駕乘人員提供多場景的安全守護。

具體來看，車身采用承載式結構搭配高強度鋼材，關鍵部位如A柱、B柱及門檻梁等使用熱成型鋼，碰撞時能有效分散和吸收沖擊力，維持乘員艙生存空間；車內全系標配6安全氣囊（主/副駕氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣簾）與4個氣囊傳感器，覆蓋正面、側面碰撞場景，同時座椅頭枕針對“揮鞭傷”優(yōu)化，可減輕追尾時的頸部傷害；電池安全上，金鐘罩電池2.0結合iBC數字電池管家24小時監(jiān)控，液冷系統(tǒng)輔助溫控，從結構與監(jiān)測層面降低熱失控風險。這些配置從車身到車內、從乘員到電池，形成了環(huán)環(huán)相扣的被動安全屏障，為駕乘人員提供多場景的安全守護。

在車內防護細節(jié)上，深藍S07還配備智能體感主動式安全帶，能根據駕乘人員的坐姿自動調整松緊度，提升碰撞時的束縛效果；智能兒童座椅安全防護系統(tǒng)搭配ISOFIX接口，標準化設計方便家長快速安裝兒童座椅，避免傳統(tǒng)安全帶固定的不牢固問題，為兒童乘車提供專屬保障。此外，全系標配的安全帶未系提示功能（部分車型支持全車提示），能督促駕乘人員規(guī)范使用安全帶，從習慣層面降低事故傷害風險。

電池安全方面，除了硬件結構的防護，深藍S07還通過七種數字溫控管理技術，有效規(guī)避整包熱失控，提供遠超國標要求的5分鐘逃生時間；iBC數字電池管家24小時全方位監(jiān)控電池狀態(tài)，實現10毫秒極速報警，安全預警準確率≥99%，當車輛發(fā)生熱失控時，整車會觸發(fā)車門解鎖、門把手彈出等功能，為駕乘人員爭取寶貴的逃生時間。同時，電池系統(tǒng)經過電芯針刺試驗驗證，觸發(fā)熱失控僅出現冒煙，未出現起火情況，進一步驗證了其安全性能。

作為長安旗下新能源品牌，深藍S07在被動安全設計上延續(xù)了“以用戶安全為核心”的理念，將被動安全配置與主動安全系統(tǒng)結合，形成“主動預防+被動緩沖”的雙重安全體系。全車高強鋼占比達70%以上，采用專為電動汽車打造的EPA1架構，在高速碰撞過程中能提供更優(yōu)的碰撞緩沖，通過了正面、尾部、側面、頂部及底部等數十個工況碰撞測試考驗，具備“碰撞抗壓”5星級安全品質。不同車型的被動安全核心配置保持一致，僅部分舒適型安全配置隨版本升級增加，確保用戶在不同價位都能享受到基礎的安全保障。

總體而言，深藍S07從車身結構的強化到車內防護的細節(jié)優(yōu)化，再到電池安全的多重保障，全方位考慮了駕乘人員在各類場景下的安全需求。其被動安全配置不僅覆蓋了傳統(tǒng)燃油車的防護重點，還針對新能源車型的電池安全進行了專項設計，通過標準化的核心配置和人性化的細節(jié)功能，為用戶構建起堅實可靠的安全屏障，體現了品牌對安全性能的重視和對用戶需求的精準把握。