2024款日產(chǎn)軒逸燃油版（含經(jīng)典款）搭載HR16型號(hào)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，超混電驅(qū)版則配備HR12型號(hào)1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)與永磁同步電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，不同版本性能各有側(cè)重。

燃油版的HR16發(fā)動(dòng)機(jī)歷經(jīng)市場(chǎng)驗(yàn)證，采用雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，最大功率達(dá)90kW（122Ps），峰值扭矩155N·m，匹配CVT變速箱后動(dòng)力輸出平順線性，122馬力的參數(shù)足以覆蓋城市通勤與日常家用場(chǎng)景；雙C-VTC技術(shù)優(yōu)化了氣門開合時(shí)機(jī)，WLTC綜合油耗低至5.99L/100km，且兼容92號(hào)燃油，進(jìn)一步降低了長(zhǎng)期使用成本。超混電驅(qū)版則通過(guò)“發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電、電機(jī)驅(qū)動(dòng)”的e-POWER技術(shù)，電機(jī)可輸出136Ps馬力與300N·m扭矩，起步加速更強(qiáng)勁，同時(shí)WLTC油耗僅4.18L/100km，兼顧了動(dòng)力響應(yīng)與燃油經(jīng)濟(jì)性，滿足了不同用戶對(duì)動(dòng)力性能與用車成本的多元需求。

燃油版的HR16發(fā)動(dòng)機(jī)歷經(jīng)市場(chǎng)驗(yàn)證，采用雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，最大功率達(dá)90kW（122Ps），峰值扭矩155N·m，匹配CVT變速箱后動(dòng)力輸出平順線性，122馬力的參數(shù)足以覆蓋城市通勤與日常家用場(chǎng)景；雙C-VTC技術(shù)優(yōu)化了氣門開合時(shí)機(jī)，WLTC綜合油耗低至5.99L/100km，且兼容92號(hào)燃油，進(jìn)一步降低了長(zhǎng)期使用成本。超混電驅(qū)版則通過(guò)“發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電、電機(jī)驅(qū)動(dòng)”的e-POWER技術(shù)，電機(jī)可輸出136Ps馬力與300N·m扭矩，起步加速更強(qiáng)勁，同時(shí)WLTC油耗僅4.18L/100km，兼顧了動(dòng)力響應(yīng)與燃油經(jīng)濟(jì)性，滿足了不同用戶對(duì)動(dòng)力性能與用車成本的多元需求。

從用戶體驗(yàn)來(lái)看，燃油版的動(dòng)力組合更偏向?qū)嵱檬⌒?，?jīng)典款7.99萬(wàn)起的價(jià)格門檻較低，適合預(yù)算有限的家庭用戶；超混電驅(qū)版則憑借電機(jī)的瞬時(shí)扭矩優(yōu)勢(shì)，帶來(lái)更輕快的駕駛感受，配合L2級(jí)駕駛輔助、全速自適應(yīng)巡航等配置，長(zhǎng)途出行也能保持舒適。品牌特色方面，日產(chǎn)“舒適+可靠”的理念貫穿全系，燃油版延續(xù)HR系列發(fā)動(dòng)機(jī)的成熟耐用性，超混電驅(qū)版保留純電駕駛質(zhì)感的同時(shí)無(wú)需充電焦慮，全系標(biāo)配的車身穩(wěn)定控制、前排側(cè)氣囊等安全配置，結(jié)合2712mm軸距的寬敞空間，契合家庭用戶對(duì)“省心、舒適”的核心需求。

2024款日產(chǎn)軒逸通過(guò)燃油與混動(dòng)雙路線布局，既為注重性價(jià)比的用戶提供了成熟可靠的動(dòng)力選擇，也為追求高效與質(zhì)感的用戶帶來(lái)了混動(dòng)解決方案，不同版本的發(fā)動(dòng)機(jī)與動(dòng)力系統(tǒng)各有優(yōu)勢(shì)，精準(zhǔn)覆蓋了家用車市場(chǎng)的多元需求。