問(wèn)界M5發(fā)布會(huì)明確展示了車輛的續(xù)航里程數(shù)據(jù)，涵蓋純電與增程版本的核心續(xù)航參數(shù)。在發(fā)布會(huì)上，增程MAX版的CLTC工況綜合續(xù)航達(dá)1440km、純電續(xù)航255km的信息被重點(diǎn)呈現(xiàn)，同時(shí)官方還詳細(xì)披露了2025款全車型的續(xù)航表現(xiàn)：純電Ultra后驅(qū)版CLTC純電續(xù)航602km，增程Ultra后驅(qū)版CLTC純電255km/綜合1440km，增程Ultra四驅(qū)版CLTC純電230km/綜合1275km。這些數(shù)據(jù)不僅直觀體現(xiàn)了車輛在續(xù)航能力上的優(yōu)勢(shì)，更結(jié)合全系0.5小時(shí)快充的補(bǔ)能效率，進(jìn)一步強(qiáng)化了續(xù)航的實(shí)用性，為不同出行需求的用戶提供了清晰的續(xù)航參考。

除了續(xù)航數(shù)據(jù)，發(fā)布會(huì)還圍繞車輛的核心技術(shù)與用戶體驗(yàn)展開(kāi)了多維度展示。增程四驅(qū)版搭載華為深度調(diào)校的動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)496馬力、峰值扭矩675?！っ?，0-100km/h加速僅需4.3秒，兼顧續(xù)航與性能；純電版則憑借272馬力的輸出，實(shí)現(xiàn)7.1秒的加速成績(jī)，滿足日常駕駛的平順性需求。底盤方面，全系采用前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，純電版風(fēng)阻系數(shù)低至0.266，進(jìn)一步優(yōu)化了能耗表現(xiàn)。智能配置上，標(biāo)配的HUAWEI ADS輔助駕駛系統(tǒng)包含高速導(dǎo)航輔助功能，車頂搭載的華為192線激光雷達(dá)探測(cè)距離可達(dá)180米（10%反射率），配合Harmony OS車機(jī)與麒麟990A芯片，實(shí)現(xiàn)了智能交互與駕駛輔助的雙重升級(jí)。

空間與舒適配置也是發(fā)布會(huì)的重點(diǎn)。車身軸距達(dá)2880mm，純電版車身尺寸為4785×1930×1620mm，增程版高度略增至1625mm，保證了前后排乘坐空間的寬裕度；后備廂容積369L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至776L，純電版還額外配備80L前備廂，提升儲(chǔ)物靈活性。舒適層面，全系標(biāo)配前排座椅加熱、通風(fēng)與按摩功能，后排座椅加熱、19揚(yáng)聲器HUAWEI SOUND音響及HUD抬頭顯示，從聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)等多維度優(yōu)化駕乘體驗(yàn)。

品牌特色方面，發(fā)布會(huì)強(qiáng)調(diào)鴻蒙智行的全場(chǎng)景互聯(lián)優(yōu)勢(shì)：通過(guò)Harmony OS系統(tǒng)，車輛可與華為手機(jī)、平板等設(shè)備無(wú)縫銜接，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、音樂(lè)等應(yīng)用的跨設(shè)備流轉(zhuǎn)。AITO問(wèn)界以“智能+續(xù)航”為核心定位，增程版解決長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮，純電版滿足城市通勤的零排放需求，雙路線布局覆蓋不同用戶群體。安全配置上，全車標(biāo)配6氣囊、主動(dòng)剎車、車道保持等功能，結(jié)合車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，為用戶提供全面保障。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M5 2025款發(fā)布會(huì)不僅清晰呈現(xiàn)了各車型的續(xù)航數(shù)據(jù)，更通過(guò)動(dòng)力、智能、空間等維度的展示，構(gòu)建了“科技賦能實(shí)用”的產(chǎn)品形象。從續(xù)航參數(shù)到實(shí)際體驗(yàn)，從技術(shù)配置到品牌生態(tài)，發(fā)布會(huì)全面?zhèn)鬟f了車輛在續(xù)航、智能與舒適上的綜合優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者提供了兼具實(shí)用性與科技感的選擇。