理想L9的方向盤握感以細(xì)膩舒適為核心，兼顧豪華質(zhì)感與實(shí)用功能，是其“家庭首選豪華SUV”定位在細(xì)節(jié)處的具象體現(xiàn)。

作為全系標(biāo)配真皮材質(zhì)的方向盤，它在觸感上呈現(xiàn)出親膚細(xì)膩的特性，三幅式造型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔且貼合手掌自然弧度，讓日常握持時(shí)能感受到恰到好處的支撐感與包裹感。同時(shí)，方向盤搭載的電動(dòng)調(diào)節(jié)（上下+前后）、記憶功能可一鍵匹配不同駕駛者的習(xí)慣姿勢(shì)，加熱功能則在低溫環(huán)境下進(jìn)一步提升握持舒適度，而電容式離手檢測(cè)既保障了智能駕駛時(shí)的安全交互，又避免了物理按鍵式檢測(cè)的生硬感，這些配置共同構(gòu)筑了從基礎(chǔ)觸感、場(chǎng)景適配到智能體驗(yàn)的全維度舒適握感，精準(zhǔn)契合家庭用戶對(duì)細(xì)節(jié)體驗(yàn)的多元需求。

作為全系標(biāo)配真皮材質(zhì)的方向盤，它在觸感上呈現(xiàn)出親膚細(xì)膩的特性，三幅式造型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔且貼合手掌自然弧度，讓日常握持時(shí)能感受到恰到好處的支撐感與包裹感。無(wú)論是城市通勤的低速轉(zhuǎn)向，還是高速巡航時(shí)的穩(wěn)定把控，手掌與方向盤的接觸都顯得自然協(xié)調(diào)，不會(huì)因長(zhǎng)時(shí)間駕駛產(chǎn)生明顯的疲勞感。這種設(shè)計(jì)上的考量，既保留了傳統(tǒng)機(jī)械方向盤的操控質(zhì)感，又通過材質(zhì)的選擇提升了豪華車型應(yīng)有的精致度，符合其家庭豪華SUV的定位需求。

從功能配置來看，理想L9方向盤的電動(dòng)調(diào)節(jié)（上下+前后）功能覆蓋了全系車型，配合方向盤記憶功能，可輕松保存不同駕駛者的個(gè)性化設(shè)置。例如，家庭中身高180cm的男性駕駛者與身高160cm的女性駕駛者，只需通過中控屏或語(yǔ)音指令，就能一鍵切換到各自習(xí)慣的方向盤位置，無(wú)需反復(fù)手動(dòng)調(diào)整，大幅提升了多人用車場(chǎng)景下的便利性。而方向盤加熱功能則針對(duì)寒冷地區(qū)用戶，在冬季能快速升溫，避免了低溫下握持冰冷方向盤的不適感，進(jìn)一步強(qiáng)化了日常使用的舒適度。

智能交互層面，電容式方向盤離手檢測(cè)是其一大亮點(diǎn)。該功能通過感應(yīng)手掌與方向盤的接觸狀態(tài)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛者的專注度，配合L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，既保障了智能駕駛時(shí)的安全交互，又避免了物理按鍵式檢測(cè)需要刻意按壓的生硬感。同時(shí)，方向盤與座椅聯(lián)動(dòng)的舒適進(jìn)出功能，在駕駛者上下車時(shí)會(huì)自動(dòng)調(diào)整方向盤位置，優(yōu)化了座艙的進(jìn)出空間，尤其適合家庭用戶中老人、兒童等不同年齡段成員的使用需求。

值得注意的是，理想L9的方向盤配置在2025款Pro智能煥新版（40.98萬(wàn)）與Ultra智能煥新版（43.98萬(wàn)）上保持一致，兩款車型僅在輔助駕駛系統(tǒng)（Pro為AD Pro，Ultra為AD Max）存在差異，這意味著無(wú)論選擇哪個(gè)版本，用戶都能享受到相同的方向盤握感與功能體驗(yàn)。這種配置策略體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶核心體驗(yàn)的重視，確保家庭用戶在不同預(yù)算下都能獲得一致的舒適感受。

綜合來看，理想L9方向盤的握感體驗(yàn)，是其“為家庭造車”理念的細(xì)節(jié)體現(xiàn)。從真皮材質(zhì)的親膚觸感，到多維度的功能配置，再到智能交互的安全保障，每一處設(shè)計(jì)都圍繞家庭用戶的實(shí)際需求展開，既滿足了豪華車型的質(zhì)感要求，又通過實(shí)用功能提升了日常用車的便利性，讓方向盤成為連接駕駛者與車輛的舒適紐帶。