捷途山海L7的動力性能相比同級別車型優(yōu)勢顯著，核心體現(xiàn)在“強動力、低能耗、高適配”的三維平衡上。其搭載的奇瑞鯤鵬超能混動C-DM系統(tǒng)，以1.5T渦輪增壓發(fā)動機（156馬力）+雙電機（271馬力）的組合，實現(xiàn)了低速起步響應敏捷、中后段加速儲備充足的駕駛體驗，零百公里加速僅7秒的成績在10萬+價位中表現(xiàn)一流；配合2DHT混動專用變速箱，換擋平順無頓挫，即使在3800米高海拔山區(qū)或拖帶重物時，動力輸出仍穩(wěn)定強勁。同時，該系統(tǒng)兼顧高效能耗，CLTC純電續(xù)航120km可覆蓋日常通勤，WLTC綜合油耗低至1.35L/100km，饋電油耗僅5.18L/100km，綜合續(xù)航超1300公里，完美平衡了動力性能與燃油經(jīng)濟性。此外，41kW快充30分鐘即可補能至80%，后四連桿獨立懸掛搭配上坡輔助、陡坡緩降等配置，讓其在城市通勤、長途旅行乃至戶外露營等多元場景中均能從容應對，相比同級別車型在動力響應、續(xù)航能力與場景適配性上更具競爭力。

從技術(shù)參數(shù)的橫向?qū)Ρ葋砜矗?a target="_blank" style="color: #0777dd;">捷途山海L7的電機性能優(yōu)勢尤為突出。其前電動機最大功率199kW、最大扭矩395N·m，這一數(shù)據(jù)不僅超越了同級別部分車型的電機參數(shù)，更讓車輛在起步階段就能快速響應油門指令，中后段加速時動力儲備充足，即使時速達到180km/h仍保持穩(wěn)定不飄。配合2擋DHT變速箱的精準調(diào)校，動力傳遞效率高，能根據(jù)不同路況智能切換模式，無論是城市擁堵路段的頻繁啟停，還是高速路況的持續(xù)巡航，都能提供平順且有力的駕駛體驗。

能耗與續(xù)航方面的表現(xiàn)，進一步放大了其競爭優(yōu)勢。CLTC純電續(xù)航120km可滿足多數(shù)用戶日常通勤的零油耗需求，而WLTC綜合油耗低至1.35L/100km、饋電油耗僅5.18L/100km的成績，在同級別插混車型中處于領(lǐng)先水平。60L的油箱容積配合油電混合模式，綜合續(xù)航超1300公里，徹底解決了長途出行的里程焦慮。更值得一提的是，41kW的快充功率讓車輛30分鐘即可從30%充至80%，補能效率堪比燃油車加油，慢充也僅需3小時，兼顧了不同充電場景的需求。

場景適配性上，捷途山海L7的動力系統(tǒng)充分貼合家庭用戶的多元需求。前麥弗遜+后四連桿獨立懸掛的底盤組合，配合電子駐車、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降等配置，無論是城市道路的顛簸過濾，還是山區(qū)路段的復雜地形，都能保證行駛的穩(wěn)定性與舒適性。此外，6.6kW外放電功率+車內(nèi)2.2kW放電功能，為戶外露營、長途旅行等場景提供了電力支持，進一步強化了“旅行+”的產(chǎn)品定位。

作為奇瑞旗下品牌，捷途山海L7依托奇瑞成熟的“鯤鵬動力”研發(fā)體系，動力系統(tǒng)的可靠性得到了技術(shù)背書。12.98萬起的親民價格，讓用戶以更具性價比的成本獲得強動力、低能耗的體驗，相比同級別車型在動力參數(shù)、能耗控制與場景適配的綜合表現(xiàn)上，展現(xiàn)出了更全面的競爭力，成為家庭用戶選擇插混SUV時的優(yōu)質(zhì)選項。