捷途自由者2025款2.0TD AT四驅(qū)XWD征服版的越野通過性核心參數(shù)為接近角27°、離去角25°、空載最小離地間隙200mm、最大涉水深度700mm，同時配備適時四驅(qū)系統(tǒng)、后橋差速鎖及多項(xiàng)越野輔助功能。作為捷途品牌定位越野場景的核心車型，這款車以硬核的通過性硬件為基礎(chǔ)，27°接近角與25°離去角可有效降低陡坡上下時的剮蹭風(fēng)險，200mm離地間隙保障了坑洼路面的底盤通過性，700mm涉水深度則支持在積水路段安全通行。配合多片離合器式中央差速器與后橋差速鎖的動力分配機(jī)制，以及沙地、巖石等4種全地形模式，它既滿足了戶外探險的越野需求，也通過蠕行模式、540度全景影像等配置降低了操作門檻，讓不同駕駛經(jīng)驗(yàn)的用戶都能從容應(yīng)對復(fù)雜路況。

這款車的四驅(qū)系統(tǒng)與動力總成形成了高效配合，2.0T發(fā)動機(jī)可輸出254馬力最大功率和390N·m峰值扭矩，且在1750-4000rpm的寬轉(zhuǎn)速區(qū)間持續(xù)釋放峰值扭矩，為越野爬坡、脫困提供了充足的動力儲備。值得注意的是，其WLTC綜合油耗為9.18L/100km，70L大油箱進(jìn)一步提升了長途越野的續(xù)航能力，在滿足硬核越野需求的同時，也兼顧了日常通勤的經(jīng)濟(jì)性，實(shí)現(xiàn)了動力與油耗的平衡。

在越野輔助配置方面，蠕行模式的加入讓復(fù)雜地形通過更輕松。開啟后系統(tǒng)會自動控制油門和剎車，以勻速通過巖石路、陡坡等路況，駕駛員只需專注方向盤操控即可。540度全景影像結(jié)合透明底盤功能，能實(shí)時顯示車輛周圍及底盤下方的障礙物，避免了因視線盲區(qū)導(dǎo)致的剮蹭；涉水感應(yīng)系統(tǒng)則可實(shí)時監(jiān)測水位高度，為涉水路段行駛提供安全參考，這些配置大幅降低了越野操作的難度，即使是越野新手也能嘗試輕度越野場景。

從用戶體驗(yàn)角度看，捷途自由者征服版覆蓋了沙地、巖石、泥地、雪地4種全地形模式，普通用戶無需專業(yè)越野技巧，即可根據(jù)路況快速切換模式，輕松應(yīng)對不同場景。同時，車輛還配備了L2級駕駛輔助系統(tǒng)，包含車道保持、碰撞預(yù)警等功能，保障公路行駛安全；電動座椅記憶、前排通風(fēng)/加熱座椅等配置，則提升了長途越野時的乘坐舒適性，讓戶外探索更具品質(zhì)感。

作為奇瑞旗下專注“旅行+”的品牌，捷途自由者征服版延續(xù)了“無界探索”的設(shè)計(jì)理念，通過硬核的越野參數(shù)與實(shí)用的輔助配置，打造了“家用+越野”雙場景適配的產(chǎn)品特性。無論是戶外探險的通過性需求，還是日常通勤的舒適性要求，這款車都能提供均衡的解決方案，為用戶的探索之旅提供可靠支持。