捷途汽車旅行者的安全配置達到了“越野+家用”雙場景覆蓋的全維度進階水平，構建起從車身結構到智能防護、從碰撞安全到健康座艙的立體安全體系。

這款車以奇瑞技術為依托，在被動安全上采用高強度鋼占比80%的鋼籠式車身，配合一體式激光拼焊工藝，車身扭轉剛度最高達32000Nm/deg，列陣式高密度車頂（8條橫梁）的抗壓能力達147kN，能有效抵御碰撞與戶外場景的頂部壓力；主動安全方面，全系標配ESP、540度全景影像等基礎配置，中高配車型升級L2.5級智能輔助駕駛、DMS疲勞監(jiān)測、主動剎車等功能，頂配還新增生物監(jiān)測系統(tǒng)強化細節(jié)防護；更打造五星級健康座艙，用100余種環(huán)保材料搭配CN95濾芯與負離子系統(tǒng)，實現從物理防護到呼吸健康的全場景守護，其安全實力也通過歐洲NCAP與中國C-NCAP雙重認證得以印證。

這款車以奇瑞技術為依托，在被動安全上采用高強度鋼占比80%的鋼籠式車身，配合一體式激光拼焊工藝，車身扭轉剛度最高達32000Nm/deg，列陣式高密度車頂（8條橫梁）的抗壓能力達147kN，能有效抵御碰撞與戶外場景的頂部壓力；主動安全方面，全系標配ESP、540度全景影像等基礎配置，中高配車型升級L2.5級智能輔助駕駛、DMS疲勞監(jiān)測、主動剎車等功能，頂配還新增生物監(jiān)測系統(tǒng)強化細節(jié)防護；更打造五星級健康座艙，用100余種環(huán)保材料搭配CN95濾芯與負離子系統(tǒng)，實現從物理防護到呼吸健康的全場景守護，其安全實力也通過歐洲NCAP與中國C-NCAP雙重認證得以印證。

從場景化防護來看，捷途旅行者針對家用與越野需求做了精準適配。日常通勤時，全系標配的540度全景影像（含透明底盤）可消除停車盲區(qū)，中高配的L2級輔助系統(tǒng)能通過車道居中保持、主動剎車等功能降低長途駕駛風險；越野場景下，2.0T四驅車型搭載的差速鎖、蠕行模式、涉水感應系統(tǒng)，能在沙地、巖石路等非鋪裝路面穩(wěn)定車身，ARP防翻滾系統(tǒng)則針對SUV高重心特性，有效降低彎道側翻概率。兒童安全方面，ISO FIX接口、后排車窗防夾手等細節(jié)配置，進一步提升了家庭用車的便利性與安全性。

在配置梯度上，捷途旅行者采用“全系標配無減配+中高配模塊化升級”的策略?；A安全層面，主副駕氣囊、前排側氣囊、ESP、電子駐車等功能全系覆蓋；中高配車型新增前后頭部氣簾、DOW開門預警、全速自適應巡航等進階配置；頂配戰(zhàn)神版則通過車內生物監(jiān)測、矩陣式自適應大燈等功能，強化環(huán)境感知與交互安全。這種設計既保證了入門車型的安全底線，也為高端用戶提供了更豐富的選擇，兼顧性價比與實用性。

依托奇瑞“技術務實”的品牌基因，捷途旅行者將安全與動力、操控深度融合。其搭載的1.5T/2.0T渦輪增壓發(fā)動機動力輸出穩(wěn)定，配合麥弗遜+多連桿獨立懸掛的底盤調校，進一步提升了車輛的操控安全性。從13.99萬的入門版到23.99萬的頂配版，不同價位車型均能提供與其定位匹配的安全配置，讓消費者在不同預算下都能獲得可靠的安全保障。

總體而言，捷途旅行者的安全配置并非單一參數的堆砌，而是圍繞用戶實際用車場景構建的系統(tǒng)化解決方案。無論是城市通勤的主動預警，還是戶外越野的結構防護，亦或是日常駕乘的健康守護，都體現了其對安全維度的全面考量，為硬派SUV市場樹立了“安全與場景適配”的新標桿。