極氪001獵裝版購買時加上保險等必要費用的總落地價區(qū)間約為26.8萬-34.3萬元，具體金額需根據(jù)車型版本及選裝配置浮動。

作為基于SEA浩瀚架構(gòu)打造的中大型純電獵裝車，極氪001獵裝版的官方指導(dǎo)價為25.90萬-32.98萬元，在此基礎(chǔ)上需疊加保險、上牌等費用：以上海地區(qū)為例，新能源汽車免征交強險，商業(yè)險（含車損險、200萬三者險等）根據(jù)車型價格不同約0.8-1.2萬元，上牌工本費約1000元，基礎(chǔ)配置下的落地價由此構(gòu)成核心區(qū)間。若選裝可變色天窗、空氣懸掛等個性化配置，總費用還需相應(yīng)增加。這款車既保留了獵裝車型的實用性——后備廂容積740L、放倒后拓展至2144L，又具備CLTC續(xù)航675-810km、快充10%-80%僅需0.12-0.25小時的技術(shù)優(yōu)勢，兼顧性能與日常使用需求。

作為基于SEA浩瀚架構(gòu)打造的中大型純電獵裝車，極氪001獵裝版的官方指導(dǎo)價為25.90萬-32.98萬元，在此基礎(chǔ)上需疊加保險、上牌等費用：以上海地區(qū)為例，新能源汽車免征交強險，商業(yè)險（含車損險、200萬三者險等）根據(jù)車型價格不同約0.8-1.2萬元，上牌工本費約1000元，基礎(chǔ)配置下的落地價由此構(gòu)成核心區(qū)間。若選裝可變色天窗、空氣懸掛等個性化配置，總費用還需相應(yīng)增加。這款車既保留了獵裝車型的實用性——后備廂容積740L、放倒后拓展至2144L，又具備CLTC續(xù)航675-810km、快充10%-80%僅需0.12-0.25小時的技術(shù)優(yōu)勢，兼顧性能與日常使用需求。

從分車型的落地費用來看，入門級的2025款WE版95kWh后驅(qū)版指導(dǎo)價25.90萬元，疊加0.8-1.0萬元保險及0.1萬元上牌費，落地價約26.8-27.0萬元；中配的2025款ME版100kWh四驅(qū)版指導(dǎo)價29.90萬元，保險預(yù)估0.9-1.1萬元，落地價約30.9-31.1萬元；頂配的2026款103度四驅(qū)Ultra+版指導(dǎo)價32.98萬元，保險約1.0-1.2萬元，落地價可達34.08-34.28萬元。不同版本在動力、續(xù)航與配置上存在差異，例如2026款Ultra版搭載雙電機系統(tǒng)，0-100km/h加速僅2.83秒，而2026款103度后驅(qū)Max版CLTC續(xù)航高達810km，用戶可根據(jù)需求選擇對應(yīng)車型，落地費用也隨之調(diào)整。

除了購車時的一次性費用，極氪001獵裝版的長期養(yǎng)車成本也具備優(yōu)勢。參考數(shù)據(jù)顯示，WE版車型首年保費約6850元，三年保險總成本約17100元，平均每年約5700元；保養(yǎng)方面首保免費，之后每2萬公里保養(yǎng)一次，每次費用約540元，三年保養(yǎng)總成本約1620元，平均每年約540元；電費方面，100千瓦時電池組車型一年行駛2萬公里電費約1800元，家用充電樁三年6萬公里電費約5000元，每月約140元。綜合計算，一年養(yǎng)車成本約9000元左右，每月約750元，對于中大型純電車型而言，這樣的養(yǎng)車成本處于較為經(jīng)濟的水平。

極氪001獵裝版的核心亮點還體現(xiàn)在技術(shù)與體驗的雙重優(yōu)勢上。動力性能方面，單電機版最大功率421馬力，雙電機版可達789-925馬力，官方0-100km/h加速2.83-6.3秒，兼顧日常通勤與性能需求；智能駕駛層面，標配L2級輔助駕駛，可選L3級，搭載英偉達Orin-X/Thor-U芯片，算力最高700TOPS，配合激光雷達，支持城市與高速導(dǎo)航輔助；空間與舒適配置上，5門5座掀背結(jié)構(gòu)，標配前排座椅通風(fēng)/按摩、后排電動調(diào)節(jié)、三區(qū)空調(diào)及杜比全景聲系統(tǒng)，28-29揚聲器營造沉浸式聽覺體驗。此外，800V/900V高壓平臺帶來的超快充速度，以及60kW對外放電功能，進一步提升了用戶的補能便捷性與戶外使用場景的拓展性。

總結(jié)來看，極氪001獵裝版的落地價覆蓋26.8萬-34.3萬元區(qū)間，結(jié)合其長續(xù)航、強動力、智能配置與實用空間，在中大型純電獵裝車市場展現(xiàn)出較高的競爭力。無論是注重性能的駕駛愛好者，還是追求空間與科技體驗的家庭用戶，都能在不同版本中找到適配選擇，而經(jīng)濟的長期養(yǎng)車成本也為其增添了更多吸引力。