新車的磨合期公里數一般為 1000 至 3000 公里，進口車可能更長，比如 1500 至 3000 公里。

磨合期分初期 100 公里、初磨合 200 公里、磨合形成氧化膜 3000 公里這三個階段。

在新車磨合期，要注意這些：

起步先預熱，特別是電噴車，鑰匙轉到第二擋等 5 到 10 秒再啟動，讓汽油泵工作調整油壓和噴油量，保護發(fā)動機。

忌緊急制動，這會沖擊制動和底盤、發(fā)動機系統，初駛 300 公里內別這么做。

別負荷過重，國產車磨合期別超額定載荷 75%-80%，進口車別超 90%，選平坦路面，避振動沖撞和緊急制動。

別跑長途，不然發(fā)動機連續(xù)工作易磨損機件。

用優(yōu)質汽油，不低于廠家規(guī)定標號，別加抗磨損油精。

正確調點火系和供油系，提磨合期經濟性。

車速方面，500 公里內車速控制在 50—90km/h，有些車能稍快但別超 110km/h。發(fā)動機轉速控制在 2000—2500 轉，別高溫駕駛。

輪胎磨合期約 200—300 公里，發(fā)動機磨合期約 2000 公里，變速箱約 5000 公里，總的算下來新車磨合期 3000—5000 公里，具體看說明書。

新車磨合要減少載重量，別用添加劑，機油加添加劑影響磨合效果還加快磨損。

起步前預熱，別急剎車和超載，控制好車速。