蔚來ES6 2025款的續(xù)航里程表現(xiàn)處于同級高端水平，官方CLTC續(xù)航650km，用戶實測復(fù)雜工況下續(xù)航穩(wěn)定且達成率優(yōu)異。

作為蔚來中型純電SUV的核心車型，2025款ES6搭載100kWh三元鋰電池，依托液冷溫控與電池預(yù)加熱系統(tǒng)，在低溫或高溫環(huán)境下續(xù)航衰減可控；用戶實測城市通勤一周行駛380km仍有剩余，高速120km/h行駛時續(xù)航達成率超92%，650km的官方續(xù)航可覆蓋日常通勤、跨城長途等多元場景。同時，其“可充可換可升級”的補能生態(tài)，配合車電分離服務(wù)，進一步將續(xù)航性能轉(zhuǎn)化為用戶的長期省心體驗。

作為蔚來中型純電SUV的核心車型，2025款ES6搭載100kWh三元鋰電池，依托液冷溫控與電池預(yù)加熱系統(tǒng)，在低溫或高溫環(huán)境下續(xù)航衰減可控；用戶實測城市通勤一周行駛380km仍有剩余，高速120km/h行駛時續(xù)航達成率超92%，650km的官方續(xù)航可覆蓋日常通勤、跨城長途等多元場景。同時，其“可充可換可升級”的補能生態(tài)，配合車電分離服務(wù)，進一步將續(xù)航性能轉(zhuǎn)化為用戶的長期省心體驗。

從技術(shù)參數(shù)來看，2025款ES6的100kWh電池組由寧德時代、江蘇時代等知名供應(yīng)商提供電芯，CLTC續(xù)航650km的成績在中型純電SUV中處于第一梯隊。電池配備的液冷系統(tǒng)能在夏季高溫時維持電芯溫度穩(wěn)定，預(yù)加熱功能則可在冬季低溫環(huán)境下快速提升電池活性，減少低溫對續(xù)航的影響。用戶實測數(shù)據(jù)顯示，在零下10℃左右開啟空調(diào)暖風(fēng)的情況下，車輛續(xù)航仍能保持在550km以上，續(xù)航衰減控制在合理范圍內(nèi)。此外，車輛標(biāo)配的能量回收系統(tǒng)也進一步優(yōu)化了實際續(xù)航表現(xiàn)，讓每一度電都能更高效地轉(zhuǎn)化為行駛里程。

補能體系的完善是2025款ES6續(xù)航體驗的重要支撐。車輛支持400伏高壓快充，快充至80%電量僅需0.6小時，同時兼容蔚來的換電體系，用戶可根據(jù)需求選擇充電或換電。換電模式下，車輛僅需幾分鐘即可完成電池更換，無需等待充電，尤其適合長途出行時快速補能。車電分離服務(wù)則為用戶提供了更靈活的購車選擇，月租1128元即可使用100kWh電池，降低了購車門檻的同時，也讓用戶無需擔(dān)心電池衰減問題。

用戶實際使用場景中，2025款ES6的續(xù)航表現(xiàn)能夠覆蓋多種需求。日常通勤方面，按每日50km計算，滿電狀態(tài)下一周僅需補能一次；跨城長途如北京至濟南約430km的路程，剩余續(xù)航還可覆蓋城市內(nèi)的短途周轉(zhuǎn)。即便是復(fù)雜路況，如高速、擁堵城市路段與郊區(qū)山路的混合行駛，用戶實測續(xù)航也能穩(wěn)定在550km以上，充分滿足用戶的多元出行需求。

綜合來看，蔚來ES6 2025款的續(xù)航表現(xiàn)不僅體現(xiàn)在官方數(shù)據(jù)的亮眼，更通過技術(shù)優(yōu)化與補能生態(tài)的結(jié)合，將續(xù)航優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為實際的用戶價值。650km的長續(xù)航、穩(wěn)定的續(xù)航達成率以及靈活的補能方式，共同構(gòu)成了其在同級車型中的核心競爭力，也體現(xiàn)了蔚來在純電車型續(xù)航與補能體驗上的平衡能力。