問(wèn)界M7的制動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)在硬件配置、電子輔助與實(shí)際性能上均表現(xiàn)全面，核心硬件采用前后通風(fēng)盤式制動(dòng)器，搭配博世Ibooster+ESP hev組合，且標(biāo)配多項(xiàng)電子制動(dòng)輔助功能。

從具體配置來(lái)看，兩款車型的前后輪均為通風(fēng)盤式設(shè)計(jì)，這種結(jié)構(gòu)能高效散發(fā)熱量，避免連續(xù)制動(dòng)時(shí)的熱衰減問(wèn)題，保障高速或長(zhǎng)下坡場(chǎng)景的制動(dòng)穩(wěn)定性；制動(dòng)輔助系統(tǒng)涵蓋EBA緊急制動(dòng)輔助、EBD制動(dòng)力分配等，可智能調(diào)節(jié)車輪制動(dòng)力，配合自動(dòng)駐車、上坡輔助與陡坡緩降，覆蓋城市通勤、山路等多場(chǎng)景需求。實(shí)際性能上，后驅(qū)版制動(dòng)距離達(dá)34.2米，四驅(qū)版為35.5米，部分測(cè)試中連續(xù)10次剎車成績(jī)波動(dòng)小，濕滑路面也能保持穩(wěn)定制動(dòng)，同時(shí)制動(dòng)系統(tǒng)與華為乾崑智駕ADS深度融合，通過(guò)主動(dòng)剎車聯(lián)動(dòng)進(jìn)一步強(qiáng)化安全防護(hù)，既體現(xiàn)了品牌“安全優(yōu)先”的設(shè)計(jì)理念，也為用戶帶來(lái)了可靠的制動(dòng)體驗(yàn)。

從具體配置來(lái)看，問(wèn)界M7的兩款車型均采用前后通風(fēng)盤式制動(dòng)器，這種設(shè)計(jì)通過(guò)盤體內(nèi)部的通風(fēng)通道加速空氣流通，能有效降低連續(xù)制動(dòng)時(shí)的溫度，避免熱衰減導(dǎo)致的制動(dòng)性能下降，尤其適合高速行駛或長(zhǎng)下坡路段的使用需求。核心制動(dòng)硬件由博世、大陸、日立等國(guó)際一流供應(yīng)商提供，前輪配備雙活塞浮動(dòng)卡鉗，后輪為單活塞且活塞直徑有所增加，前后剎車盤尺寸也進(jìn)一步加大，為制動(dòng)性能提供了堅(jiān)實(shí)的硬件基礎(chǔ)。電子輔助系統(tǒng)方面，全系標(biāo)配EBA緊急制動(dòng)輔助、EBD制動(dòng)力分配、ESP車身穩(wěn)定控制等功能，可智能調(diào)節(jié)各車輪的制動(dòng)力分配，抑制車輪打滑或車身側(cè)傾，配合自動(dòng)駐車、上坡輔助與陡坡緩降，無(wú)論是城市擁堵路況下的頻繁啟停，還是山路坡道的復(fù)雜行駛場(chǎng)景，都能為用戶提供穩(wěn)定且便捷的制動(dòng)支持。

實(shí)際性能測(cè)試中，問(wèn)界M7的制動(dòng)表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。后驅(qū)版100-0km/h制動(dòng)距離為34.2米，四驅(qū)版為35.5米，部分測(cè)試中連續(xù)10次剎車成績(jī)波動(dòng)較小，展現(xiàn)出良好的制動(dòng)穩(wěn)定性。搭載的HUAWEI ADS系統(tǒng)還具備多種自動(dòng)緊急制動(dòng)輔助功能，前向自動(dòng)緊急制動(dòng)可在4km/h至130km/h的車速范圍內(nèi)檢測(cè)碰撞風(fēng)險(xiǎn)并自動(dòng)制動(dòng)，前向橫穿碰撞制動(dòng)則能識(shí)別橫向穿行車輛，低速自動(dòng)緊急制動(dòng)可應(yīng)對(duì)掛N擋溜車的情況，在雨夜和暗光條件下也能通過(guò)激光雷達(dá)的精準(zhǔn)探測(cè)實(shí)現(xiàn)主動(dòng)剎車或轉(zhuǎn)向避讓，進(jìn)一步提升了行車安全性。此外，電子駐車制動(dòng)（EPB）會(huì)在駕駛員未系安全帶、側(cè)車門打開(kāi)、車速小于3km/h且未踩踏板等場(chǎng)景下自動(dòng)啟用，簡(jiǎn)化操作的同時(shí)也增加了使用便利性。

需要注意的是，制動(dòng)系統(tǒng)的日常維護(hù)對(duì)性能至關(guān)重要。制動(dòng)液需定期更換，卡鉗及剎車盤作為關(guān)鍵零部件，若因非產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題自行升級(jí)或更換，將無(wú)法享受質(zhì)保服務(wù)。從品牌特色來(lái)看，問(wèn)界M7的制動(dòng)系統(tǒng)與華為乾崑智駕ADS輔助駕駛系統(tǒng)深度融合，形成了“硬件+軟件”的一體化安全防護(hù)體系，體現(xiàn)了鴻蒙智行“安全優(yōu)先”的設(shè)計(jì)理念，也為用戶的智能出行提供了更全面的安全保障。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M7的制動(dòng)系統(tǒng)在硬件配置上采用了國(guó)際一流供應(yīng)商的核心部件，通風(fēng)盤式制動(dòng)器搭配全面的電子輔助功能，既保證了基礎(chǔ)制動(dòng)性能的穩(wěn)定可靠，又通過(guò)智能駕駛系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)了主動(dòng)安全防護(hù)的升級(jí)。從城市通勤到復(fù)雜路況，從緊急制動(dòng)到日常操作，該系統(tǒng)覆蓋了多場(chǎng)景的制動(dòng)需求，為用戶帶來(lái)了兼具安全性與便利性的駕駛體驗(yàn)，也符合品牌對(duì)智能出行安全的技術(shù)定位。