奇瑞汽車旅行者不同配置版本的價格差異較為顯著，能滿足不同預算與場景需求。其在售車型覆蓋13.99萬至23.99萬的價格區(qū)間，各版本價差既體現(xiàn)在動力與驅(qū)動形式的核心差異上，也延伸至智能、舒適配置的梯度進階。入門的1.5T兩驅(qū)版（13.99萬）以基礎家用配置主打城市通勤，2.0T四驅(qū)版（17.59萬起）通過適時四驅(qū)、差速鎖等配置拓展輕度越野能力，而21萬以上的高配車型則進一步升級SONY音響、前排按摩等豪華配置，形成從實用到進階的清晰價格梯度，精準適配城市代步、越野探索與個性定制等多元用戶需求。

從動力與越野配置的分層來看，1.5T兩驅(qū)版（如2025款、2026款探索型）搭載184馬力發(fā)動機，WLTC油耗低至8.35L/100km，接近角28°、離去角28°-30°，離地間隙220mm，兼顧城市通勤的燃油經(jīng)濟性與輕度戶外通過性；2.0T四驅(qū)版（如2024款穿越PRO娛樂版、2026款悅野）則升級為254馬力發(fā)動機，匹配適時四驅(qū)+中央差速鎖+蠕行模式，支持沙地、巖石等多地形模式，部分車型離去角提升至30°，能滿足用戶周末輕度越野的需求；21.49萬起的高配2.0T車型（如銀龍之翼Air）還新增后橋差速鎖，進一步強化越野性能，適配更復雜的非鋪裝路面。

智能與舒適配置的進階同樣清晰。入門版僅配備定速巡航與基礎智聯(lián)系統(tǒng)，中高配車型（如2024款穿越PRO娛樂版）升級至L2級輔助駕駛，包含全速自適應巡航、車道居中功能，2026款悅野還加入循跡倒車；頂配的和平精英戰(zhàn)神版（23.99萬）則支持自動泊車，智能駕駛體驗更完善。舒適配置上，1.5T入門版用6-8揚聲器與仿皮座椅，中高配逐步增加前排無線充電、8揚聲器，2026款悅野升級為12揚聲器SONY音響與前排加熱/通風，銀龍之翼Air及以上車型還提供前排按摩、座椅材質(zhì)可選翻毛皮，細節(jié)體驗隨價格提升明顯優(yōu)化。

價格梯度背后，是奇瑞對不同用戶場景的精準適配。13.99萬的入門版貼合預算有限的城市家庭，滿足日常代步與偶爾短途郊游；17.59萬-19.19萬的2.0T四驅(qū)版平衡越野性能與性價比，適合熱愛戶外但不追求極限越野的用戶；21萬以上的高配車型則面向追求豪華舒適與個性表達的群體，如和平精英戰(zhàn)神版的專屬外觀套件，能吸引年輕用戶關注。此外，部分年份款車型還推出優(yōu)惠政策，如2026款有1.5萬元廠家優(yōu)惠，進一步降低了中高配車型的入手門檻。

整體而言，奇瑞旅行者的價格差異并非簡單的配置堆砌，而是基于動力、越野能力、智能體驗與舒適細節(jié)的分層設計，既覆蓋了從家用通勤到越野玩樂的多元需求，也通過清晰的價差讓用戶能根據(jù)自身預算與使用場景找到適配版本，體現(xiàn)了奇瑞在“輕越野SUV”細分市場的差異化布局思路。