榮威i5的動力系統(tǒng)以“高效平順、兼顧家用與駕駛需求”為核心特點，通過統(tǒng)一的1.5L自然吸氣發(fā)動機搭配靈活的變速箱組合，為用戶提供均衡的駕乘體驗。

這款1.5L全鋁發(fā)動機（型號15FCD）采用直噴技術(shù)，可輸出129馬力與158?！っ椎膭恿?，相比老款提升了9馬力與8?！っ?，參數(shù)在同級別自然吸氣發(fā)動機中表現(xiàn)亮眼；傳動系統(tǒng)提供5速手動與CVT無級變速箱兩種選擇，手動擋車型擋位清晰、最高車速可達185km/h，能滿足部分用戶對駕駛樂趣的追求，而CVT變速箱則以平順無頓挫的表現(xiàn)適配城市通勤場景。從實際體驗來看，這套動力系統(tǒng)在城市道路中響應(yīng)積極，油門跟腳性強，變速箱能快速領(lǐng)悟駕駛者意圖，無論是起步跟車還是中后段加速，都能保持穩(wěn)定的動力輸出，既符合家庭用戶對平順性的需求，也兼顧了日常出行的動力儲備。

這款1.5L全鋁發(fā)動機（型號15FCD）采用直噴技術(shù)，可輸出129馬力與158牛·米的動力，相比老款提升了9馬力與8?！っ祝瑓?shù)在同級別自然吸氣發(fā)動機中表現(xiàn)亮眼；傳動系統(tǒng)提供5速手動與CVT無級變速箱兩種選擇，手動擋車型擋位清晰、最高車速可達185km/h，能滿足部分用戶對駕駛樂趣的追求，而CVT變速箱則以平順無頓挫的表現(xiàn)適配城市通勤場景。從實際體驗來看，這套動力系統(tǒng)在城市道路中響應(yīng)積極，油門跟腳性強，變速箱能快速領(lǐng)悟駕駛者意圖，無論是起步跟車還是中后段加速，都能保持穩(wěn)定的動力輸出，既符合家庭用戶對平順性的需求，也兼顧了日常出行的動力儲備。

在燃油經(jīng)濟性方面，榮威i5的表現(xiàn)同樣可圈可點。手動擋車型WLTC綜合油耗低至5.98L/100km，自動擋車型為6.38L/100km，且全系支持92號汽油，進一步降低了日常用車成本。按年行駛1.5萬公里計算，相比同級別部分車型，年均油費可節(jié)省約500-800元，長期使用下來能為用戶減輕不少負擔。同時，發(fā)動機采用全鋁缸體缸蓋設(shè)計，配合集成式渦輪增壓系統(tǒng)、水冷集成式排氣歧管等新技術(shù)，不僅提升了37.5%的熱效率，也讓后期維護成本更具優(yōu)勢，契合家庭用戶對經(jīng)濟性的核心需求。

從配置與保障來看，榮威i5全系標配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制、EBA剎車輔助等主動安全配置，CVT車型還額外配備自動駐車功能，進一步提升了行駛穩(wěn)定性。值得一提的是，整車提供四年或15萬公里的長質(zhì)保服務(wù)，覆蓋了家庭用戶的主要用車周期，有效降低了維修顧慮。無論是日常城市通勤的低速跟車，還是偶爾的高速行駛，這套動力系統(tǒng)都能保持穩(wěn)定的表現(xiàn)，動力響應(yīng)及時且輸出平順，不會讓駕駛者產(chǎn)生動力不足的感受。

作為上汽榮威“科技普惠”理念的體現(xiàn)，榮威i5通過統(tǒng)一高效的動力總成與高性價比配置，精準契合了“國民家轎”的定位。它以成熟可靠的動力技術(shù)為基礎(chǔ)，兼顧了家用場景的平順性、經(jīng)濟性與駕駛樂趣，再加上長質(zhì)保與低成本優(yōu)勢，為家庭用戶打造了一款實用性與耐用性兼具的選擇。