問界M5在國內(nèi)的正式上市時(shí)間為2025年3月，對應(yīng)2025款車型。作為鴻蒙智行旗下的中型SUV，該車型此次上市共推出純電Ultra后驅(qū)版、增程Ultra后驅(qū)版及增程Ultra四驅(qū)版三款配置，價(jià)格區(qū)間覆蓋22.98萬至24.98萬元，以豐富的動(dòng)力選擇與扎實(shí)的技術(shù)配置滿足不同用戶需求。新車延續(xù)了品牌“科技+出行”的定位，在續(xù)航、智能駕駛與座艙體驗(yàn)上均有可圈可點(diǎn)的表現(xiàn)：純電版CLTC續(xù)航達(dá)602km，增程版綜合續(xù)航最高1440km，搭配0.5小時(shí)的快充效率解決補(bǔ)能焦慮；全系標(biāo)配HUAWEI ADS 2.0智能駕駛系統(tǒng)，含192線激光雷達(dá)等硬件，支持高速導(dǎo)航輔助；座艙搭載Harmony OS車機(jī)與麒麟990A芯片，配合15.6英寸中控屏、HUAWEI SOUND音響等配置，兼顧智能與舒適。前雙叉臂+后多連桿懸掛的組合，也讓操控與乘坐質(zhì)感得到平衡，整體在同級別中憑借智能配置與續(xù)航表現(xiàn)形成了獨(dú)特競爭力。

從動(dòng)力性能來看，問界M5的不同版本針對用戶需求進(jìn)行了精準(zhǔn)劃分。增程Ultra四驅(qū)版搭載雙電機(jī)系統(tǒng)，綜合輸出功率達(dá)496馬力，峰值扭矩675N·m，0-100km/h加速僅需4.3秒，能為追求駕駛激情的用戶提供強(qiáng)勁的推背感；后驅(qū)版本則以272馬力的輸出實(shí)現(xiàn)7.1秒的加速成績，兼顧日常通勤的平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性。這種動(dòng)力布局既覆蓋了性能需求，也照顧到了不同用戶的駕駛習(xí)慣。

智能駕駛層面，新車全系標(biāo)配的HUAWEI ADS 2.0系統(tǒng)，硬件上配備1顆192線車頂激光雷達(dá)、3毫米波雷達(dá)與11顆攝像頭，硬件基礎(chǔ)扎實(shí)。該系統(tǒng)支持高速導(dǎo)航輔助駕駛功能，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、車道保持與智能變道，部分版本還可選裝城市導(dǎo)航輔助，進(jìn)一步提升復(fù)雜路況下的駕駛便利性。配合整車四年或10萬公里的質(zhì)保政策，為用戶的智能出行提供了可靠保障。

座艙體驗(yàn)上，問界M5延續(xù)了鴻蒙智行的生態(tài)優(yōu)勢。Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)搭載麒麟990A芯片，操作流暢度與響應(yīng)速度表現(xiàn)出色，15.6英寸中控屏與10.25英寸儀表形成清晰的交互界面，支持HUD抬頭顯示與50W雙無線充電功能。同時(shí)，19揚(yáng)聲器的HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、后排座椅加熱以及全車多層隔音玻璃等配置，從聽覺、觸覺與靜謐性多維度提升了駕乘舒適度。

空間方面，作為中型SUV，問界M5的車身尺寸為4785×1930×1620/1625mm，軸距達(dá)2880mm，5座布局保證了前后排乘客的乘坐空間，后備廂常規(guī)容積369L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至776L，滿足家庭出行或裝載大件物品的需求。底盤采用前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸掛組合，在過濾路面顛簸的同時(shí)，也保留了一定的路感反饋，兼顧了舒適性與操控性。

綜合來看，2025款問界M5以22.98萬至24.98萬的價(jià)格區(qū)間，結(jié)合純電與增程兩種動(dòng)力形式，以及全系標(biāo)配的華為智能技術(shù)，在中型SUV市場中構(gòu)建了差異化優(yōu)勢。無論是注重續(xù)航的家庭用戶，還是追求智能體驗(yàn)的科技愛好者，都能在該車型中找到匹配需求的配置，進(jìn)一步強(qiáng)化了鴻蒙智行“科技賦能出行”的品牌形象。