榮威RX8搭載的日本愛信精機(jī)6速手自一體變速箱質(zhì)量可靠，能為用戶帶來穩(wěn)定舒適的駕駛體驗(yàn)。這款縱置布局的變速箱與普拉多同款，依托愛信精機(jī)成熟的技術(shù)底蘊(yùn)，在行業(yè)內(nèi)積累了良好口碑與可靠的市場(chǎng)表現(xiàn)。其聰明的換擋邏輯可提前領(lǐng)會(huì)駕駛員指令，收油升檔、降檔加速動(dòng)作連貫流暢，配合2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校后平順性尤為出色；技術(shù)層面，它可承受最大400?！っ着ぞ?，相比上一代減輕七千克，液力變矩器增扭比達(dá)1.94，既保證了動(dòng)力傳遞效率，又兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，綜合油耗優(yōu)于同級(jí)競(jìng)品。部分車主反饋車輛行駛1.5萬公里后，變速箱仍換擋順暢無卡頓頓挫，換擋速度快且靈敏，日常使用中的可靠性得到了實(shí)際驗(yàn)證。

這款變速箱的可靠并非偶然，而是源于愛信精機(jī)在自動(dòng)變速箱領(lǐng)域多年的技術(shù)沉淀。作為全球知名的變速箱供應(yīng)商，愛信的6AT產(chǎn)品以穩(wěn)定性著稱，其在材料選擇、齒輪嚙合精度以及液壓控制系統(tǒng)上的工藝標(biāo)準(zhǔn)，都經(jīng)過了大量市場(chǎng)驗(yàn)證。榮威RX8的縱置布局設(shè)計(jì)，進(jìn)一步優(yōu)化了動(dòng)力傳遞路徑，使得變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配更加緊密，減少了動(dòng)力損耗的同時(shí)，也降低了長(zhǎng)期使用中的故障率。

從用戶實(shí)際體驗(yàn)來看，不少從手動(dòng)擋車型轉(zhuǎn)換而來的車主，對(duì)榮威RX8變速箱的平順性給予了高度評(píng)價(jià)。手動(dòng)擋駕駛中常見的換擋頓挫問題，在這款6AT變速箱上幾乎不存在，無論是城市擁堵路況下的頻繁啟停，還是高速巡航時(shí)的檔位切換，都能保持流暢的動(dòng)力輸出。這種平順性不僅提升了駕駛舒適性，也間接減少了變速箱內(nèi)部部件的磨損，延長(zhǎng)了使用壽命。

在技術(shù)參數(shù)上，最大400牛·米的扭矩承受能力，讓榮威RX8在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)也能從容應(yīng)對(duì)。無論是爬坡時(shí)的動(dòng)力需求，還是超車時(shí)的瞬間加速，變速箱都能快速響應(yīng)并提供充足扭矩，而液力變矩器1.94的增扭比，則在起步階段給予了車輛更強(qiáng)的爆發(fā)力。同時(shí)，輕量化設(shè)計(jì)帶來的7千克減重，不僅降低了整車油耗，也讓變速箱的運(yùn)轉(zhuǎn)更加高效，減少了不必要的能量消耗。

綜合來看，榮威RX8的變速箱在可靠性、平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性上都表現(xiàn)出色。愛信精機(jī)的技術(shù)背書、實(shí)際用戶的良好反饋以及扎實(shí)的技術(shù)參數(shù)，共同構(gòu)成了其可靠的品質(zhì)基礎(chǔ)。對(duì)于注重車輛穩(wěn)定性和駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者來說，這款變速箱無疑是榮威RX8的一大亮點(diǎn)，能夠滿足日常通勤、家庭出行等多種場(chǎng)景的需求。