2016款榮威RX5二手車價(jià)格處于同級(jí)別同年份車型的中等區(qū)間，但憑借早期領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，性價(jià)比更突出。作為2016年首款搭載阿里斑馬智行系統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)SUV，其標(biāo)配的10.4英寸中控豎屏、語音控制等功能在同期緊湊型SUV中堪稱“智能標(biāo)桿”，這一差異化優(yōu)勢(shì)讓它在二手車市場(chǎng)仍具獨(dú)特吸引力。目前該車系1.5T版本二手車價(jià)約3.5-5.5萬元，2.0T略高0.5-1萬元，對(duì)比哈弗H6 2016款（1.5T）3.8-6萬元、吉利博越2016款（1.8T）4-6.5萬元的價(jià)格，雖處于相近區(qū)間，但智能配置附加值明顯更高；即便與價(jià)格略低的長(zhǎng)安CS75 2016款（1.5T）相比，其品牌科技基因與實(shí)用空間（2708mm軸距）的結(jié)合，也讓它在同等預(yù)算下能滿足更多元的需求。

從價(jià)格影響因素來看，車齡、行駛里程與車況是決定2016款榮威RX5二手車價(jià)格的核心變量。以1.5T兩驅(qū)手動(dòng)旗艦版為例，若車輛行駛里程超過8萬公里且保養(yǎng)記錄不全，價(jià)格可能下探至3萬元以內(nèi)，如參考資料中合肥地區(qū)2017年上牌、8.76萬公里的車型報(bào)價(jià)僅1.79萬；而保養(yǎng)良好、無重大事故的中高配車型，即便車齡達(dá)7年，價(jià)格仍能穩(wěn)定在5萬元左右。這種價(jià)格波動(dòng)與同級(jí)別車型一致，但RX5的智能配置讓車況較好的車源更易獲得買家青睞——畢竟同期多數(shù)競(jìng)品仍以傳統(tǒng)機(jī)械配置為主，10.4英寸豎屏與斑馬系統(tǒng)的組合，至今仍能支持在線導(dǎo)航、語音控制天窗/空調(diào)等功能，滿足日常通勤的智能需求。

動(dòng)力表現(xiàn)是2016款RX5的另一加分項(xiàng)。其1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250N·m，匹配7擋雙離合變速箱，動(dòng)力參數(shù)優(yōu)于哈弗H6 2016款1.5T的150馬力，實(shí)際駕駛中起步與中段加速更輕快，應(yīng)對(duì)城市擁堵或高速超車都較為從容。2.0T版本則進(jìn)一步提升至220馬力，動(dòng)力儲(chǔ)備更充足，二手車價(jià)格雖比1.5T高0.5-1萬元，但對(duì)比同級(jí)別2.0T競(jìng)品仍具競(jìng)爭(zhēng)力。此外，前麥弗遜+后多連桿的獨(dú)立懸掛組合，兼顧了舒適性與操控性，過減速帶時(shí)濾震效果柔和，高速行駛也能保持車身穩(wěn)定，整體駕駛質(zhì)感在同級(jí)別中處于上游水平。

用戶體驗(yàn)層面，2708mm的軸距帶來了寬敞的后排空間，身高175cm的乘客坐入后排，腿部仍有兩拳余量，配合平整的地板，即便滿載三人也不會(huì)顯得擁擠；后備廂常規(guī)容積430L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1639L，能輕松容納嬰兒車、行李箱等大件物品，滿足家庭出行需求。養(yǎng)護(hù)成本方面，RX5的小保養(yǎng)費(fèi)用約500元，大保養(yǎng)約1200元，與哈弗H6、長(zhǎng)安CS75基本持平，不會(huì)給車主帶來額外經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。而其“互聯(lián)網(wǎng)汽車”的品牌標(biāo)簽，也吸引了一批注重科技感的年輕二手車買家，這類用戶更愿意為智能配置支付一定溢價(jià)，使得RX5在二手車市場(chǎng)的流通速度相對(duì)更快。

綜合來看，2016款榮威RX5二手車價(jià)格處于同級(jí)別中等水平，但智能配置與動(dòng)力表現(xiàn)的雙重優(yōu)勢(shì)，使其性價(jià)比更為突出。對(duì)于預(yù)算有限又追求科技體驗(yàn)的消費(fèi)者而言，它既滿足了日常代步的實(shí)用性需求，又能提供同期競(jìng)品難以比擬的智能交互體驗(yàn)，是10萬元以內(nèi)二手車市場(chǎng)中“智能+實(shí)用”的優(yōu)質(zhì)選擇。