捷途X70 PLUS的舒適性表現(xiàn)如何?

捷途X70 PLUS的舒適性表現(xiàn)可圈可點,從空間布局、座椅設計到底盤調校均圍繞用戶駕乘體驗精心打磨。作為一款主打家用的中型SUV,它依托4749mm車長與2745mm軸距的寬體架構,提供5/7座靈活布局,第二排支持靠背調節(jié)(部分車型含前后調節(jié)),前后排頭部與腿部空間充裕,即便是7座版本的第三排也能滿足短途乘坐需求;全系標配前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛,調校偏向平順性,過減速帶或坑洼路面時能有效過濾顛簸,配合車身隔音設計,高速行駛時車內靜謐性良好。座椅采用仿皮材質包裹,旗艦型更配備主副駕電動調節(jié)與前排座椅加熱,主駕高低調節(jié)為全系標配,兼顧支撐性與貼合度,長時間乘坐不易疲勞;再加上全系標配的后座出風口、前后雙USB/Type-C接口,以及中高配車型的雙區(qū)自動空調、50W無線充電等細節(jié)配置,從乘坐空間到功能體驗,都為家庭出行提供了舒適且貼心的保障。

捷途X70 PLUS的舒適性表現(xiàn)如何?

從技術層面看,捷途X70 PLUS的舒適性升級還體現(xiàn)在底盤與隔音的雙重優(yōu)化上。全系搭載的后多連桿獨立懸掛,在保留一定路感的同時,能高效過濾路面細碎顛簸,過減速帶時車身姿態(tài)穩(wěn)定,后排乘客幾乎不會感受到生硬的沖擊;車身采用大量高強度鋼材優(yōu)化結構剛性,配合多層隔音玻璃與整車隔音棉填充,高速行駛時風噪、路噪被有效隔絕,車內交流無需刻意提高音量。這種“濾震+靜音”的組合,讓長途駕駛或家庭出游的過程更顯從容。

座椅作為直接影響乘坐體驗的核心部件,捷途X70 PLUS的設計兼顧了功能性與人性化。全系仿皮座椅觸感細膩,填充物采用多硬度分區(qū)設計,腰部與腿部支撐充足,即便連續(xù)乘坐2小時以上也不易產生疲勞感;旗艦型配備的前排座椅加熱功能,在冬季能快速提升座椅溫度,配合主副駕電動調節(jié)(含腰部支撐),可精準適配不同身高用戶的坐姿需求。第二排座椅支持靠背角度調節(jié),部分車型還能前后移動,加上純平的中央地臺,即便是中間乘客也能獲得舒適的腿部空間,完全滿足家庭多人出行的場景。

細節(jié)配置的堆砌則進一步提升了日常用車的便利性與舒適感。全系標配的后座出風口與前后雙USB/Type-C接口,讓后排乘客隨時能調節(jié)溫度、充電續(xù)航;中高配車型的雙區(qū)自動空調可獨立控制前后排溫度,50W無線充電板支持手機快速補能,無需額外攜帶充電線;車內氛圍燈則能根據(jù)場景切換色調,營造溫馨的駕乘氛圍。這些配置雖不顯眼,卻在點滴中優(yōu)化了用戶的出行體驗。

作為奇瑞旗下“旅行+”定位的車型,捷途X70 PLUS的舒適性設計始終圍繞家庭用戶的實際需求展開。從靈活的座椅布局到平順的底盤調校,從貼心的座椅功能到豐富的細節(jié)配置,每一處升級都旨在降低出行疲勞、提升乘坐愉悅感。結合10.29-16.29萬的價格區(qū)間與超長質保政策,它用高性價比的方式,為家用SUV市場提供了兼顧舒適與實用的選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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