極氪001最新款在安全配置方面有什么新亮點?

極氪001最新款在安全配置上以“全系高安全覆蓋+高階硬件下放”為核心亮點,從主動防護到被動兜底、從駕駛輔助到細節(jié)設計,構建了全場景的安全防護體系。

極氪001最新款在安全配置方面有什么新亮點?

具體來看,被動安全層面全系標配前排雙氣囊、前后排側氣囊、頭部氣簾及前排中央氣囊,搭配ESP、防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)等電子穩(wěn)定配置,為乘員筑牢物理防護屏障;主動安全新增DOW開門預警、后方碰撞預警等功能,2026款更標配信號燈識別,能提前識別多場景風險;駕駛輔助硬件上,2025款高配及2026款車型搭載激光雷達+高算力芯片,L2級輔助駕駛全系覆蓋且支持L3級選裝,540度全景影像等泊車配置也全系標配。此外,方向盤離手檢測、電機式預緊安全帶等細節(jié)設計,進一步從駕駛行為端降低風險,既契合極氪“科技平權”的品牌主張,也為25萬級電動車樹立了安全配置新標桿。

被動安全層面,極氪001最新款全系標配前排雙安全氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣簾及前排中央氣囊,全車8氣囊的覆蓋范圍從駕駛位延伸至后排每一位乘員,配合ISO FIX兒童座椅接口,兼顧成人與兒童的乘車安全。同時,車身穩(wěn)定控制、制動力分配、剎車輔助及防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)等電子配置,能在車輛行駛姿態(tài)出現(xiàn)異常時快速介入,降低側翻或失控風險,為乘員筑牢物理防護的基礎屏障。

主動安全配置的升級則聚焦全場景風險預判,全系標配的前方碰撞預警、車道偏離預警可實時監(jiān)測前方障礙物與車道線,主動剎車功能能在緊急情況下自動制動;新增的DOW開門預警與后方碰撞預警更是細節(jié)化防護的體現(xiàn)——前者可避免開門時與后方來車或行人發(fā)生碰撞,后者能在檢測到追尾風險時提前收緊安全帶、調整座椅角度,最大程度減輕碰撞傷害。2026款車型額外搭載的信號燈識別功能,進一步提升了車輛對城市復雜交通環(huán)境的適應能力,讓駕駛決策更貼合實際路況。

駕駛輔助硬件的下放是此次安全配置的核心亮點之一。2025款高配車型(ME版、YOU版)搭載速騰聚創(chuàng)M1 Plus激光雷達,配合508 TOPS算力芯片,可實現(xiàn)180米范圍內的精準環(huán)境感知;2026款車型則升級為禾賽激光雷達與700 TOPS算力芯片,輔助駕駛系統(tǒng)“千里浩瀚H7”在雨天、夜間等復雜場景下的識別精度更高。全系標配的540度全景影像(含透明底盤)、自動泊車入位及遙控泊車功能,消除了泊車時的視覺盲區(qū),即便是新手也能輕松應對狹窄車位。

細節(jié)設計上,方向盤電容式離手檢測能實時監(jiān)測駕駛員狀態(tài),避免因分心導致的危險;電機式預緊安全帶在車輛掛D檔時自動收緊、碰撞前提前糾正坐姿,二排安全帶也具備前碰預緊與疲勞提醒功能,從駕駛行為端進一步降低風險。此外,無框車門搭配電動吸合門設計,既保留了車型的運動美學,又避免了傳統(tǒng)無框車門易關門不嚴的安全隱患,兼顧顏值與實用性。

總體而言,極氪001最新款通過“硬件冗余優(yōu)先+細節(jié)安全打磨”的思路,將高端電動車的安全標準下放到25萬級市場,全系覆蓋的高安全配置與可拓展的高階輔助駕駛能力,不僅為用戶提供了全場景的安全防護,更以“科技平權”的理念,重新定義了中型純電轎車的安全價值基準。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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