極氪001概念車與量產(chǎn)版的推出時(shí)間間隔約6個(gè)月。作為吉利控股集團(tuán)旗下的全新智能純電品牌，極氪于2021年4月15日正式發(fā)布極氪001概念車，同年10月19日量產(chǎn)車型便在寧波杭州灣極氪智慧工廠下線，從概念亮相到量產(chǎn)落地的快速推進(jìn)，展現(xiàn)了品牌在純電領(lǐng)域的技術(shù)積淀與生產(chǎn)實(shí)力。這款定位獵裝轎跑的車型，基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，不僅延續(xù)了概念車的前衛(wèi)設(shè)計(jì)，更在動(dòng)力、續(xù)航、智能等維度實(shí)現(xiàn)了全面落地：提供單雙電機(jī)兩種驅(qū)動(dòng)形式，最快2.83秒破百；CLTC續(xù)航覆蓋675-810km，支持高壓快充；搭載高算力芯片與激光雷達(dá)，標(biāo)配空氣懸掛等高端配置，以25.90萬(wàn)-32.98萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，為用戶帶來(lái)兼具性能與舒適的智能純電體驗(yàn)。

從技術(shù)落地的角度看，極氪001量產(chǎn)版將概念車的前瞻設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化為可感知的產(chǎn)品力。其獵裝轎跑造型保留了0.23Cd超低風(fēng)阻系數(shù)，無(wú)框車門與電動(dòng)吸合門的組合既延續(xù)了概念車的優(yōu)雅姿態(tài)，又兼顧日常使用的便利性；曠野綠、星際紫等個(gè)性化配色，也讓概念階段的色彩方案走進(jìn)現(xiàn)實(shí)?；赟EA浩瀚架構(gòu)的底盤調(diào)校更具亮點(diǎn)，前雙叉臂與后多連桿獨(dú)立懸掛的組合，配合部分車型標(biāo)配的雙腔空氣懸掛與電磁感應(yīng)懸掛，既能在城市道路提供舒適濾震，又能在高速或復(fù)雜路況下保持車身穩(wěn)定性，傳承了沃爾沃安全技術(shù)的車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)40000N·m/deg，進(jìn)一步強(qiáng)化了安全屬性。

在用戶體驗(yàn)層面，量產(chǎn)版將概念車的智能交互構(gòu)想轉(zhuǎn)化為全系標(biāo)配的實(shí)用配置。高通驍龍8295芯片與ZEEKR OS系統(tǒng)的組合，支撐起16英寸MINI LED中控屏的流暢操作，部分車型支持的屏幕旋轉(zhuǎn)功能，讓導(dǎo)航與娛樂(lè)場(chǎng)景切換更靈活；5G車聯(lián)網(wǎng)與FOTA升級(jí)能力，確保車輛功能可隨時(shí)間迭代。舒適配置上，NAPPA真皮座椅、前后排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、29揚(yáng)聲器杜比全景聲等全系標(biāo)配，配合3005mm軸距帶來(lái)的寬敞空間，以及740-2144L可拓展后備廂容積，兼顧了家庭出行的實(shí)用性與豪華體驗(yàn)。

性能與續(xù)航的平衡是量產(chǎn)版的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。單電機(jī)后驅(qū)版本提供503馬力或421馬力選擇，雙電機(jī)四驅(qū)版本最高可達(dá)925馬力，官方0-100km/h加速最快2.83秒，最高車速280km/h，滿足性能愛(ài)好者的駕駛需求；CLTC續(xù)航里程覆蓋675-810km，配合800V/900V高壓平臺(tái)，快充10%-80%最快僅需約7分鐘，解決了純電車型的續(xù)航焦慮。智能駕駛方面，英偉達(dá)Drive Thor-U/Orin-X芯片與激光雷達(dá)的組合，實(shí)現(xiàn)了L2級(jí)輔助駕駛的標(biāo)配，L3級(jí)可選裝的方案則為用戶提供了進(jìn)階空間。

極氪001從概念到量產(chǎn)的6個(gè)月間隔，不僅是時(shí)間上的快速落地，更是品牌技術(shù)實(shí)力與用戶思維的集中體現(xiàn)。它將概念車的設(shè)計(jì)美學(xué)、智能構(gòu)想與性能潛力，轉(zhuǎn)化為兼顧日常使用、科技體驗(yàn)與駕駛樂(lè)趣的量產(chǎn)產(chǎn)品，既展現(xiàn)了SEA浩瀚架構(gòu)的靈活性，也為智能純電獵裝轎跑市場(chǎng)樹(shù)立了新的標(biāo)桿。