上汽榮威i5的油耗在同級(jí)別車型中屬于偏低水平，是兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性的家用車優(yōu)選。從官方數(shù)據(jù)來看，其1.5L手動(dòng)擋車型WLTC綜合油耗低至5.98L/100km，自動(dòng)擋車型為6.38L/100km，均優(yōu)于同級(jí)別部分主流車型——如朗逸1.5L手動(dòng)版6.2L/100km、軒逸1.6L CVT版6.6L/100km的油耗表現(xiàn)。更關(guān)鍵的是，榮威i5全系適配92號(hào)汽油，進(jìn)一步降低了日常用車成本：以手動(dòng)擋車型為例，按92號(hào)汽油7.5元/L計(jì)算，每公里油費(fèi)僅約0.45元，月均通勤1000km的油費(fèi)支出不足500元，對(duì)預(yù)算有限的上班族極為友好。同時(shí)，這款車并未因追求低油耗妥協(xié)配置，即便是6.89萬(wàn)的手動(dòng)舒享版，也標(biāo)配10.25英寸雙屏、倒車影像、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等實(shí)用功能，再加上四年或15萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保，真正實(shí)現(xiàn)了“省油不省體驗(yàn)”的用車價(jià)值。

榮威i5的油耗優(yōu)勢(shì)，源于其對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的精準(zhǔn)調(diào)校。全系搭載的1.5L自然吸氣直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，采用DOHC配氣機(jī)構(gòu)與全鋁缸體/缸蓋設(shè)計(jì)，在保證129馬力輸出的同時(shí)，有效降低了機(jī)械損耗與燃油消耗；匹配的5擋手動(dòng)或8擋CVT變速箱，通過優(yōu)化齒比與換擋邏輯，讓動(dòng)力傳遞更平順高效——手動(dòng)擋車型的低齒比設(shè)計(jì)適合城市低速工況，CVT的無級(jí)變速特性則在高速巡航時(shí)維持低轉(zhuǎn)速，兩者共同助力WLTC油耗達(dá)到同級(jí)別領(lǐng)先水平。

從實(shí)際用車場(chǎng)景來看，榮威i5的油耗表現(xiàn)同樣穩(wěn)定。根據(jù)車主實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，1.5L手動(dòng)擋車型日常通勤油耗約6.0L/100km，自動(dòng)擋車型約6.8L/100km，即便在擁堵城市路段（20-30km/h），油耗也僅維持在7.2-8.8L/100km區(qū)間，而高速巡航時(shí)（90-110km/h）甚至可低至5.2-6.5L/100km。對(duì)比同級(jí)別競(jìng)品，其1.5L版本比吉利帝豪1.5L（7.0-7.5L/100km）、長(zhǎng)安逸動(dòng)1.5L（7.2-8.0L/100km）更省油，1.5T版本也優(yōu)于同排量的主流車型，進(jìn)一步印證了其“省油優(yōu)等生”的定位。

作為上汽“科技普惠”理念的落地車型，榮威i5并未因低油耗犧牲用戶體驗(yàn)。除了基礎(chǔ)的實(shí)用配置外，部分車型還搭載斑馬智行系統(tǒng)、540度全景影像等科技功能，讓經(jīng)濟(jì)型家用車也能擁有智能化體驗(yàn)；四年或15萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保，更是覆蓋了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件，大幅降低了后期養(yǎng)車的后顧之憂。這種“以用戶需求為核心”的設(shè)計(jì)思路，讓榮威i5在同級(jí)別車型中形成了“低油耗+高性價(jià)比”的差異化優(yōu)勢(shì)。

綜合來看，榮威i5的油耗表現(xiàn)不僅在數(shù)據(jù)上領(lǐng)先同級(jí)別，更通過技術(shù)調(diào)校與配置平衡，將燃油經(jīng)濟(jì)性轉(zhuǎn)化為真實(shí)的用車價(jià)值。無論是預(yù)算有限的上班族，還是注重家庭用車成本的消費(fèi)者，這款車都能以親民的價(jià)格、穩(wěn)定的油耗與實(shí)用的配置，滿足日常出行的核心需求，成為經(jīng)濟(jì)型家用車市場(chǎng)中兼具實(shí)力與誠(chéng)意的選擇。