問界M9的一鍵召喚功能在地下停車場能正常使用，但該功能為全系選裝配置，需用戶額外選裝后才能體驗。

作為鴻蒙智行的旗艦車型，問界M9依托華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)的硬件冗余與算法優(yōu)勢，為這一功能提供了堅實支撐：其搭載的1顆192線激光雷達(dá)+3顆固態(tài)激光雷達(dá)（探測距離達(dá)250m）、13/11個車外攝像頭、12個超聲波雷達(dá)及5個毫米波雷達(dá)，可精準(zhǔn)感知地下停車場的障礙物、標(biāo)線等細(xì)節(jié)；標(biāo)配的540度全景影像與透明底盤，進一步強化了復(fù)雜環(huán)境下的感知能力。即使在無GPS信號的地下場景，車輛也能通過內(nèi)置的高精地圖完成環(huán)境建模與路徑規(guī)劃，實現(xiàn)從車位到用戶身邊的自動行駛，有效解決“找車難”“狹窄車位上下車不便”的痛點，將遠(yuǎn)程召喚的科技體驗延伸至地庫場景。

作為鴻蒙智行的旗艦車型，問界M9依托華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)的硬件冗余與算法優(yōu)勢，為這一功能提供了堅實支撐：其搭載的1顆192線激光雷達(dá)+3顆固態(tài)激光雷達(dá)（探測距離達(dá)250m）、13/11個車外攝像頭、12個超聲波雷達(dá)及5個毫米波雷達(dá)，可精準(zhǔn)感知地下停車場的障礙物、標(biāo)線等細(xì)節(jié)；標(biāo)配的540度全景影像與透明底盤，進一步強化了復(fù)雜環(huán)境下的感知能力。即使在無GPS信號的地下場景，車輛也能通過內(nèi)置的高精地圖完成環(huán)境建模與路徑規(guī)劃，實現(xiàn)從車位到用戶身邊的自動行駛，有效解決“找車難”“狹窄車位上下車不便”的痛點，將遠(yuǎn)程召喚的科技體驗延伸至地庫場景。

從功能實現(xiàn)的場景來看，問界M9的一鍵召喚并非局限于同一樓層的簡單移動，而是支持跨樓層的復(fù)雜行駛——車輛可自主完成從地下停車場到地面的路徑切換，真正做到“一鍵到位，隨到隨走”。這背后是華為智駕對多樓層地庫結(jié)構(gòu)的精準(zhǔn)識別能力，通過激光雷達(dá)與攝像頭的融合感知，車輛能清晰捕捉坡道、電梯口、樓層標(biāo)識等關(guān)鍵信息，結(jié)合高精地圖的路徑引導(dǎo)，順利完成跨樓層的自動行駛，讓用戶無需再為地庫找車、挪車耗費精力。

值得注意的是，問界M9的遠(yuǎn)程召喚功能是全系選裝配置，用戶需根據(jù)自身需求額外選擇，其官方指導(dǎo)價46.98-58.98萬的價格區(qū)間，也體現(xiàn)了旗艦車型的定位。作為鴻蒙智行的標(biāo)桿產(chǎn)品，問界M9將華為的智能駕駛技術(shù)與HarmonyOS車機系統(tǒng)深度結(jié)合，遠(yuǎn)程召喚功能正是這種“硬件+軟件”協(xié)同的體現(xiàn)，不僅是一項實用功能，更傳遞了品牌“全場景智慧出行”的設(shè)計理念，讓用戶在日常用車中切實感受到科技帶來的便利。

總體而言，問界M9的一鍵召喚功能在地下停車場的使用具備充分的技術(shù)支撐，從硬件配置到算法邏輯，都針對復(fù)雜地庫環(huán)境進行了優(yōu)化。用戶選裝該功能后，可在無GPS信號的地庫中體驗車輛自主召喚的便捷，無論是跨樓層行駛還是精準(zhǔn)泊出，都能借助多傳感器與高精地圖的配合實現(xiàn)，為日常出行增添了一份科技感與便利性。