問(wèn)界M9增程式車(chē)型加油時(shí)需優(yōu)先關(guān)注燃油標(biāo)號(hào)、油箱狀態(tài)與操作細(xì)節(jié)，以保障車(chē)輛性能與使用安全。作為鴻蒙智行的高端旗艦，問(wèn)界M9增程版統(tǒng)一要求加注95號(hào)（原97號(hào)）汽油，65L的油箱容積配合CLTC綜合續(xù)航1417-1474km的表現(xiàn)，既能支撐長(zhǎng)距離出行，又無(wú)需頻繁進(jìn)站；其增程系統(tǒng)采用1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)僅作為發(fā)電機(jī)使用，精準(zhǔn)的燃油匹配能確保發(fā)電效率與動(dòng)力平順性。加油時(shí)需通過(guò)駕駛員側(cè)按鍵或手動(dòng)方式開(kāi)啟油箱蓋，加注后務(wù)必緊固油箱蓋防止泄漏，同時(shí)可借助HarmonyOS車(chē)機(jī)的低油量智能預(yù)警功能，在油量警告燈亮起前及時(shí)補(bǔ)充燃油，避免因燃油耗盡影響行程。此外，增程版CLTC純電續(xù)航266-290km的優(yōu)勢(shì)，讓日常短途可純電行駛，進(jìn)一步減少加油依賴，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性與使用便利性。

作為增程式車(chē)型，問(wèn)界M9的加油邏輯與傳統(tǒng)燃油車(chē)有所不同。其1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)僅作為“發(fā)電機(jī)”存在，不直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，加油后通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)高效發(fā)電，為電池補(bǔ)能或直供前后雙電機(jī)（總扭矩675N·m），既保留了純電驅(qū)動(dòng)的靜謐平順，又通過(guò)油電互補(bǔ)實(shí)現(xiàn)了WLTC綜合油耗0.62-0.64L/100km的低能耗表現(xiàn)，長(zhǎng)距離出行時(shí)無(wú)需頻繁停靠加油站，有效提升了旅途效率。

在加油操作的細(xì)節(jié)把控上，用戶需注意油箱蓋的開(kāi)啟方式：部分車(chē)型采用駕駛員側(cè)附近的按鍵式設(shè)計(jì)，按下帶油箱標(biāo)志的按鈕即可自動(dòng)彈開(kāi)；少數(shù)版本則需先通過(guò)車(chē)內(nèi)解鎖，再手動(dòng)擰開(kāi)車(chē)尾的油箱蓋。加注完成后，務(wù)必確認(rèn)油箱蓋擰緊到位，避免行駛中因顛簸導(dǎo)致燃油泄漏，保障行車(chē)安全。此外，結(jié)合車(chē)機(jī)的智能導(dǎo)航功能，當(dāng)油量低于預(yù)警值時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)推薦附近的加油站，減少用戶尋找站點(diǎn)的時(shí)間成本。

問(wèn)界M9增程版的續(xù)航特性進(jìn)一步優(yōu)化了加油體驗(yàn)。其CLTC純電續(xù)航達(dá)266-290km，日常通勤、短途出行可完全依賴純電模式，無(wú)需啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)加油；僅在長(zhǎng)途或無(wú)充電條件時(shí)才需補(bǔ)充燃油，單次加滿65L油箱即可支撐1400km以上的綜合續(xù)航，完美平衡了“純電的便捷”與“燃油的續(xù)航兜底”需求。值得注意的是，雖然油箱容積為65L，但建議用戶避免將油完全加滿，適度保留油箱空間可減少燃油揮發(fā)損耗，同時(shí)降低車(chē)輛負(fù)重對(duì)能耗的影響。

整體來(lái)看，問(wèn)界M9增程版的加油注意事項(xiàng)圍繞“精準(zhǔn)匹配、細(xì)節(jié)把控、場(chǎng)景適配”三大核心展開(kāi)。從嚴(yán)格使用95號(hào)汽油的燃油要求，到油電互補(bǔ)的續(xù)航設(shè)計(jì)，再到智能預(yù)警與便捷操作的結(jié)合，既保障了車(chē)輛的技術(shù)性能，又通過(guò)人性化細(xì)節(jié)降低了用戶的使用門(mén)檻，讓“加油”這一日常操作與整車(chē)的高端定位相契合，真正實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)續(xù)航與低依賴的平衡。