上汽大通MAXUS D60的油耗水平因車型、配置及實(shí)際使用場(chǎng)景存在差異，綜合來看，其百公里油耗大致在6.5L至10.3L的區(qū)間內(nèi)波動(dòng)。從官方數(shù)據(jù)來看，工信部綜合油耗中1.3T車型為7.5L/100km，1.5T車型為7.2L/100km；而車主實(shí)際使用反饋則更為具體，1.3T手動(dòng)車型平均油耗約7.9L/100km，1.5T車型約8.5L/100km，不同配置版本也有細(xì)微差別，如2022款1.5T自動(dòng)智享版6座為8.1L/100km，2019款1.5T自動(dòng)悅享版7座則達(dá)到10.3L/100km。此外，行駛路況與駕駛習(xí)慣對(duì)油耗影響顯著，以上海與南京同款車型為例，前者3000km綜合油耗10L/100km，后者1300km僅7L/100km，高速路況下部分車主甚至能低至6.8L/100km，而市區(qū)擁堵時(shí)則可能升至12L左右。這款車在油耗控制上的亮點(diǎn)在于其動(dòng)力總成兼顧了動(dòng)力輸出與經(jīng)濟(jì)性，合理的車身重量控制及優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)也進(jìn)一步助力油耗表現(xiàn)，整體能滿足家庭用戶對(duì)中型SUV燃油經(jīng)濟(jì)性的預(yù)期。

從車主的實(shí)際用車記錄來看，油耗表現(xiàn)與行駛場(chǎng)景的關(guān)聯(lián)十分緊密。有車主在2023年全年行駛8842公里，燃油費(fèi)用總計(jì)5476元，折算下來綜合油耗7.93L/百公里，平均每公里約0.6元，日均花費(fèi)15元左右，其主要行駛場(chǎng)景為長(zhǎng)途工況，這一數(shù)據(jù)對(duì)于中型SUV而言處于合理區(qū)間。而以市區(qū)通勤為主的用戶，油耗則多維持在7.5L至9L/100km之間，若頻繁遭遇擁堵路段，油耗可能進(jìn)一步上升。新車磨合期內(nèi)，部分車主反饋油耗在8L至10L/100km，經(jīng)過一段時(shí)間的磨合后，油耗會(huì)逐漸穩(wěn)定在8L左右，體現(xiàn)出車輛動(dòng)力系統(tǒng)在使用過程中的適配性優(yōu)化。

除了硬件層面的設(shè)計(jì)，駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響同樣不可忽視。平穩(wěn)駕駛、避免急加速與急剎車的用戶，油耗普遍比頻繁激烈操作的用戶低10%至15%。定期對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)檢查，確保發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎等部件處于良好狀態(tài)，也能有效控制油耗。例如，保持合適的胎壓、及時(shí)更換機(jī)油濾芯等常規(guī)保養(yǎng)，都能減少車輛行駛中的能量損耗，進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

上汽大通MAXUS D60作為一款面向家庭用戶的中型SUV，其油耗表現(xiàn)既考慮了日常通勤的經(jīng)濟(jì)性，也兼顧了長(zhǎng)途出行的實(shí)用性。無論是官方數(shù)據(jù)還是車主反饋，都顯示其油耗水平在同級(jí)別車型中具備一定競(jìng)爭(zhēng)力，能夠滿足多數(shù)家庭用戶對(duì)車輛燃油成本的預(yù)期。同時(shí)，車輛在動(dòng)力輸出與油耗控制之間的平衡，也為用戶提供了較為均衡的用車體驗(yàn)，無需在動(dòng)力需求與燃油經(jīng)濟(jì)性之間做出過多妥協(xié)。