捷途旅行者四驅(qū)最低配版本為2024款2.0TD DCT四驅(qū)穿越PRO娛樂版，官方指導(dǎo)價17.59萬元。作為品牌“旅行+”定位下兼顧越野與家用的核心車型，該版本以親民價格搭載了“適時四驅(qū)+中央差速器鎖止+后橋差速鎖”的越野三件套，配合28°接近/離去角、220mm最小離地間隙與700mm最大涉水深度，可滿足中度越野場景需求；動力上采用2.0T發(fā)動機(jī)（254馬力/390N·m）匹配7擋濕式雙離合變速箱，1750rpm即可爆發(fā)峰值扭矩，兼顧低扭強(qiáng)勁與換擋平順；智能配置方面，高通驍龍8155芯片、15.6英寸中控屏、L2級駕駛輔助與540度全景影像一應(yīng)俱全，同時2800mm軸距帶來寬敞后排空間，70L大油箱減少長途加油頻次，WLTC綜合油耗8.83L/100km也兼顧了日常使用成本，是一款將硬核越野性能、智能科技與家用實(shí)用性平衡得較為出色的車型。

從越野性能的技術(shù)實(shí)現(xiàn)來看，這款車的“越野三件套”配置在同價位硬派SUV中頗具競爭力。適時四驅(qū)系統(tǒng)可根據(jù)路況自動分配前后軸動力，中央差速器鎖止功能能確保車輪間動力合理傳遞，而后橋差速鎖則進(jìn)一步強(qiáng)化了單側(cè)車輪打滑時的脫困能力，三者協(xié)同讓車輛在沙地、巖石、雪地等復(fù)雜地形中都能保持穩(wěn)定通過性。28°的接近角與離去角設(shè)計(jì)，有效避免了越野時前后保險杠剮蹭障礙物的風(fēng)險，220mm的離地間隙則提升了車輛在坑洼路面的通過高度，700mm的涉水深度也為雨季或涉水路段行駛提供了保障。

動力層面，2.0T發(fā)動機(jī)的低扭表現(xiàn)尤為亮眼。1750rpm即可輸出390N·m的峰值扭矩，這意味著車輛在起步或攀爬低緩斜坡時，無需深踩油門就能獲得充足的動力響應(yīng)，避免了高轉(zhuǎn)速帶來的油耗浪費(fèi)。濕式雙離合變速箱的加入，既保證了越野時動力傳遞的直接性，又在日常城市通勤中提供了平順的換擋體驗(yàn)，不會出現(xiàn)明顯的頓挫感，兼顧了不同場景下的駕駛需求。

智能配置的搭載也為這款車增色不少。高通驍龍8155芯片作為車機(jī)系統(tǒng)的核心，確保了15.6英寸中控屏與10.25英寸全液晶儀表的流暢運(yùn)行，無論是導(dǎo)航、影音娛樂還是車輛設(shè)置，操作都十分順滑。L2級駕駛輔助系統(tǒng)包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動剎車等功能，在長途駕駛時能有效減輕駕駛員的疲勞感；540度全景影像則通過車身周圍的攝像頭，將車輛四周及底盤下方的情況清晰呈現(xiàn)，降低了越野時的盲區(qū)風(fēng)險，也讓日常泊車更加便捷。

從用戶實(shí)際使用場景出發(fā)，這款車在越野與家用之間找到了較好的平衡點(diǎn)。2800mm的軸距使得后排腿部空間寬敞，5門5座的布局能滿足家庭出行需求，仿皮座椅搭配后排杯架與出風(fēng)口，提升了乘坐的舒適性。70L的大油箱容量，讓車輛在長途旅行時減少了加油的頻次，WLTC綜合油耗8.83L/100km，在同級別四驅(qū)硬派SUV中處于較低水平，一定程度上降低了日常使用成本。

綜合來看，捷途旅行者四驅(qū)最低配版本以17.59萬元的價格，將硬核越野配置、高效動力組合與智能科技配置集于一身，既滿足了消費(fèi)者對越野性能的追求，又兼顧了家用的實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性。其打破了硬核越野配置的價格壁壘，讓更多消費(fèi)者能夠觸及“可城可野”的用車場景，充分體現(xiàn)了捷途品牌“高性價比+場景化造車”的理念，為喜愛戶外探險與家庭出行的用戶提供了一個優(yōu)質(zhì)選擇。