捷途X70 PLUS的操控性能如何?

捷途X70 PLUS的操控性能在10-16萬級(jí)中型SUV中表現(xiàn)均衡,兼顧家用舒適性與場(chǎng)景化操控需求。其全系標(biāo)配的麥弗遜前懸+多連桿后懸,配合承載式車身結(jié)構(gòu),既保證了日常通勤的濾震柔和度,又能在山路或高速過彎時(shí)有效抑制側(cè)傾,維持車身穩(wěn)定軌跡;動(dòng)力系統(tǒng)覆蓋6MT、CVT、7DCT多種選擇,入門款6MT換擋清晰、低扭充足,適合追求手動(dòng)操控樂趣的用戶,2026款旗艦型升級(jí)的184馬力1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT則帶來更敏捷的動(dòng)力響應(yīng),高轉(zhuǎn)速輸出強(qiáng)勁;轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用電動(dòng)助力,低速輕盈便于泊車,高速沉穩(wěn)提升信心,前通風(fēng)盤+后盤式制動(dòng)搭配EBD/CBC制動(dòng)力分配,制動(dòng)線性高效,百公里36.5米的剎車成績(jī)?cè)谕瑑r(jià)位優(yōu)勢(shì)顯著。此外,全系標(biāo)配的ESP、TCS、陡坡緩降等輔助配置,以及高配車型的L2級(jí)駕駛輔助、540度全景影像,進(jìn)一步降低了不同場(chǎng)景下的操控壓力,無論是城市擁堵啟停、長(zhǎng)途高速巡航還是輕度越野路況,都能讓駕駛者輕松應(yīng)對(duì),結(jié)合2745mm軸距帶來的空間實(shí)用性與十年/20萬公里的超長(zhǎng)質(zhì)保,成為兼顧家庭需求與操控體驗(yàn)的務(wù)實(shí)之選。

捷途X70 PLUS的操控性能如何?

從具體場(chǎng)景的適配性來看,捷途X70 PLUS的操控設(shè)計(jì)充分考慮了家庭用戶的多元需求。手動(dòng)擋車型配備上坡輔助功能,爬坡或坡道起步時(shí)無需頻繁切換離合與剎車,有效避免溜車,配合1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)1750-4000rpm的寬扭矩平臺(tái),低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能輸出充足動(dòng)力,超車時(shí)換擋邏輯自主可控,滿足部分用戶對(duì)駕駛樂趣的追求;CVT車型則以平順性為核心,城市通勤時(shí)面對(duì)頻繁啟停也不會(huì)出現(xiàn)明顯頓挫,適合注重乘坐舒適性的家庭用戶;2026款旗艦型搭載的7DCT變速箱傳動(dòng)效率高,支持標(biāo)準(zhǔn)、舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)四種駕駛模式切換,經(jīng)濟(jì)模式下油門響應(yīng)柔和,能降低日常油耗,運(yùn)動(dòng)模式則會(huì)增強(qiáng)動(dòng)力輸出的靈敏度,高速超車或山路爬坡時(shí)動(dòng)力隨叫隨到。

在操控輔助配置方面,捷途X70 PLUS的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升了駕駛便利性。入門車型標(biāo)配的360度全景影像,能清晰顯示車輛周圍盲區(qū),新手停車或窄路會(huì)車時(shí)無需反復(fù)調(diào)整方向;高配車型升級(jí)的540度全景影像還能查看底盤下方路況,通過坑洼或碎石路段時(shí)可提前規(guī)避障礙物,減少剮蹭風(fēng)險(xiǎn)。此外,2026款旗艦型搭載的L2級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng),包含全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、主動(dòng)剎車等功能,長(zhǎng)途駕駛時(shí)可自動(dòng)跟車并修正方向,減輕駕駛者的操控負(fù)擔(dān),配合支撐性良好的座椅設(shè)計(jì),長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不易產(chǎn)生疲勞感。

作為奇瑞旗下專注“旅行+”的車型,捷途X70 PLUS的操控調(diào)校還兼顧了長(zhǎng)途自駕游的需求。2745mm的軸距保證了后排乘坐空間,4749mm的車長(zhǎng)卻不會(huì)影響城市停車的靈活性,窄路會(huì)車時(shí)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高,車身跟隨性強(qiáng),無需頻繁調(diào)整方向。多連桿后懸對(duì)顛簸路面的過濾能力出色,自駕游經(jīng)過非鋪裝路段時(shí),車內(nèi)晃動(dòng)幅度小,既不會(huì)影響乘坐舒適性,又能維持車身穩(wěn)定,配合全系標(biāo)配的防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC),復(fù)雜路況下也能降低側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn),讓家庭出行更安心。

整體而言,捷途X70 PLUS通過“底盤結(jié)構(gòu)+動(dòng)力匹配+智能輔助”的三維操控體系,在10-16萬價(jià)位區(qū)間實(shí)現(xiàn)了實(shí)用性與操控性的平衡。無論是追求駕駛樂趣的手動(dòng)擋用戶,還是注重平順舒適的家庭用戶,抑或是需要長(zhǎng)途自駕游的出行需求,都能找到適配的配置版本,其十年或20萬公里的超長(zhǎng)質(zhì)保,也體現(xiàn)了品牌對(duì)操控系統(tǒng)可靠性的信心,是該價(jià)位段兼顧家用與操控體驗(yàn)的務(wù)實(shí)選擇。

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