奇瑞瑞虎9最低配車型的報(bào)價(jià)是多少?

奇瑞瑞虎9最低配車型的報(bào)價(jià)為14.79萬元,對應(yīng)2026款9X 2.0T自動兩驅(qū)豪華型。作為車系的入門版本,該車型在保證核心產(chǎn)品力的同時(shí),以極具競爭力的價(jià)格切入中型SUV市場,成為2.0T+8AT動力組合中的“入門低價(jià)”選擇。其官方指導(dǎo)價(jià)不僅低于同級別多數(shù)搭載相似動力總成的車型,更憑借標(biāo)配前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、高通8155芯片、540度全景影像等越級配置,實(shí)現(xiàn)了“低門檻高價(jià)值”的平衡。值得注意的是,部分地區(qū)如揭陽近期推出最高2萬元的優(yōu)惠活動,經(jīng)銷商報(bào)價(jià)可低至12.79萬元,進(jìn)一步放大了其性價(jià)比優(yōu)勢,但車輛價(jià)格受市場行情影響會實(shí)時(shí)變動,具體需以當(dāng)?shù)刈钚聢?bào)價(jià)為準(zhǔn)。

奇瑞瑞虎9最低配車型的報(bào)價(jià)是多少?

從動力表現(xiàn)來看,該車型搭載的2.0T L4渦輪增壓發(fā)動機(jī)可輸出254馬力和390N·m的峰值扭矩,匹配8AT自動變速箱,動力參數(shù)在同級別2.0T車型中處于中上游水平,零百加速進(jìn)入8秒?yún)^(qū)間,能夠滿足日常超車、爬坡等場景的動力需求;同時(shí)WLTC綜合油耗控制在7.8L/100km,兼顧了動力性能與家用經(jīng)濟(jì)性,避免了大排量發(fā)動機(jī)帶來的高油耗負(fù)擔(dān)。

空間方面,其車身尺寸達(dá)到4817×1930×1729mm,軸距2770mm,屬于標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV身材。車內(nèi)支持5/7座靈活切換,第二排座椅可調(diào)節(jié)角度,第三排座椅則能滿足短途應(yīng)急乘坐需求;后備廂常規(guī)容積可容納日常行李,放倒座椅后最大擴(kuò)展至2065L,足以裝載嬰兒車、露營裝備等大件物品,適配家庭多場景使用。

配置層面,最低配車型延續(xù)了奇瑞“技術(shù)務(wù)實(shí)”的品牌理念,將多項(xiàng)實(shí)用配置列為標(biāo)配。智能座艙搭載高通8155芯片,15.6英寸中控屏與10.25英寸全液晶儀表形成雙聯(lián)屏布局,支持CarPlay/HiCar手機(jī)互聯(lián)和OTA升級,操作流暢度與功能豐富度符合主流智能車機(jī)標(biāo)準(zhǔn);安全配置上,前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾、主動剎車、車道偏離預(yù)警等L2級駕駛輔助功能一應(yīng)俱全,540度全景影像還能減少低矮障礙物的視覺盲區(qū),提升日常駕駛安全性。

此外,舒適性配置也毫不吝嗇,仿皮材質(zhì)包裹的前排座椅支持電動調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)和按摩功能,雙區(qū)自動空調(diào)可獨(dú)立調(diào)節(jié)前后排溫度,隱藏式電動門把手與索尼8揚(yáng)聲器則提升了整車的精致感與聽覺體驗(yàn)。

綜合來看,奇瑞瑞虎9最低配車型以14.79萬元的指導(dǎo)價(jià)(部分地區(qū)優(yōu)惠后更低),將強(qiáng)動力、大空間、高配置集于一身,既滿足了家庭用戶對實(shí)用性的核心需求,又通過越級配置降低了高品質(zhì)用車的門檻,是中型SUV市場中兼顧性價(jià)比與產(chǎn)品力的務(wù)實(shí)選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

高速公路兩車道的限速標(biāo)準(zhǔn)通常為:左側(cè)車道限速100-120公里/小時(shí),右側(cè)車道限速60-100公里/小時(shí)。這一規(guī)則是基于道路通行效率與安全的平衡設(shè)計(jì),左側(cè)車道作為快速車道,為小型客車等高速行駛車輛提供更高效的通行空間,其最低限速100公里/
我們整理了呼和浩特現(xiàn)代 4s店詳情信息,如內(nèi)蒙古金鼎和北京現(xiàn)代,您可撥打400-815-0606 轉(zhuǎn) 9027。我們還為您查詢到現(xiàn)代 其他4s店的地址和電話,僅供參考。 呼和浩特現(xiàn)代 4s店具體信息如下: 1、內(nèi)蒙古金鼎和北京現(xiàn)代 咨詢電話
共享電動車充電過程中可以中斷,但需注意操作規(guī)范與潛在影響。從技術(shù)層面看,當(dāng)前主流的鉛酸電池與鋰電池均無記憶效應(yīng),充電器與電池管理系統(tǒng)的智能設(shè)計(jì)也支持中斷后接續(xù)充電,因此臨時(shí)中斷充電不會直接損傷電池。不過,非必要的頻繁中斷可能影響電池循環(huán)壽命
寶駿510長期市區(qū)短途行駛,油耗確實(shí)可能出現(xiàn)逐漸升高的情況。這一現(xiàn)象并非偶然,而是由市區(qū)短途場景下的多重因素共同作用導(dǎo)致:車輛頻繁啟停時(shí)難以充分預(yù)熱,發(fā)動機(jī)處于低效工作狀態(tài);擁堵路段的走走停停會增加怠速時(shí)間,而怠速雖轉(zhuǎn)速低卻仍在持續(xù)耗油;若
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家