2025款東風(fēng)納米01相比老款的外觀重大改變集中在尺寸實(shí)用性優(yōu)化、個(gè)性化配色拓展與科技細(xì)節(jié)升級(jí)三大維度。2025款全系取消了2024款共創(chuàng)WE版的加長(zhǎng)設(shè)計(jì)，車身長(zhǎng)度統(tǒng)一為4020mm，接近角/離去角恢復(fù)至23°/30°的高通過性設(shè)定，更適配城市狹窄路段與郊區(qū)非鋪裝路的場(chǎng)景需求；配色上摯愛款新增無憂白+千金粉、屬你紅等4種撞色方案，相比老款僅有的黃、藍(lán)雙色選擇更貼合年輕用戶的多元審美；同時(shí)摯愛款首次加入燈語功能，解鎖/鎖車時(shí)的動(dòng)態(tài)燈光律動(dòng)強(qiáng)化了科技交互感，而全系延續(xù)的無框車門設(shè)計(jì)則保留了老款標(biāo)志性的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)基因，整體調(diào)整既兼顧了實(shí)用出行的本質(zhì)需求，又通過細(xì)節(jié)升級(jí)深化了“年輕潮玩”的產(chǎn)品定位。

從車身尺寸的調(diào)整來看，2025款全系統(tǒng)一為4020×1810×1570mm的設(shè)定，并非簡(jiǎn)單的“縮水”，而是基于用戶實(shí)際使用場(chǎng)景的精準(zhǔn)優(yōu)化。2024款共創(chuàng)WE版的4073mm加長(zhǎng)設(shè)計(jì)雖在視覺上更顯修長(zhǎng)，但在城市停車、窄巷會(huì)車等高頻場(chǎng)景中靈活性稍遜；而2025款回歸的4020mm長(zhǎng)度，配合23°/30°的接近角與離去角，不僅讓車輛在老舊小區(qū)的狹窄車位中進(jìn)出更從容，面對(duì)郊區(qū)非鋪裝路面的坑洼或路肩時(shí)，也能減少剮蹭底盤的風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)用性顯著提升。值得注意的是，此次尺寸調(diào)整并未影響車內(nèi)空間，軸距仍保持2663mm的同級(jí)優(yōu)勢(shì)，后排腿部空間依舊寬裕，兼顧了靈活性與乘坐舒適性。

個(gè)性化配色的拓展是2025款的另一大亮點(diǎn)，摯愛款新增的4種撞色方案精準(zhǔn)擊中了年輕用戶的“顏值剛需”。相比2024款以冷色調(diào)為主的黃、藍(lán)雙色，2025款的千金粉、屬你紅等暖色調(diào)搭配，既保留了雙色車身的時(shí)尚感，又為用戶提供了更具情感共鳴的選擇——比如“無憂白+千金粉”的組合，柔和中帶著俏皮，適合追求甜美風(fēng)格的女性用戶；“無憂白+精靈綠”則清新自然，契合喜歡戶外生活的年輕群體。這種配色上的細(xì)分，讓東風(fēng)納米01從“代步工具”進(jìn)一步升級(jí)為用戶表達(dá)個(gè)性的“移動(dòng)時(shí)尚單品”。

科技細(xì)節(jié)的升級(jí)則體現(xiàn)在摯愛款新增的燈語功能上。作為微型電動(dòng)車中少有的配置，燈語功能通過解鎖時(shí)的流水式燈光、鎖車時(shí)的漸變熄滅效果，讓車輛與用戶之間形成了更具儀式感的交互。這種設(shè)計(jì)并非華而不實(shí)的噱頭，而是東風(fēng)納米對(duì)“科技簡(jiǎn)化出行”理念的落地——當(dāng)用戶在停車場(chǎng)尋找車輛時(shí)，獨(dú)特的燈光律動(dòng)能快速識(shí)別愛車；日常解鎖時(shí)的動(dòng)態(tài)效果，也讓每一次出行都多了一份專屬的儀式感。同時(shí)，摯愛款延續(xù)的隱藏式電動(dòng)門把手與LED光源，配合全系標(biāo)配的無框車門，在5-9萬的價(jià)格區(qū)間內(nèi)形成了“配置越級(jí)”的優(yōu)勢(shì)，讓年輕用戶無需為了時(shí)尚與科技感支付過高成本。

整體來看，2025款東風(fēng)納米01的外觀調(diào)整始終圍繞“年輕用戶的城市代步需求”展開：尺寸優(yōu)化解決了實(shí)際出行的痛點(diǎn)，配色拓展?jié)M足了個(gè)性表達(dá)的渴望，科技細(xì)節(jié)則提升了日常使用的愉悅感。這些改變并非對(duì)老款的顛覆，而是在保留核心優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上的精準(zhǔn)迭代，讓這款車既“好用”又“好看”，進(jìn)一步鞏固了其在微型電動(dòng)車市場(chǎng)“年輕時(shí)尚代步專家”的定位。