捷途旅行者銀龍之翼的最低售價目前可低至19.49萬，而捷途旅行者車系的最低售價則為13.99萬。其中，銀龍之翼系列作為捷途旅行者的升級改裝版本，其2.0T雙離合四驅(qū)銀龍之翼Air 5座車型廠商指導(dǎo)價21.49萬，在南充地區(qū)通過2萬元的優(yōu)惠后，本店報價19.49萬且現(xiàn)車充足；該系列以顏值、越野、裝載、個性四大核心升級打造，保留了太空重裝幾何造型前臉等設(shè)計元素，還配備全地形AT胎、XWD全自動智能四驅(qū)等配置，購車用戶可享六重權(quán)益。而捷途旅行者車系的最低售價車型為2025款和2026款1.5TD DCT兩驅(qū)探索版，價格均為13.99萬，該車型以“入門即實用”為核心體驗，在動力、通過性、智能配置等方面表現(xiàn)均衡，延續(xù)了奇瑞“技術(shù)普惠”的品牌理念，是兼顧越野氣質(zhì)與日常家用的高性價比選擇。

從動力配置來看，13.99萬的入門車型搭載1.5T L4渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩290N·m，匹配7擋濕式雙離合變速箱，WLTC綜合油耗8.35L/100km，既能滿足城市通勤的平順性需求，也能應(yīng)對輕度越野場景的動力輸出。通過性方面，該車型最小離地間隙達(dá)220mm，接近角與離去角均為28°（2026款離去角提升至30°），最大涉水深度700mm，配合標(biāo)配的陡坡緩降、上坡輔助功能，即使是入門版也保留了硬派SUV的核心通過能力，足以應(yīng)對非鋪裝路面或郊外輕度越野路況。

智能與安全配置上，入門版并未因價格下探而縮減核心體驗。其搭載10.25英寸全液晶儀表與15.6英寸中控屏的組合，內(nèi)置高通驍龍8155芯片，支持FOTA升級、CarPlay/HiCar互聯(lián)，車機(jī)交互流暢度處于同級主流水平；安全層面則標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定控制、540度全景影像、胎壓顯示及前排側(cè)氣囊，為日常駕駛提供全面保障?？臻g表現(xiàn)同樣實用，車身尺寸為4785（2026款4795）×2006×1880mm，軸距2800mm的5座布局，后排座椅支持比例放倒，兼顧家庭出行的裝載需求與乘坐舒適性。

作為捷途品牌“技術(shù)普惠”理念的體現(xiàn)，旅行者車系通過配置下放打破了硬派SUV的高門檻。入門版將高端車型的8155芯片、540度全景影像等智能配置納入標(biāo)配，確保全系列智能體驗無明顯差異；“方盒子”硬派造型兼顧公路顏值與越野氣質(zhì)，滿足年輕用戶對個性化SUV的審美需求；同時，入門版在保留核心通過性參數(shù)的基礎(chǔ)上，控制了油耗與價格，平衡了“玩樂”與“家用”的雙重場景需求，讓硬派SUV不再是小眾愛好者的專屬。

整體而言，捷途旅行者車系以13.99萬的入門價，實現(xiàn)了硬派SUV通過性、主流智能配置與實用空間的結(jié)合，而銀龍之翼版本則通過升級配置與專屬權(quán)益，為追求更高越野性能和個性體驗的用戶提供了選擇。無論是注重性價比的家用用戶，還是輕度越野愛好者，都能在該系列中找到適配的車型，展現(xiàn)出捷途品牌對不同需求用戶的覆蓋能力。