理想L7于2023年2月8日正式上市，2020款系列車型則將于2025年5月8日上市。作為理想汽車面向家庭用戶打造的智能旗艦五座SUV，初代理想L7上市后迅速憑借精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位斬獲市場(chǎng)認(rèn)可，上市兩年累計(jì)交付達(dá)28萬(wàn)輛，成為30萬(wàn)元以上新能源汽車銷量冠軍。而即將推出的2025款理想L7系列，在動(dòng)力、續(xù)航、智能駕駛等維度進(jìn)一步升級(jí)：全系搭載1.5T增程器+雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率449馬力，0-100km/h加速僅5.3s；Ultra/Max版CLTC純電續(xù)航286km、綜合續(xù)航1421km，Pro版純電225km、綜合1360km，有效解決續(xù)航焦慮；智能駕駛方面，Ultra/Max版配備英偉達(dá)Drive Thor-U芯片與禾賽激光雷達(dá)，支持高速+城市導(dǎo)航輔助駕駛，Pro版則搭載地平線征程6M芯片，滿足不同用戶的智能需求。

在續(xù)航與補(bǔ)能效率上，2025款理想L7系列延續(xù)了理想汽車對(duì)“無(wú)焦慮出行”的追求。全系標(biāo)配75kW快充，20%-80%充電僅需0.5小時(shí)，配合65L大容量油箱，無(wú)論是日常通勤依賴純電模式，還是長(zhǎng)途自駕切換混動(dòng)模式，都能實(shí)現(xiàn)高效補(bǔ)能。底盤方面，雙叉臂前懸與五連桿后懸的組合，搭配全系標(biāo)配的雙腔空氣懸掛，可根據(jù)路況調(diào)節(jié)軟硬與高低，同時(shí)支持雪地、越野等地形模式，接近角19°、離去角21°的通過(guò)性參數(shù)，讓車輛既能應(yīng)對(duì)城市鋪裝路面的舒適需求，也能適配輕度越野場(chǎng)景。

空間與配置的優(yōu)化是2025款理想L7的核心亮點(diǎn)之一。車身尺寸達(dá)到5050×1995×1750mm，軸距3005mm，五座布局下后備廂容積達(dá)801L，足以容納家庭出行的行李需求。內(nèi)飾上，全系標(biāo)配15.7英寸3K分辨率三聯(lián)屏，Ultra版還新增15.7英寸后排液晶屏與車載冰箱，配合前排、后排座椅的加熱、通風(fēng)與按摩功能，以及杜比全景聲系統(tǒng)，打造出覆蓋全艙的舒適娛樂(lè)體驗(yàn)。此外，高通驍龍8295P車機(jī)芯片保障了交互流暢度，人臉識(shí)別、全車無(wú)鑰匙進(jìn)入、電動(dòng)吸合門等細(xì)節(jié)配置，進(jìn)一步提升了日常使用的便捷性。

安全防護(hù)層面，2025款理想L7系列也做到了全面覆蓋。全系標(biāo)配前排中央氣囊、前后排側(cè)氣囊與氣簾，主動(dòng)剎車、車道保持等20余項(xiàng)主動(dòng)安全配置，配合承載式車身結(jié)構(gòu)與防翻滾系統(tǒng)，為家庭用戶提供了多維度的安全保障。從初代車型的市場(chǎng)成功到2025款的全面升級(jí)，理想L7始終圍繞家庭用戶的核心需求，通過(guò)空間、舒適、智能與續(xù)航的協(xié)同優(yōu)化，持續(xù)鞏固其在30萬(wàn)元以上新能源SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

綜合來(lái)看，理想L7自2023年上市以來(lái)，憑借對(duì)家庭用戶需求的精準(zhǔn)把握實(shí)現(xiàn)了銷量突破，而2025款的升級(jí)則進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品力。無(wú)論是動(dòng)力性能、續(xù)航表現(xiàn)，還是智能駕駛與舒適配置，都針對(duì)家庭出行場(chǎng)景進(jìn)行了細(xì)化調(diào)整，既延續(xù)了增程式車型無(wú)焦慮的優(yōu)勢(shì)，又通過(guò)技術(shù)升級(jí)提升了智能與舒適體驗(yàn)，為用戶提供了更貼合實(shí)際需求的選擇。