理想L8的車身長度與同級別部分車型相同，也比部分車型更短，同時(shí)相比寶馬X5、奔馳GLE等主流中大型SUV具有一定長度優(yōu)勢。

具體來看，理想L8全系車身長度均為5080mm，與全新問界M7長度一致；對比深藍(lán)S09（5205mm）短0.125米，對比上汽大眾途昂Pro（5158mm）短0.078米；而相較于寶馬X5、奔馳GLE的4930mm則長150mm，比奧迪Q7的5067mm長13mm。這一長度數(shù)據(jù)并非孤立的數(shù)字，而是與3005mm軸距共同構(gòu)建了理想L8的空間核心優(yōu)勢，支撐起2+2+2的6座布局，讓第三排腿部空間無壓抑感，后備廂常規(guī)容積達(dá)313L、放倒后擴(kuò)展至1098L，精準(zhǔn)契合家庭多人出行與載物的雙重需求，也為第二排獨(dú)立座椅的加熱、通風(fēng)、按摩等舒適配置提供了物理基礎(chǔ)。

從用戶體驗(yàn)角度，理想L8的車身長度優(yōu)勢進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為實(shí)際場景中的實(shí)用性。第二排獨(dú)立座椅配備電動調(diào)節(jié)功能，配合加熱、通風(fēng)與按摩配置，讓中排乘客在長途出行中保持舒適；后排小桌板與杯架的加入，滿足了兒童放置零食、書籍或成人臨時(shí)辦公的需求。同時(shí)，增程式能源類型帶來的CLTC綜合續(xù)航1360-1415km，以及0.5小時(shí)快充（20%-80%）的補(bǔ)能效率，解決了家庭長途出行的續(xù)航焦慮，讓車身長度帶來的大空間得以在更多場景中發(fā)揮價(jià)值。

在駕駛性能與智能體驗(yàn)上，理想L8并未因長車身妥協(xié)。雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)提供449馬力與620N·m的動力輸出，0-100km/h加速僅需5.3秒，配合雙腔空氣懸掛的軟硬與高低調(diào)節(jié)，兼顧了動力響應(yīng)與乘坐舒適性。智能配置方面，全系標(biāo)配高通驍龍8295P車機(jī)芯片、HUD抬頭顯示與540度全景影像，Max與Ultra版更搭載英偉達(dá)Drive Thor-U芯片及激光雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)高階導(dǎo)航輔助駕駛，讓家庭用戶在享受大空間的同時(shí)，也能體驗(yàn)到前沿的智能科技。

理想L8的車身長度設(shè)計(jì)，本質(zhì)上是品牌“家庭首選”定位的具象化體現(xiàn)。通過將5080mm的長度優(yōu)勢與6座布局、長續(xù)航、智能配置深度結(jié)合，理想汽車精準(zhǔn)抓住了多孩家庭對空間、舒適與實(shí)用性的核心需求，既保證了車身尺寸帶來的物理空間優(yōu)勢，又通過技術(shù)配置提升了整體產(chǎn)品力，讓大空間不再是單純的尺寸疊加，而是成為家庭出行場景下的綜合解決方案。