捷途旅行者加長版的行李箱容積在不同座椅布局下呈現(xiàn)出靈活的變化，最大可達1653L。具體來看，常規(guī)7座啟用時容積為705L，足以容納3個24寸行李箱，滿足家庭日常出行的儲物需求；若將第三排座椅按5/5比例放倒，容積可擴展至1080L，能輕松收納更多隨身物品；而當二排以4/6比例放倒且第三排全放后，車內(nèi)將形成純平地臺，此時容積擴充至1653L，相當于可放下8個28寸行李箱，配合近2米的縱深長度，不僅能裝載露營裝備、自行車等大件物品，還能秒變戶外大床房，實現(xiàn)“搬家式越野”的實用體驗。此外，后備箱兩側(cè)設(shè)有單倉容積15L的隱藏式收納倉，地板下方還另設(shè)30L工具艙，進一步提升了空間利用的細節(jié)設(shè)計。

作為捷途品牌“旅行+”定位的核心車型，旅行者加長版的空間優(yōu)勢并非孤立存在，而是依托全系2800mm的長軸距與4782-4795mm的車身長度共同實現(xiàn)。全系標配的“后排座椅比例放倒”功能，讓空間拓展更具靈活性——無論是日常通勤時保留7座滿足家庭出行，還是戶外露營時放倒二三排打造裝載平臺，都能通過簡單操作快速切換。這種設(shè)計精準契合了“硬派造型+實用空間”的產(chǎn)品標簽，也讓車輛在城市通勤與戶外探索場景中實現(xiàn)無縫銜接。

在動力與越野性能上，旅行者加長版同樣兼顧了多元需求。其提供1.5T（184馬力/290N·m）和2.0T（254馬力/390N·m）兩種動力選擇，匹配濕式雙離合變速箱，其中2.0T車型還支持適時四驅(qū)與差速鎖，配合215-220mm的最小離地間隙、700mm的最大涉水深度，以及28°-30°的接近角/離去角，足以應對輕度越野路況。而全系搭載的高通驍龍8155芯片、15.6英寸中控屏與10.25英寸全液晶儀表，又讓智能體驗與越野性能實現(xiàn)了平衡，540度全景影像、L2級駕駛輔助等配置，進一步降低了戶外駕駛的操作門檻。

從用戶體驗角度看，旅行者加長版的細節(jié)設(shè)計也頗具匠心。全系標配的后備廂12V電源接口，為戶外用電提供了便利；仿皮座椅、雙區(qū)自動空調(diào)與后座出風口，保障了日常駕乘的舒適性；中高配車型的座椅加熱、通風與按摩功能，則進一步提升了長途出行的體驗。13.99-23.99萬的指導價，也讓其在同級別硬派風格SUV中具備了高性價比，1.5T兩驅(qū)版13.99萬的起售價，降低了用戶接觸硬派SUV的門檻。

整體而言，捷途旅行者加長版以靈活的空間設(shè)計為核心，通過動力、越野性能與智能配置的協(xié)同，構(gòu)建了“實用+越野+舒適”的產(chǎn)品優(yōu)勢。無論是家庭日常出行的儲物需求，還是戶外露營的裝載場景，亦或是輕度越野的探索體驗，都能在這款車型上得到滿足。其背后依托奇瑞的技術(shù)背書，結(jié)合“旅行+”的場景化定位，為喜愛戶外生活的用戶提供了兼具性價比與實用性的選擇。