理想L7不同配置版本的指導(dǎo)價(jià)分別為Pro智能煥新版30.18萬(wàn)元、Max智能煥新版32.98萬(wàn)元、Ultra智能煥新版35.98萬(wàn)元，車系整體價(jià)格區(qū)間覆蓋30.18萬(wàn)至35.98萬(wàn)元。作為理想汽車聚焦家庭出行的五座SUV產(chǎn)品，這三款配置在價(jià)格梯度設(shè)置上既兼顧了不同預(yù)算用戶的選擇空間，也通過(guò)差異化的技術(shù)配置實(shí)現(xiàn)了體驗(yàn)分層：從滿足基礎(chǔ)智能通勤需求的Pro版，到搭載高階輔助駕駛與更長(zhǎng)純電續(xù)航的Max版，再到配備后排液晶屏、車載冰箱等豪華舒適配置的Ultra版，每個(gè)版本都圍繞“家庭首選”的品牌理念，在動(dòng)力、智能、空間與舒適維度提供了適配其價(jià)位的核心價(jià)值。全系標(biāo)配的增程式系統(tǒng)、雙腔空氣懸掛與前后排座椅全功能調(diào)節(jié)，更讓不同預(yù)算的用戶都能享受到理想汽車對(duì)家庭出行場(chǎng)景的深度優(yōu)化。

從動(dòng)力與續(xù)航維度來(lái)看，理想L7三款配置均搭載1.5T增程器與雙電機(jī)組成的電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率330kW、扭矩620N·m，官方0-100km/h加速5.3秒，動(dòng)力表現(xiàn)一致。續(xù)航方面存在差異化設(shè)計(jì)：Ultra與Max版CLTC純電續(xù)航286km、綜合續(xù)航1421km，Pro版純電續(xù)航225km、綜合續(xù)航1360km，滿足不同用戶的日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。補(bǔ)能效率上，全系支持75kW快充，20%-80%充電僅需0.5小時(shí)，慢充時(shí)間因配置略有不同，Ultra/Max版需7.9小時(shí)，Pro版為5.6小時(shí)，適配家庭用戶多樣化的補(bǔ)能場(chǎng)景。

智能與安全配置的差異是區(qū)分三款車型的核心之一。Ultra與Max版搭載英偉達(dá)Drive Thor-U芯片，算力達(dá)700TOPS，匹配AD Max輔助駕駛系統(tǒng)，支持高速與城市導(dǎo)航輔助；Pro版采用地平線征程6M芯片，算力128TOPS，配備AD Pro系統(tǒng)，僅支持高速導(dǎo)航輔助。不過(guò)全系均標(biāo)配1個(gè)激光雷達(dá)、540度全景影像、L2級(jí)輔助駕駛及前排中央氣囊、前后排側(cè)氣囊/氣簾等安全配置，基礎(chǔ)安全保障一致。舒適配置上，三款車型均提供前排+第二排座椅加熱、通風(fēng)與按摩功能，以及15.7英寸副駕娛樂(lè)屏、HUD抬頭顯示、256色氛圍燈和三區(qū)自動(dòng)空調(diào)；Ultra版額外增加后排15.7英寸液晶屏與車載冰箱，進(jìn)一步提升后排乘客的娛樂(lè)與舒適體驗(yàn)。

空間與底盤方面，三款配置保持統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)：車身尺寸5050×1995×1750mm，軸距3005mm，采用5座布局，后備廂容積801L且后排座椅支持電動(dòng)放倒，滿足家庭載物需求；底盤均配備雙叉臂前懸、五連桿后懸及雙腔空氣懸掛，支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，能有效過(guò)濾路面顛簸，保障駕乘舒適性。

整體而言，理想L7通過(guò)清晰的價(jià)格梯度與差異化配置，為不同預(yù)算的家庭用戶提供了精準(zhǔn)選擇。從基礎(chǔ)智能通勤的Pro版，到兼顧高階輔助駕駛與長(zhǎng)續(xù)航的Max版，再到配備豪華舒適配置的Ultra版，每款車型都圍繞家庭出行場(chǎng)景優(yōu)化，讓用戶能根據(jù)自身需求，在30萬(wàn)-36萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)找到適配的選擇。