理想L6快充從20%到80%充滿要多長時間?

理想L6 2025款Pro與Max智能煥新版從20%快充至80%僅需0.33小時(約20分鐘),這一成績得益于400V高壓快充平臺的技術(shù)加持,完全契合快節(jié)奏人群的補能需求。作為理想品牌面向家庭用戶的核心車型,理想L6不僅在充電效率上表現(xiàn)亮眼,其75kW的穩(wěn)定快充功率還能在20分鐘內(nèi)補充約127km的純電續(xù)航,輕松覆蓋臨時補能場景;配合CLTC純電212km與WLTC綜合1390km的續(xù)航組合,增程式技術(shù)路線進(jìn)一步消除了長途出行的補能焦慮,讓用戶可靈活切換加油與充電模式。同時,這款車延續(xù)了理想“移動的家”的理念,4925mm車長與2920mm軸距打造的寬敞5座空間,搭配前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、后排電動調(diào)節(jié)等舒適配置,再加上Pro版地平線征程6M芯片與Max版英偉達(dá)Drive Thor-U芯片帶來的差異化智能駕駛體驗,精準(zhǔn)擊中了家庭用戶對高效補能、全場景續(xù)航與舒適智能的多重需求。

理想L6快充從20%到80%充滿要多長時間?

理想L6的快充性能并非孤立存在,而是與其核心技術(shù)架構(gòu)深度綁定。75kW的穩(wěn)定快充功率,讓車輛在20%-80%的充電區(qū)間內(nèi)保持高效補能節(jié)奏,即便在充電總時長40分鐘的場景中,前80%的電量補充也能穩(wěn)定控制在20分鐘左右,這種“前快后穩(wěn)”的充電邏輯,既滿足了用戶快速補能的核心需求,又兼顧了電池壽命的保護。同時,車輛還配備了慢充模式,6小時即可充滿全部電量,為家庭日常充電提供了靈活選擇。

在動力與底盤方面,理想L6搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率達(dá)408馬力,峰值扭矩529N·m,0-100km/h加速僅需5.4秒,動力輸出充沛且線性。底盤采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸掛結(jié)構(gòu),并配備軟硬可調(diào)懸掛,在保證操控穩(wěn)定性的同時,能有效過濾路面顛簸,無論是城市通勤還是長途自駕,都能為乘客提供舒適的乘坐體驗。

智能配置上,理想L6展現(xiàn)出清晰的差異化定位。Pro版搭載地平線征程6M芯片,算力達(dá)128TOPS,支持AD Pro智能駕駛系統(tǒng),可實現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助駕駛等功能;Max版則升級為英偉達(dá)Drive Thor-U芯片,算力提升至700TOPS,配合AD Max系統(tǒng),能覆蓋城市導(dǎo)航輔助駕駛場景,滿足不同用戶對智能駕駛的需求。車機系統(tǒng)采用高通驍龍8295P芯片,15.7英寸中控屏與副駕娛樂屏(3K分辨率)支持多屏互動,540度全景影像+透明底盤功能,進(jìn)一步提升了泊車與復(fù)雜路況下的安全性。

理想L6延續(xù)了品牌對家庭用戶的深度洞察,后排座椅配備電動調(diào)節(jié)、通風(fēng)與加熱功能,三區(qū)自動空調(diào)+后排獨立空調(diào)能照顧到每一位乘客的舒適需求;后備廂支持感應(yīng)開啟,全車安全帶提示、ISO FIX兒童座椅接口等配置,也體現(xiàn)了對兒童出行安全的重視。增程式技術(shù)路線的堅持,讓車輛既能享受純電驅(qū)動的靜謐性,又能通過加油發(fā)電獲得1390km的綜合續(xù)航,真正實現(xiàn)了“城市用電、長途用油”的全場景出行自由。

總體而言,理想L6以20分鐘快充(20%-80%)為核心切入點,通過高效補能、全場景續(xù)航、舒適空間與差異化智能配置的組合,構(gòu)建起針對家庭用戶的產(chǎn)品競爭力。從充電效率到駕駛體驗,從智能交互到細(xì)節(jié)設(shè)計,每一項配置都圍繞家庭出行的實際需求展開,為用戶打造了“高效且溫暖”的移動空間。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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