榮威小車的安全性配置相當(dāng)豐富，主被動(dòng)防護(hù)體系覆蓋全面且實(shí)用。從具體車型來看，以熱門的i5為例，它不僅搭載了AEB自動(dòng)緊急剎車、FCW前向碰撞報(bào)警等主動(dòng)安全功能，還是同級(jí)別首款配備360度全景影像的車型，能為駕駛者提供全方位的視野輔助；被動(dòng)安全方面，前排雙氣囊、側(cè)氣囊與貫穿式氣簾的組合，可在碰撞發(fā)生時(shí)為駕乘人員構(gòu)建多維度的緩沖保護(hù)。而RX5系列則更進(jìn)一步，其L2.5+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)整合了車道偏離預(yù)警、ACC自適應(yīng)巡航等功能，配合高強(qiáng)度鋼打造的籠式車身與6氣囊配置，從主動(dòng)預(yù)防到被動(dòng)防護(hù)形成了完整的安全閉環(huán)。此外，胎壓監(jiān)測(cè)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等基礎(chǔ)安全配置更是榮威小車的“標(biāo)配項(xiàng)”，無論是日常通勤還是長(zhǎng)途出行，這些細(xì)致入微的安全設(shè)計(jì)都能為用戶的每一段旅程筑牢防護(hù)屏障。

榮威小車的安全配置不僅覆蓋主流功能，更在細(xì)節(jié)處體現(xiàn)對(duì)駕乘者的周全考量。以RX5 MAX為例，其搭載的博世ADAS系統(tǒng)達(dá)到L2級(jí)智能駕駛輔助水平，除了常見的主動(dòng)剎車與車道保持功能外，360°全景影像能清晰呈現(xiàn)車輛周圍環(huán)境，有效減少因視線盲區(qū)引發(fā)的剮蹭風(fēng)險(xiǎn)；而榮威350則通過大量高強(qiáng)度鋼板的應(yīng)用，大幅提升整車剛性，在車身結(jié)構(gòu)層面為安全筑牢基礎(chǔ)。對(duì)于注重長(zhǎng)途駕駛的用戶來說，部分車型配備的疲勞駕駛提示功能也十分實(shí)用，系統(tǒng)可通過監(jiān)測(cè)駕駛行為的細(xì)微變化，及時(shí)提醒駕駛者休息，進(jìn)一步降低長(zhǎng)途出行的安全隱患。

從基礎(chǔ)安全到智能防護(hù)，榮威小車的安全配置體系呈現(xiàn)出“全場(chǎng)景覆蓋”的特點(diǎn)。無論是日常城市通勤中可能遇到的突發(fā)加塞、鬼探頭，還是高速行駛時(shí)的車道偏離、前車急剎，AEB自動(dòng)緊急剎車、FCW前向碰撞報(bào)警等功能都能快速響應(yīng)，為駕駛者爭(zhēng)取更多反應(yīng)時(shí)間；而被動(dòng)安全方面，貫穿式氣簾與側(cè)氣囊的組合，能在車輛發(fā)生側(cè)面碰撞或翻滾時(shí)，為前后排乘客的頭部與身體側(cè)面提供連續(xù)的緩沖保護(hù)，配合高強(qiáng)度籠式車身，最大限度減少碰撞能量對(duì)車內(nèi)人員的傳遞。值得一提的是，這些安全配置并非某一高端車型的專屬，而是在榮威多款小車中實(shí)現(xiàn)了廣泛搭載，讓不同預(yù)算的用戶都能享受到同等水準(zhǔn)的安全保障。

除了主被動(dòng)安全配置的豐富性，榮威小車的安全設(shè)計(jì)更注重“主動(dòng)預(yù)防”與“被動(dòng)保護(hù)”的協(xié)同性。例如ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)與TCS牽引力控制系統(tǒng)的配合，能在車輛經(jīng)過濕滑路面或急轉(zhuǎn)彎時(shí)，實(shí)時(shí)調(diào)整車輪扭矩分配，避免車輪打滑或車身失控；而胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)則可實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎氣壓狀態(tài)，及時(shí)預(yù)警胎壓異常，從源頭減少爆胎風(fēng)險(xiǎn)。這種“防患于未然”的設(shè)計(jì)思路，讓安全配置不再是碰撞發(fā)生后的“最后一道防線”，而是貫穿于駕駛?cè)^程的“安全助手”，真正做到了讓用戶在每一次出行中都能安心駕駛。

綜合來看，榮威小車的安全配置不僅在數(shù)量上領(lǐng)先同級(jí)別車型，更在功能實(shí)用性與系統(tǒng)協(xié)同性上表現(xiàn)出色。從車身結(jié)構(gòu)的剛性強(qiáng)化到智能駕駛輔助的全面覆蓋，從基礎(chǔ)安全配置的全系標(biāo)配到細(xì)節(jié)功能的貼心設(shè)計(jì)，每一項(xiàng)配置都圍繞用戶的實(shí)際駕駛場(chǎng)景展開，既考慮到突發(fā)狀況下的應(yīng)急防護(hù)，也兼顧了日常駕駛中的安全提醒。這種“以用戶安全為核心”的設(shè)計(jì)理念，讓榮威小車的安全配置真正做到了“豐富且實(shí)用”，為駕乘者構(gòu)建起一道全方位、多層次的安全屏障。